Blog
Miután az elsőre rendelt, és két napos szállításra ígért kipufogó november 3.-a óta nem érkezett meg és az eladó nem is reagált semelyik levelemre, rendeltem 3 napja máshonnan is egyet, gondolván, hogy az elsőt buktam.
Ma megérkezett mindkettő :-)
A vége 70-es, szemben a gyári (Ti) 80-asával.
- Hátsó kipufogó dob és első rezgéscsillapító cső (30500Ft)
- Hátsó kipufogó dob még egyszer (17000Ft)
Ez egy nyűgösebb 2 hónap volt a vízcső problémával, meg a kuplung munka- és főhengerrel. Nade mindkét probléma kiiktatva. Szóval a kuplung pedálom néha beesett... Meg össze-vissza volt a fogáspontom... Na bekocogtam a Unixba, vettem egy pár Brembo hengert, meg 1 liter Textar fékfolyadékot, és gurulás a szerelőhöz. A különbség határozottan érezhető! A régiekből olyan folyadék folyt ki, amit még a rémálmaimban sem szeretnék látni. Ha valamivel a feketét kellene definiálni, ez alkalmas lenne rá... Elég lett volna egy folyadék csere? Már késő gondolat, így viszont tuti jó. Remélem még sokáig...
Még korábban vettem ledet a tompítottba, de itt nem egészen úgy működött ahogy elvártam volna. Így onnan kivettem, és az volt a terv, hogy majd a refibe villogtatni jó lesz.
Végül is a ködlámpák kapták meg, és itt nagyon jól funkcionál...
Jobbos ködlámpa sajna kitörött, és mivel hamarosan megy műszakira, nem akartam a gyári kavicsnyomos tartalékot visszarakni, mert ez azért elég homályos, persze elsősorban ebben próbáltam ki a led beszerelést, ez látható az első képen. Maradt az új, persze most nem volt azon a cikkszámon TYC ködlámpa, így DEPO lett, végül is a foncsor hasonlít, és legalább szép víz tiszta az üveg.
Sokan azt hiszik, hogy a faceliftes infocenter mindig kontrasztos marad, de ez sajnos nem így van. Szomorú, hogy erre pont az én autómnak kell lennie példa.
Amit kaptam tizes kollégától másfél évvel idősebb mint az enyém mégis tökéletesen működik, ez úton is köszönet érte.
Az infocenter cseréje képekkel illusztrálva itt, a képek jobb volános autóról készültek ezért a kesztyűtartónál értelemszerűen tükörkép. Maga a kijelzőcsere nincs a képeken de mikor már ennyire ki van szerelve akkor már elég egyszerű.
Első két képen az eredeti, a másik kettőn, pedig amit kaptam...
Ma beapplikáltam egy 'pótféklámpát' a kicsikébe, mert kaptam, de azt hiszem, hogy csak addig, amíg nem lesz gyári. :)
Régóta tervben volt már az ablakok fóliázása - mert hiába van klíma, a Nap rohadt erősen égetett az üvegen keresztül -, de tegnap végre rászántam magam, és időpont egyeztetés után elgurultam a Joachim fólia csapatához. Nem akartam sötét fóliát semmiképpen, a lényeg az UV védelem és hogy ne égessen a Nap. Tehát a legvilágosabb fóliára esett a választásom - ami a SkyFol 50-es -, de egy kicsivel így is sötétebb lett, mint a gyári üveg, de pont jó. A tetőablakot is bevonattam, mert bár gyárilag van rajta hővédelem, de nyáron nem tudtam elhúzni a rolót, mert leégett a fejem. Szóval ide is került, de ide a 20-ast választottam. :-)
Már alig várom a nyarat, hogy élesben is megtapasztaljam mennyi a különbség. :-)
Egyébként alapból 7 év garanciát adnak rá, de ha regisztrálok a honlapjukon, akkor ez a szám 20-ra ugrik. Így is tettem. Tehát a fólia túléli az autót. :-D
Felkerült egy új téli gumi garnitúra az autóra. Hankook W452
BOSCH 1457433791 levegőszűrő
BOSCH 0451103300 olajszűrő
Selénia 5W40 WR olaj
FK102x2 pollenszűrő
+EGR tisztítás
Egy kis extra. Tetőlámpától hoztam le a kábelt, így azzal együtt működik (1.kép). A tetőlámpába beforrasztottam a két kábelt (2.kép). A bal oldali a oszlopban hoztam le a kábelt (3.kép). Jobb oldali kábelt a magnó kiszedésével húztam át jobbra. Bal jobb kárpiton gyorskötözővel rögzítettem (4-8.kép) Lámpával együtt halványul el és kapcsol be (9-11.kép). (A 9.képen még nem volt bekötve a jobb oldali) Lehet hátra is megcsinálom. Aliexpress-ről rendeltem. Cob-ledes megoldás.
Eljött az ideje, hogy kiköltözzön a Párducból a beszerelt HiFi installáció. Ami kikerült:
- Végfok biztosíték,
- Blaupunkt BT 420 rádió,
- beépítőkeret a rádióhoz,
- kormányvezérlés a rádióhoz,
- Hifonics TXi 6400 végfok,
- JBL P1222 mélynyomó ládástól,
- 2 db RCA vezeték,
- 4 pár hangszóró vezeték.
Amit még ki kell szedni:
- Focal 165 V Edition (Nr 10A0000841) szett az első ajtókból
Ami maradt:
- Tápkábel az akkutól a csomagtartóg,
- testkábel a végfokhoz,
- egy pár RCA vezeték a rádiótól az erősítőig.
Visszakerült a gyári rendszer.
Egy proxi rendezés után minden működik.
Furcsa lett a középkonzol.
update 2015.11.19.
Valami zavar van a tér-idő kontinuumban, mert nem hajlandó lejátszani az USB-t....
