Blog
Trencsik Rolandtól vettem új "Lexus optikás" hátsó lámpákat,gyorsan be is raktam.
A téli görgők után elvittem futómű állításra.
Ma hívott II.Kárpitos László!
Kész van a belső összerakása.Ülések átbőrözve, övek, küszöbök felszerelve, kalaptartó átkárpitozva, tetőkárpit (köszönet magemant cartársnak) üvegszállal erősítve és kárpitozva, padlókárpitozás lecserélve, váltó,- és kézifékszoknya átbőrözve, oldalkárpit felújítva (I.Kárpitos Béla munkájának javítása) és átbőrözve.
Most jön a zöldkártya, vizsga.
Irány AC'09!
Két hete meglátogattam Csörit, aki egy nagyon alapos átvizsgálás után mára rendelte vissza a pácienst, azaz az autómat. Komplett vezérműszíj-szett csere volt, vízpumpával, hosszbordással, stb. Most először lett komolyabban szétszedve a vas, és igencsak meglepődtem rajta, amit Attila mondott: még a gyári gyertyák voltak benne, nem túl jó állapotban, így természetesen azok is cserélve lettek. Ja és pár hete volt egy kis kopogás jobb elölről, a stab. pálca fáradt el, abból is új került be (mindenből gyári alkatrész ment bele, remélem meghálálja a kicsike...:-)).
Ma átvettem... ennyi... happy vagyok...
A tegnapi rossz hírek után ma nekivágtam ismét a bütokrácia sűrű erdejének, kicsit sem derülátóan. A Kispesti Önkormányzat illetékes osztályán (a nevére már nem emlékszem) is beterjesztettem a kárigényemet. Bár az FKF Zrt-nél megígérték, hogy átküldik a kerületnek, de nagyjából sejtem, hogy így év vége táján mekkora elánnal dolgoznak a hivatalokban. A hivatalban átvették a kérelmemet, és megerősítették a sejtésemet a postázás gyorsaságáról, szóval nem hibáztam. Azt is megtudtam, hogy bár a kerület az Atlasz biztosítóval van leszerződve, azért elfogadják a tegnapi Allianzos szemlét is. Viszont, hogy annyira ne legyek nyugodt, arra is felhívták a figyelmemet, hogy mivel egy csatornafedél is szerept játszott a dologban a jogászaik dönthetnek úgy is, hogy a Csatornázási Művekre próbálják terhelni a felelősséget. Az lenne az igazán szomorú dolog, mert akkor valószínűleg az idők végezetéig várhatnám a pénzemet.
Viszont a jóhír, hogy Gerissimo és Alfater a gépkocsi elkészültének időpontját a két ünnep közötti napokra helyezték kilátásba.
Ma végre sikerült felemelni, illetve megkárszakértetni az autót. Lehangoló! Eltört az olajteknő, a váltóbak és a váltó is! Kicsikét kivagyok!
Cserélve: motorolaj, difi-váltó olaj, difi szimering, talpasok, hátsó 2 fékmunkahenger.
Megérkezett a kalaptartón található pótféklámpa borítása, úgyhogy 1ből a helyére is raktam, elég sötét volt már ,de remélem a szövet borítása nem üt el a kalaptartó hangszórók borításától...holnap kiderül...világosban! JÓ lett:))
elől mind a 4 lengőkart cserélni kellett.......145.000HUF(kb.)
műszaki...15.000HUF
oldalindex....2.200HUF
munkadíj...15.000HUF
......így karácsonykor.....fasza.....