Blog
Végre kész lett!
Pár hónap után végre elkészült az autó, benne egy új motorral. Most pont olyan, mint mikor megvettem, csak a tudat más, hogy szinte új szív dobog benne.
A bejáratás igen hamar megtörtént, pár nap alatt. Ezt követte az olajcsere, majd az első nagy próbatétel. Munkámból kifolyólag Németországba kellett utaznom. A táv 1200 km. A motor szép csendes volt mindvégig és az üzemanyagfogyasztás is igen kedvezően alakult. Az első 500 km-t városokon keresztül tettük meg. Ekkor a fogyasztása 7,8 liter 100 km-enként. Majd következett egy hosszabb autópályás szakasz. Itt 6,6 liter-re csökkent. Olaj fogyasztása nem volt.
Összegezve egy nagyon jó, sportos autó, mely kiválóan alkamas hosszabb utak megtételére. S a táv elviselését segítik a benne található extrák, a kényelemről nem is beszélve.
Jó választás volt.
Hát már régota idegesitett a dolog h mikor cserélték a vezérlést akkor a vizpumpa meg a vezérlés modosito kimaradt, most ezekis potolva lettek Erhard jovoltábol, személyesen hozta el nekem komáromig,amiket rendeltem:vez.modosito, vizpumpa, gyári lambda sonda BOSCH és hosszbordás szij, a lambda már tesz is a dolgát ma reggel be is lett aplikálva, sajna Golden lodge volt benne és ugy néztem univerzális :-S rángatodzott is töle, na ez most megszünt hála a jo égnek,vagyis inkább Erhardnak :D meg jobban is huz :P köszi Erhard :) és a végére egy kép az autokrol :)
Hát ismét irok pár sort, amiota az immo ki lett cserélve történt ismét pár dolog,elsöként végre megjöttek az olajak, a váltoba+ fékfolyadék..természetesen Tutela, ja és még 1 lityo Selenia 20K-át is rendeltem tartalékba, amugy lassan már esedékes lesz az oil csere.Továbbá kapott az auto uj akumulátort: Energyzer 56 AH 480 A ,a régi már kezdett meghalni ja és csak 44-es volt :S tovább uj gyertya szett NGK száguldo srác jovoltábol, mongyuk nem a gyári NGK-ák, de ugytudom páran ezt a kombináciot használják, eddig jonak tünnek :-) csak az egyik trafo szorult be, de aztán sikerült aztis kiszednünk, az egyik képen láthato is :-)Jaj és hogy idegeskedjek picit kilyukadt a szervom egyik gumi csöve :( s elfojt az összes oil, még aznap orvosolva lett, plusz még egy kis optikai tuning is történt , az egyik itteni oldalon találtam rá egy hibátlan első maszkra, tuning emblémával, a régi már fel volt holyagozva, nekem nagyon bejön:-) pár kép.....
Az autón elkezdet valami iszonyatosan kopogni a lábam,ill. a pedálok alatt,elvittem a szerelőhöz aki nem kicsit Alfa mániás... :) Mire lekötötte a stab.rúdról a stab.pálcákat,és kiderült,hogy mi a fene kopog... A stabilizátor rúd szilentjei voltak ki,nagyon. A művelet a két szilentel együtt egy 10-esembe került!
Most már talán tényleg vége a télnek,így hamarosan fel lehet tenni a nyári kerekeket.
Ma délelőtt előszedtem őket és gumiápoló szerrel szépen átdörzsöltem a gumik oldalfalát.Szép mattfekete színt kaptak,így már tényleg nincs más hátra,minthogy felkerüljenek a gépre.Amennyiben az időjárás is úgy akarja,egy-két héten belül erre is sort lehet keríteni.Már alig várom:-)!
Lementünk megnézni,hogy süt-e a nap Szegeden :)
És igen,tényleg sütött :)
Ezúttal az 5-ös út 155.km-jét gyűjtöttem be :)
