Blog
ma sor került a klíma, illetve a szellőző rendszer fertőtlenítésére is
Végre rászántam magam és az EGR szelepte lebontottam, megnéztem, vajon milyen az enyém.
kormosnak kormos volt, de nagyon könnyen mozgott minden egyes elem
de jó, hogy levettem a takaró motorfedelet, mert egy egérfészket találtam egy múmia egérrel
kis nagy fiúnk újra Ausztriában táborozik, s az utazást egy családi kirándulás keretében oldottuk meg
Nem sikerült rendesen összerakni a leömlő alatti csatlakozást kifújt mint állat, ma jött el az idő vettem még egy tömítést és volt itthon BOSAL paszta is.
A levett tömítésen világosan látszik, hol is fújt ki, laposreszerelővel letisztítottam mindkét felületet, Bosal paszta a tömítésre összehúz, alapjáraton felmelegítettem vártam vele és szuper lett sehol nem fúj ki :D... Csend lett végre No traktorhang.
Ui: A selenia olajjal nem vok megelégedve, úgy látom elég rendesen bekajált a motor belőle pedig alig mentem vele :S...
Dévid pakkot kapott...
Bekerült az Upgrade című sarokba...
167300 km. Olaj (Selenia), olajszűrő, levegőszzűrő, pollenszűrő, hosszbordás szíj és a vezetőgörgőjének cseréje. Megnéztem a gyertyákat is, jól néznek ki.
Egyik haver vett egy 166-ost acélfelnikkel..Addig addig piszkált hogy adjam el neki a 16os garnitúrámat míg végül is belementem..Így történt hogy vételeztem az enyémre egy gyári ötlukas 17es felnit..Szépséghiba csak annyi hogy az egyikből hiányzik a felniközép, maj orvoslásra kerül.....
Hátul Goodyear F1es gumik 225/45/17, elől 225/45/17 Pirelli euforia defekttűrő gumikkal.
Olaj és szűrők cseréje valamint hátsó fékbetétek cseréje Szamosinál.
Pirelli P6 Cinturato 195/50 R15 nyári gumik vétele és felrakása.
Első lökhárító műanyagozása és fényezése, más apró hibák polírozása.