Blog
A húzós buli után délig nagyjából mindenki magához tért és üdén festett és nagy meglepetésemre majd' mindenki benne volt egy bányalátogatásban. A Ferko nem de ő mindig nagyon másnapos :)
Gántra mentünk a volt bauxitbányába,ami nekem tetszett.
Miután visszaértünk,a szokásos bowling után folytattuk az előző napi bulit,ami fergetegesre sikeredett újfent :))
Ötödik alkalommal kerekedtünk fel,hogy együtt legyünk Várgesztesen.
Mostanra már három házat kellett bérelni,hogy elférjünk.
Alighogy megérkeztünk,már terülj asztalkám volt teli finomsággal és persze frissítő italokkal :))
Este a szokásos buli következett,amely hajnalig tartott természetesen :))
Mármint nálam :)
Négy év alatt 60126 km-t tett meg a ződ Alfa :)
Az évi 15000 és havi 1253 és napi 41 km :)
Köllött hozzá kb. 5000 lityi benzin. Volt,hogy 7 litert evett,volt,hogy 10-et.
Nehéz kiszámolni mennyibe is került,2007-ben 250 körül volt a benzin ára,most meg elérte a 400-at. Ha a kettő közti 325-öt veszem alapul,akkor 1.625.000 Ft jön ki.
A ráköltött szervíz és egyéb költség 664000. A kettő együtt közel 2.3 millió Ft.
Azaz kilóméterenként 38 Ft gyön ki. Na puff neki :))
Még mindig olcsóbb,mint a busz :))
No,akkor Alfázunk tovább :))
Az autó megvásárlásakor már észleltem, hogy a motorháztető nyitására szolgáló kart az előző tulaj, vagy a remek szakembernek tűnő kereskedő letörte.
Ma megrendeltem az ennek pótlására szolgáló eredeti szerkezetet (12.000,- Ft. ) - amint megérkezik, megtörténik a beszerelése!
UPDATE 2011.12.10.:
Kedves Teszi Bá' kiváló munkát végzett: egy szabadnap fejében ingyenesen elvégezte az alkatrész beépítését.
Ezen felül a mai napon az egyik felniről hiányzó alfa címert is pótoltuk, ez 2.500,- Ft.-ba került.
Kedden (2011.10.18.) megjött a netről rendelt olaj, Selénia Racing 5L valamint Mann-Filter W 712/16 olajszűrő. Költségem 70€ volt, ami kb 21 000 Ft
A jövőben gyertyacsere lesz.... költségtakarékosság jegyében a gyári helyett, NGK BKR5EYA-11 gyertya kerül bele, melynek méretei megegyeznek a gyári gyertyával.... már csak a kis gyertyákra kell alternatívát találni... ha nem lesz, akkor esetleg BOSCH gyertyát kap, bár szívem szerint NGK-t vennék bele. ha valaki tud segíteni, szívesen fogadom
Egyébként egy szlovák webshopból rendeltem a cuccot és mivel a szlovák alfás közösségnek kedvezménye van a cégnél, így én is élvezhettem ezt a kis előnyt :)
Szegény Alfa elég hülyén mutatott kerekek nélkül. :)
Az évadzáro talit nem illik kihagyni igy reggel a tecsotol indultunk páran Szhelyröl és Zalaegerszegen csatlakoztak igy konvojoztunk az uton.Gyorsulgattam párat de nincs szivem knozni byk-fickét igy mindig alulmaradtam de jo buli volt.Jo képek készültek a repülökkel is.Szerencsére az idö is velünk volt igy jo kis tali kerekedett.Jövöre folyt köv.
Most, hogy eladósorba került szeretett 156-om megpróbálom összeszedni az egész életútját kezdve a vásárlás napjától.
A vasat 2001 máj. 08.-án vásárolták Székesfehérváron a Készpénz autó KFT-nél
regisztrált szervizek:
1, 2001.08.14. olajcsere km:10100
2, 2001.12.13. olajcsere km: 20150
3, 2002.08.29. olaj+ karbantart. km:40714
4, 2003 .08.05. olaj+ karbantart. km:62000
5, 2003.08.22. vez.szíj+feszítő+görgő km:62600
6, 2004.03.30. olaj+ karbantart. km:80612
2011.10.14-én bekerült az autóba egy komplett bőr szett. Fasza gyári sárga ülések, melyekben benne van az ülésfűtés és elektromos deréktámasz is.
Az első ülésen volt egy kis javítani való, de a srác nagyon szépen rendbe hozta.
Szeretném megköszönni Georgenak az rohangálást, az utánajárást az ülésekért, valamint a beszerelésért és a tisztítás, Föckösnek az ajánlást a szakemberhez, aki kijavította a hibát és Haronak a tippet a bőrápolóért.:-))
Hétvégén lecseréltem a párom Twingojában, majd az Alfában is az olajat + a szűrőket. Leeresztés előtt most használtam engine flush-t is. Óraállás: 174740 km
