Blog
Most már véglegesen felkerültek a matricák :) tetszenek, viszont van egy kisebb-nagyobb probléma... hol a negyedik?!!! igy vettük a kocsit, szóval keritenem kell még egy műanyag bisz-baszt, hogy rendesen nézzen ki a kocsi!
42.200 km. Ismét Csörinél volt a szervíz, a szokásos dolgok szűrők és olajak (motor,fék) cseréje történt, egy jó kis beszélgetéssel vegyítve! :)
A központi zár vezetoldali motorja bemondta az unalmast....ugyhogy csere.....most már újra le birom zárni a bellát:D!
Szóval, ha valaki nyomon követte az eddigi dolgait a kocsinak.... láthatta, hogy tavaly, majdnem ilyenkor (májusban) egy komplett SAL hangszórókból, subwooferekből és erősítőből álló HiFi-t álmodtam magamnak....június elejére rájöttem, hogy nem erre van szükségem :) (a subwooferek és a hangszórók eladóak!) szóval úgy gondoltam, hogy most jóval többet szánok erre az egészre, de végre olyan hangzást kapok, ami majd tetszik (remélhetőleg). Az első "elem" amit magamévá tettem, egy JBL GT5-12 subwoofer.... sokat kérdezősködtem róla, valaki szerint inkább mennyiség, van aki szerint minőségi mennyiség :).... Úgy gondoltam, hogy ez az ami nekem kell... és már az enyém :) Amikor apám meglátta, annyit mondott, hogy nem is szól többet, meg hogy hova akarom tenni a kocsiba.... hát mit mondjak, tényleg elég szép darab az előző subhoz képest (16,5 cm)..... bocsi a rossz minőségű fotókért, de csak telefon és sötét is van a szobában!
A következő áldozat: u-Dimension JR 4.300 erősítő
Pioneer DEH-3100UB a tervek szerint, viszont ez még változhat
A törött viszapillantó tükrök teljes szétszerelése ( nem egyszerűen be volt rohadva minden rajta)
A tükör vázát meghegesztették majd öszeszerelés. (erős zsirzás a csuklópontokra). ok
A kesztyűtartó felfogatása egyszerűen letört némi fa felhasználásával megjavít . ok
A levegő szabályzó zsalú nyikorgásának megszüntetése némi zsíííír felhasználásával. ok
Teljes belső kárpit tisztítás és münyag ápoláson esett át.
Szombat délután megvettem az 5 csatornás audison LR 605 RX erősítőt, nevetségesnek mondható 25000 forintért. Tibi barátom jött velem mint támogatás, együtt néztük meg, majd Székesfehérvárról hazafelé megbeszéltük, hogy másnap beépítjük, egyelőre a jelenlegi hangszórókkal. Seriff volt kedves a 145-ből kiszerelt kábeleit az ideiglenes beépítéshez kölcsönadni. Így semmi nem állt útjában annak, hogy a rendszer életre kelljen. Bár a 20cm-es SAL egy gyenge darab, de ezzel az erősítővel meghajtva eddig nem hallott hangokat adott ki kicsi testéből :)
Következő fázis az első koaxok és magasak, valamint egy minőségi 20-as sub beszerzése lesz, valamint az erősítő festése, rendes beépítése a hátsó falra, végleges bekábelezés. Ez utóbbit pár héten belül szeretném elvégezni. A többit pedig majd fokozatosan :)
Ma a már megfakult szélfogót kiszereltük, egy flakon Kiwi velur&nubuk spray-el apránként átfújva a megszürkült szövetet újra feketévé varázsoltuk. Ismét olyan, mint fénykorában.
- 4db csavar a nyergekhez
- 8db önzáró anya
(Fabory)
