Blog
1-2 hónap elteltével miután megvettem,jobbra illetve balra kanyarodásnál recsegő,ropogó hang hallatszott elölről,illetve a fékfolyadékom is szivárgott a kuplung munkahengernél!Egy ismerősöm ajánlott egy szerelőt na hozzá vittem,kicsit érdekes fószer viszont elég megbízható!Kiderítette a problémát, a féltengely csuklók ropogtak,illetve a felső kuplung munkahenger megadta magát!ez mind cserélve lettek,most már nem kell mindig utántöltögetnem a féklötyit :D na meg a kanyarba se recsegünk :) Mit mondjak nem volt egy olcsó művelet....
Itt az idő ,hogy felkeruljenek a nyári tappancsok ,de ha már a téli lejön akkor koszosan nem rakjuk el, így aztán azzal kezdődik a mosás. De mivel a nyariak tiszták voltak,muszáj
volt a kocsit is hozzá mosni, és ha már így belejottem akkor becsülettel csinálom.
-Alsó mosás (amennyire bírtam)
-Ablak mosás kívül belül
-Textil kárpit impregnálása
-Bőr ápolás

Végre felkerültek alufelnik, új nyári gumikkal. Teljesen más, eddig úgy éreztem nagyon tapad kocsi....most úgy érzem sínautó.
Good year valami. 195/60
209.355km-nél új akkumulátort kapott az autó. Exide premium J+ 77AH - 760A.
Nem egész két hónap alatt beleszaladt 10 ezer km. Ha a következő 20 etapot is ilyen hozzáállással végzi, nagyon jó barátok leszünk :) Meghibásodás nem volt, a fogyasztás 6,6 átlagban (főleg autópálya, pici országút és valamennyi város). Azt merem mondani: ez az autó BEJÖTT!
Km óra állás: 178.050
Mikor megérkezett.. :) A kis boxer 145-ösöm után amit szinte majdnem pontosan 1 évig használtam,és átadtam édesapám szolgálatába,gondoltam egyet hogy nekem kell egy 156,na de legyen dízel,így lett is egy,pontosan Debrecenből egy hölgy tulajdonostól!Hosszú rögös utunk itt kezdődött ezzel a gyönyörűséggel :)



Gondoltam elviszem a kocsit átnézetni a szalonba ahol vettem ha már kaptam rá garanciát , és persze miért nem máskor ha nem ott adja be a kulcsot az aksi. Persze egyből belepakoltak egy újat ,ami nem baj mert már a végét járta. De hogy ne legyen felhőtlen az öröm ezt a garancia nem fedezte így sajnos nem kevés € -val megvágtak.
Na de most már nem lesz gond egy darabig sőt mi több most már az aksira is van gari.

Elrepült megint 10000 kilóméter.Hihetetlen:)Kapott a drága uj motorolajat szűrővel.A többi szűrőt nem cseréltem most.Azokat meghagyom 20000-es intervallumra.A váltóolajat viszont lecseréltem.Nálam még nem volt..190000 km
Kipufogó javítás (szétrohadt cső javítása, bilincs cseréje), váltóolaj cseréje (gyárira), fékrendszer ellenőrzése.




Miután eladtam a 145 öst megszüntettem a biztosítást mondván hogy ismerőstől veszem az autót és így nem sürgős átíratni. Lejelentettem a biztosítónál hogy megszűnik és akkor mondta az ügyintéző hölgy hogy 2 évig lehet átvinni a bónuszt másik autóra. Na ez a bónusz most járt volna le így döntöttem úgy hogy átiratom a nevemre. Így tiszta.
Szóval elöször is kötöttem másik biztosítást, utánna megírtuk az adásvételit, jöhetett az eredetvizsga, és utána okmányiroda.
Kis bonyodalommal de sikerült átiratni az autót. A kis bonyodalom abból adódott hogy még rajta volt az Opciós jog amit még 2006 ban lett rátéve. No problem szerencsére megvan a papír ami alapjár le is vették, ezután már nyomtatták is az új forgalmit.
Így a mai nappal a nevemre vettem a Bellát , hivatalosan is az enyém vagy !! :) ;)
0
766
Fórum
Friss topicok
- Giulia
- 155
- Forma-1
- Coffee - Minden ami kávé
- Retrovízió - A '70-es, ...
- Zenebutik
- Spider
- Alfa történelem, híres ...
- Szerelőműhely
- Filmek
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT