Blog
Ma szétkaptam ez elsö difit.
10/41 fogszám,megegyezik a régi körlámpás 1500 ,il 2105 kockáéval.
-féltengely belsö csapágy 6-s0306kg
-szimering 40x57,15x10-2103-310.3038
ma a szép napos időre való tekintettel kipucoltam az alfa belsejét.... a műszerfalat műanyagvédőszerrel, az üléseket, kárpitokat kárpittisztítóval, a gumi szőnyeget pedig kefével tisztítottam..... szép és jó.... a mocskos, olajos, poros motortérre fújtam egy kis motortisztító szert, amitől szépen elkezdett csillogni minden, viszont az extra olaj, amit leoldott rákerült a kipufogóra, aztán indítás után olyan szag volt benn, mint amikor a 146-nak baj volt az olajával..... félve néztem meg az olajsapkát is... és utólag kiderült, hogy miért... fehér "krém" volt a kupakban, aminek nagyon de nagyon nem örülök, most majd biztos kapok pár jó tanácsot, hogy mire figyeljek annak érdekében, hogy az autó továbbra is működőképes legyen és ne könyököljön ki esetleg ne legyen csapágyas......
ami kell: termosztát, lengéscsillapítók, nyári felni gumival, vezérlésmódosító, esetleg HF pakolás, azt viszont jobb lenne nem cserélni, de lehet muszáj
mellesleg kinéztem a neten egy bőr kormány, karbon középkonzol és bőr váltógomb párosítást, könyöklővel meg szép piros Alfa Romeo feliratú ülésekkel, fekete órákkal.... csak várom a faszi válaszát, hogy mennyiért hajlandó megszabadulni tőle :)
egyébként az előbb beraktam a 146-ból mentett H1-es Osram Night Breakert a távolsági lámpába, ütősebb fényereje volt, mint a projektoros 146 tompítottjában, viszont szeretnék H7-es Night Breakereket is tompítottba, így az igazi...
mára ennyi, ismét sikerült vegyes érzelmekkel zárni a napot alfa szempontból
(a motor nagyon jól megy, szépen húz, nem vezetem, mint egy barom, nem pörgettem 4000 felé, de húz már alacsony fordulatnál is, mint az állat)


Egy k**** kavicsnak köszönhetően, szétrepedt a szélvédőm, de a tegnap nap folyamán sikeres mütéten esett át a kocsim, úgyhogy új, karcmentes, tiszta szélvédőm van:)
Sikeresen meghozta a postás a megrendelt kulcstartót, sapkát, valamint az összevaterázott alfás zászlót a hova tartozás végett:)


Lemerülvén a batéria,belehelyezend egy másikat,hogy delejt biztosítván el tudjunk menni Hobo Blues Band koncertre Komáromba,ahol a régen látott Póka Egon is fellépett Tátraival és Soltival egyetemben nem beszélve Deák Bill Gyuláról,akik elbúcsúztatták a zenekart.












ma, a szép napos délutánra való tekintettel, csutakolás után (apám végezte), megkértem a húgomat, hogy készítsen pár képet az új szerzeményről, íme:





ma sikerült megmosni a kocsit, bár még nem volt túl szép idő, de mégis érdekelt milyen a kocsi.... ami kiderült, hogy a nőci, aki általában vezette.... egyszer nem fért be valahova, így kicsit meg van karcolva az lökhárító jobb első sarka, nem vészes.... a belső csinosítás holnapra marad!





