Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

2013.01.12-én "droberto" CarTárssal közösen rendeltünk Németországból az Autoteileman-tól néhány cuccot.
Nekünk egy-egy pár Bosch Aerotwin ablaktörlő lett rendelve.
Én épp meg akartam rendelni a cuccot az ebay-en, de még előtte belinkeltem a fórumra.
Ekkor hirtelen mobilon felhívott droberto, hogy rendeljünk közösen, így osztozhatunk a postaköltségeken.
Így is lett. Az áru a héten megérkezett droberto-hoz, jelenleg úton van Paksról hozzám.
A tételek:
- BOSCH AEROTWIN SCHEIBENWISCHER A084S 575/450 MM ALFA ROMEO 159 BRERA SPIDER 17.90 EUR/ 5 528,42 HUF
- BOSCH AEROTWIN SCHEIBENWISCHER VORNE A972S 550/400 MM ALFA ROMEO GT 147 (937) 13.05 EUR/ 4 030,50 HUF
- szállítás 05.64 EUR/ 1 741,92 HUF
36,59 EUR/11 300,84 HUF
- posta Paksról 1 125,00 HUF
Összesen: 12 425,84 HUF

EBBŐL
- az én 159-em része: 6 961,88 HUF
- Réka 147-ese része: 5 463,96 HUF

UPDATE 2013.01.28
Ma befutott a paksi posta. Itt vannak a ablaktörlők.
Úgy döntöttünk, megvárjuk a a téli fagyos időszak végét - a jégdarabkák hadd nyírják csak a régi ablaktörlőket. Szóval az újak felszerelése február végén, március elején.

A lengőkarok visszakerültek a helyükre,már csak az ütköző bakokra várok ,hogy teljesen kész legyen a hátsó futómű.

Ma beszereltem mindkét kézifékbowdent,lefestettem a csonkállványt és a lengéscsillapítókat

Érhette el a szerelőmet, mert kb 2 hete semmi sem történt a kocsival. Illetve annyi, hogy egy lendületes hólapátnak köszönhetően szerezhetek be egy jobb hátsó lámpabúrát. Úgy fest, Iván tud szerezni egy Sprintre való hátsó szárnyat. Igaz, nem lesz típus tiszta így a gép, de szerintem efölött még az OT vizsgán is átcsúsznak( kb. fogalmuk sem lesz róla, hogy van vagy nincs rajt gyárilag).

Ma kiszedtem az első lengéscsillapítót,csiszolás alapozás+csonkállvány alapozás.

Elérkezett az idő, meg főleg a km. óra állás az olaj cseréhez, majd 6 liter Castrol Edge, meg a szokásos négy szűrő cserélődött. Előtte egy spéci adalékanyaggal át lett mosva a moci belseje. Egyúttal a váltóolaj is új benne, meg kapott egy komplett féltengely csuklót (jobb-bal első, külső-belső). Mindez 311800 km.-nél.

Ma elvittem az autót műszakira.Minden tökéletes volt.

Várjuk már a jó időt, +10fokokat.. hogy érezzek belőle valamit, felpolíroztuk a felniket egyik barátom és apukája segítségével :) A kép nem adja annyira vissza sajnos, a felső ami már kész van, az alsónak meg most állunk neki.

Két hete h kicseréltem a pillangószelepet, azóta hibátlanul megy a paripa.

A kocsi nem volt vészes.A bal hátsó sárvédő és a csomagtartó alatti rész enyhén rozsdás volt,de semmi komoly.
A festő haverom megcsinálta szépen, a rendszám alá vissza került egy új matrica.A festés után az egész kaszni,át lett waxolva,mert a városi szutyok bele volt égve.Ezt a fiammal csináltuk,úgy hogy nem került sokba,de sokkal szebb lett.
Az acél felnik pocsékul néztek ki, azt is a fiammal szép matt feketére lefújtuk,ezen vannak a téli gumik. Vettem hozzávaló alu felniket amire a nyári gumik kerültek,de a közepén nem volt embléma, így azt is vettem,sokkal jobban fest így.Ja és a szelepsapkák, alfás! (A feleségem idiótának néz)
A szelep dekli alól egy picit szivárgott az olaj,kicseréltem a tömítést,de ha már leszereltem, a deklit lefestettem pirosra (nem a legszebb),de az olaj nem folyik.