Blog
2010.04.02. A kocsiba 59.950km.van.Ma műszakizott a kocsi.Minden 100%.Ugyan 6.-án járt volna le,de biztos ami biztos.Egyből vinni akartam volna fóliázásra de csak 6.-ára kaptram időpontot.A műszaki ára:21.000
15" Alessio F1 polírozott alufelni
Uniroyal Rainsport 2 195/50 R15 nyári gurulók
126.100 km-nél ültem az autóba (bár lehet tekerve volt az óra vagy cserélve).
Kapott egy alapos, de nem elég körültekintő motor mosást NOVEMBERBEN jó párás időben (ugye aki először csinálja) hát igen..... az első 100km no problem majd hirtelen az egyik kigyorsításnál rángatni kezdett majd az erő is elfogyott belőle. Azon tűnödtem vajon teret ugrottam vagy akkora gödörbe mentem ami maga volt a fekete lyuk és elszívta az erőt. Na a lényeg, szervíz majd ott hát ez hengerfejes.... majd furcsa nézés következett aztán egy ismerős alfás aki megnyugtatott ALFA? Hengerfejes? olyat nem sokat látott, igaza is volt a Brigécolt mérték fagyállónak a gyertyánál, hát igen a könnyelmű motor mosás eredménye telibe slaggal ahogy kell. Végül kiderült 2 trafó megadta magát. Ezek cserélve lettek+ vezérműszíj+görgők gyertyák (kivételesen Brisk Prémium LGS), vízpumpa, szimeringek, olaj+szűrő, levegőszűrő, benzinszűrő.
Kisütött a nap, időm is volt, így felkerültek a már kicentíroztatott nyári kerekek. Ennek a szertartásnak is megvan a varázsa!
Ma délelőtt újra feldübörgött a V6, immár új kardánt forgatva. Amitől féltem, hogy a hevenyészett csapágyfelfüggesztés majd az oldalamba robban, elmaradt :) Úgyhogy egy viszonylag vibráció és hardymentes kardánom van, hétvégén valószínűleg már menetpróba következik...
Hétfőn a festőnél jártunk Sárbogárdon, a két küszöb spoilert, meg az első lökös alját kellett lejavítani. Ma hoztam el.
megérkezett az új matrica rendszámom ( hatalmas nagy :( )
Még nemtom hogy ragasztom fel :%
Új Bosch "szárnyas" ablaktörlők kerültek előre, mostmár látok :)
Ma kicseréltem a levegőszűrőt, MAHLE márkájú került bele, szinte semmi baja nem volt ami most volt benne, követlező alkalom olaj csere lesz. óra állása 91300 Km
Eljött az idő, h pótoljam azt, amit az autó gyártásánál kihagytak. Könyöktámasz már nagyon hiányzott a kocsiból és Csörinek hála, gyári új került bele. 30 perces "műtét" után élvezhettem azt, amit az első 47-esemben éreztem. :) Sajnos nem volt olcsó mulatság, de utólag ezt nem sajnálom!
