Blog
Ma felkerültek a Seriff-től származó 17-es Selespeed felnik.
Vettem rájuk 4db FULDA CARAT EXELERO gumit 225/45R17-es méretben.
A felnik görgőzve és fényezve lettek.
Ezekhez a felnik,viszont új csavarokat kellett vennem...
A felszereléskor kiderült,hogy a hátsó tengelynél a kerékagycsapágy fém porvédőjétől nem megy fel a a felni közepe:((
Egyenlőre még nem tudom mi lesz a megoldás...
A megoldás megszületett:
SKrisz-től kaptam 2 db 30mm-es nyomtávszélesítőt,így már a kupakok is a helyükön vannak és a felnik sem érnek bele a lengőkarba egy tempósabb kanyarba.
Gondolkodtam előre mit lehetne tenni... A gyár nem tudom milyen megfontolásból, de ovál alakkal megáldott hagsugárzót helyezett el az első ajtókba. Ilyen hangszóróból igen szegényes a gyártók felhozatala. Sikerült találnom egy finom kis DLS szettet. A 45-ösben is volt DLS, szép hangja van, jöhet. Megvettem, remélem holnap KGB-vel be tudjuk tenni ezeket és a korábban vett hátsó szettet is.
Btw. akkora mágnese van, hogy csak na, remélem befér. A hangjára felettébb kíváncsi vagyok.
MP3-as Clarion fejet valaki? Erősítőt? Mélyládát? Van eladó, tessék, tessék ;)
Kicsi volt a hely a csomiban mivel nem teljesen paszolt az elöző láda igy ujra gondoltam és elkészitettem az uj ládát egyuttal a hangszorokat is ki cseréltem!
Visszakerültek a nyári gumik/felnik. :)
Ezúttal leteszteltem az amorén is hirdetett RollingRoad Mobilgumiszervizt. Márk teherautójának hátuljában elfér minden gép, ami egy szakszerű gumiszervizhez kell, és házhoz jön, szóval jó sok időt meg lehet így spórolni, nem kell gumikat cipelni a gumishoz, stb. Fél óra alatt megvolt a centrírozás és a csere.
Szépen megfürödtünk, hogy tisztán várjuk a nyuszikát :)
Számba vettem, miket kell cserélnem a közeljövőben. A gyertyák erősen csere érettek, a szelepfedél tömítés megadta magát, pedig alig 9-10 hónapos, a hátsó gátlók felújításra avagy cserére szorulnak. Jövő héten aknából könnyebben le tudom szedni az első és hátsó lökhárítókat, megtekintjük, milyen károkat okozott a koccanás és a téli időjárás :(
Teljesen kitisztítottam a légtömegmérőt, a pillangószelepig minden csövet egyenként leszedtem, kimostam, alapjárati motort kitisztítottam, kartergáz lecsapató hengert, és csöveket szintén. Gyertyák már cserések, de lóvé hiány miatt, most csak megpucoltam őket, és mentek vissza a helyükre. Legközelebb cserélem őket, a szelepfedél tömítéssel egyetemben, mert hogy az alig 10 hónapos tömítés ereszt. Szép idő volt ma úgyhogy közel 3 órát elpepecseltem vele.
Úgy kezdődött, hogy megnémult a Kenwood. Rádiót hallgatni pedig jó, de legalábbis igen hasznos, a trafipax infó létfontosságú.
Hamar rájöttem, hogy valami a kábelekkel lehet, mert ha bepiszkáltam mögé néha megjavult...a következő döccenőig. Úgyhogy kivettem.
Hát igen, a kábelek. Ami ott fogadott, az valódi Hungarikum. Összesodort kábelek, zöld-sárga szigszalag (kép1). Bravó! Nem vagyok egy pákazsonglőr, de 15 perc alatt össze tudtam rakni igényesen (?), zsugorcsövezve. Mitől jó ez a szigszalagos módszer, rá nem jövök...
Hamár liba, legyen dagi, 1 éve nincs kijelző világításom se a rádión. Utáltam a vakító fehér színét, úgyhogy hagytam vakon, plusz különösen gyűlöltem a kék színű bekapcsológombot, hiszen minden zöld, vagy piros világítású az utastérben. Gondoltam majd most okosan kicserélem legalább a háttérvilágítás LED-et. Persze, csak nem LED világítású, hanem kicsi izzók, amik kipukkantak. NA, gondoltam itt az alkalom megszabadulni a kék undormánytól. Felhasználva a bekapcsológomb alatti smd LED érintkező pontjait, kivezettem egy-egy szál drótot, felforrasztottam egy ződ LED-et, és begyűrtem a kijelző alá. Kis gravírgépezés kellett, hogy a vezeték beférjen. Így végül megszűnt a kék bekapcs világítás, zöld betűket ír a kijelző, pirosan világítanak a gombok. Hawaii!
A bébi érkezése miatt eladtam a Bosal sport rendszert az autó alól, és egy szintén Bosal, de csendes rendszert kapott helyette. Szép igényes munkát végeztek vele, megérte vidékre mennem a csere miatt.
Míg én síelgettem segítő kezek visszavarázsolták az autóra a megérdemelt gumikat. Látványban ég és föld, és már fogkő-eltávolításra sem kell költeni :)