Blog
Kedden (2011.10.18.) megjött a netről rendelt olaj, Selénia Racing 5L valamint Mann-Filter W 712/16 olajszűrő. Költségem 70€ volt, ami kb 21 000 Ft
A jövőben gyertyacsere lesz.... költségtakarékosság jegyében a gyári helyett, NGK BKR5EYA-11 gyertya kerül bele, melynek méretei megegyeznek a gyári gyertyával.... már csak a kis gyertyákra kell alternatívát találni... ha nem lesz, akkor esetleg BOSCH gyertyát kap, bár szívem szerint NGK-t vennék bele. ha valaki tud segíteni, szívesen fogadom
Egyébként egy szlovák webshopból rendeltem a cuccot és mivel a szlovák alfás közösségnek kedvezménye van a cégnél, így én is élvezhettem ezt a kis előnyt :)
Szegény Alfa elég hülyén mutatott kerekek nélkül. :)
Az évadzáro talit nem illik kihagyni igy reggel a tecsotol indultunk páran Szhelyröl és Zalaegerszegen csatlakoztak igy konvojoztunk az uton.Gyorsulgattam párat de nincs szivem knozni byk-fickét igy mindig alulmaradtam de jo buli volt.Jo képek készültek a repülökkel is.Szerencsére az idö is velünk volt igy jo kis tali kerekedett.Jövöre folyt köv.
Most, hogy eladósorba került szeretett 156-om megpróbálom összeszedni az egész életútját kezdve a vásárlás napjától.
A vasat 2001 máj. 08.-án vásárolták Székesfehérváron a Készpénz autó KFT-nél
regisztrált szervizek:
1, 2001.08.14. olajcsere km:10100
2, 2001.12.13. olajcsere km: 20150
3, 2002.08.29. olaj+ karbantart. km:40714
4, 2003 .08.05. olaj+ karbantart. km:62000
5, 2003.08.22. vez.szíj+feszítő+görgő km:62600
6, 2004.03.30. olaj+ karbantart. km:80612
2011.10.14-én bekerült az autóba egy komplett bőr szett. Fasza gyári sárga ülések, melyekben benne van az ülésfűtés és elektromos deréktámasz is.
Az első ülésen volt egy kis javítani való, de a srác nagyon szépen rendbe hozta.
Szeretném megköszönni Georgenak az rohangálást, az utánajárást az ülésekért, valamint a beszerelésért és a tisztítás, Föckösnek az ajánlást a szakemberhez, aki kijavította a hibát és Haronak a tippet a bőrápolóért.:-))
Hétvégén lecseréltem a párom Twingojában, majd az Alfában is az olajat + a szűrőket. Leeresztés előtt most használtam engine flush-t is. Óraállás: 174740 km
Brutális tükőrpolír az alfán.
Végre megcsinálták úgy ahogy én szerettem volna.
A kép csalóka mert már egy kicsit poros.
kb 10 órás munka végeredménye!!!
km 58850
ahh a mai ügyködésem a garázsba nem tom miért (pedig nem csináltam sok mindent)hosszúra nyúlott.
- motorolajnak után töltöttem
- fagyállót betöltöttem, hál istennek, tegnap volt vízpumpa csere szal beleöntöttem töményen...csak nyelte...
- téli szélvédőmosóra váltottam (kispriccoltam a nyárit :D)
- csomagtartó zsanért megzsíroztam, mert nyikorgott
- pollenszűrűt kicseréltem, nahát ahhoz sem csináltak sok helyet, plusz még olyan kicsi villáskulcsom sem volt, szal neki kezdtem egy mini fogóval
- jobb helyzetjelzőt, ill tompítottat kicseréltem mert szar volt (VALAKI ÍRJA MÁR MEG NEKEM ÜZENETBEN, HOGY MILYEN IZZÓKAT VEGYEK ELŐRE HOGY NE ÉGJEN KI FOLYAMATOSAN, VALAMI MÁRKÁSAT? ... OSRAM? ... ELŐRE IS KÖSZI
Ma sikeresen levizsgázott műszakiból az autó (39090), az NKH-nál. Igaz, kicsit megszivattak, ugyanis miután megvolt a vizsgálat, közölték, hogy akkor most le kéne mosatni a motort, és az alvázat, a fényszórókat állíttassam be, illetve a kiegészítő féklámpám narancs???? színű, valamit csináljak vele. Mindez 12 körül történt. Ja, és fél háromig vissza kellene érni, csak akkor megy át a vizsgálaton a jármű. SOS-ben beállíttattam a fényszórókat (1900), féklámpa csatlakozója széthúz, motor, alváz lemosat (3800). Kettőre visszaértem, és érdekes módon, így már megfelelt... Három órára már a szentlőrinci okmányirodán voltam, ahol abban a kedves fogadtatásban volt részem, hogy ma már nem tudnak az ügyemmel foglalkozni, szerdán viszont szívesen látnak. Négyig van ügyfélfogadás egyébként. Mindegy, csekkeket kértem azért, az legalább be van fizetve (törzskönyv-12000; rendszámtábla-12300; címke-585), illetve félretettek nekem egy pár rendszámtáblát LYS-545 :):)
Elmentem Érdre Józsihoz a bontóba. A csomagtartó gumiklédere el volt szakadva, kellett helyette másik. Sajnos csak egy, a hátulján sérült SW-ből tudtuk kiszedni. Nem tökéletes, de jobb, mint volt. A szélvédő előtt lévő műanyag takaróelem csavarjain lévő pici burkolat is kellett, mert az egyik oldalon hiányzott, a másikon pedig el volt törve. Ezeken kívül még beszerzésre került egy komplett hátsó lámpa pár. Ezzel komolyabb terveim vannak, egy új project része lesz, egyelőre többet nem árulok el arról, hogy mihez kell... :-)