Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Komárom Komárom nem csak hogy egy megye székhely jogu város hanem van neki egy Monostori Erőd neű létesiménye amit inmár 2 foglaltunk el mi betegek (ALFÁSOK)hogy együtt leygünk szórakozzunk és jól érezzük magunkat smét!az idei AlfaCiyti nem csak egy szezon nyitó találkóz volt hanem idén 100 éves ez márka mibe mi ennyire bele vagyunk bolondulva és gyógyithatatlan betegei vagyunk!és ha ez még mindig nem lenne elég hogy 100 évesek vagyunk idén uj lánya született az Alfának aki egy már régi vissza köszönő de nagyon jól csengő nevet kapta még pedig a Giulietta!nagyon jó volt ujra találkozni a barátokkal bulizni kicsit és még több embert és ujakat megismerni!továbbá Piritu kollégával megszerveztük a konvojt PÁPA-KOMÁROM vonalon és olyan jól sikerült hogy 30 alfa konvojozott és csoda de végig együtt tudtunk maradni!és én még jobban örültem neki hogy idén lehetett sátorzni! viszont meglepődtem hogy nem sátoroztunk annyian mit amenyien feliratkoztak de lehet nem is baj ez igy volt jó!én nagyon jól éreztem magam remélem m hamar lesz valami találkozó megint!

A reggeli szakadó esőre és az időjárásjóslásra való tekintettel, az eredeti tervvel ellentétben az SW vitt minket ma AlfaCity-be.
A konvoj Pápáról a terv szerint el tudott indulni, majd Téten és Győrben megszaporodván érkeztünk AlfaCity-be.
A rendezvény a vártnál is jobb volt:
- fantasztikus műsorok voltak,
- rengeteg ismerőssel találkoztam,
- nagyon jó idő lett, le is égtünk rendesen,
- végre beülhettem egy Maserati Quadroporte-ba, ha megnyerném a lottóötöst ilyet vennek,
- végre tudtam képet csinálni a tankkal, és
- láthattam, ill. beülhettem az új Alfába
Köszönet a szervezőknek a mai napért!

A reggel a felkelés után lefekvéssel folytatódott, az autó alá feküdtem, és vissza szereltem a motortér takaró műanyag lemezt, majd az egész kocsit lemostam, az előző esti vezérléscsere után nyomokból kifolyólag. Így kicsit késve indultunk, az egyébként is idén későbbre időzített találkozóra. Délre értünk Komáromba, és egyetlen percet sem kellett várni a beléptetéskor, ami igen meglepett, de nagyon örültünk is neki. Azért a reggeli konvojozás hiányzott... A nap így gyorsan eltelt, a Nap viszont folyton ott figyelt felettünk, és alapos bőrpírt okozott, szerencsére az erőd újabb, felfedezett szárnyai menedéket biztosítottak. Számomra a vonósnégyes a nap csúcspontja, nagyon jó választás, és pont oda illett! Kézcsókom a hölgyeknek! A Juliska tényleg jól néz ki, de 16"-os kerékkel be sem mutatnám, csak 17 és 18" áll jól neki :) Neroban pedig pompázatos!
Most is nagyon jól éreztük magunkat, köszönjük a szervezőknek! Már most várjuk a következőt!
Video: Alfa Brera/Spider vs FIAT 500 drag race :)

Egyik kollégám szerint már szólt az egyik feszítő, ezért jobbnak láttam nem kockáztatni a "nagy út" előtt - nem ér röhögni, évi 2500 Km megtétele folytán 86 Km már annak számít :DD. Kis zavar keletkezett a Mátrixban, amikor az idősík nem megfelelő szeletébe érkezett meg a "szállítmány". Így maradt idő péntek délutánra... Este 9-re lett kész.
Az autó maradt mocskosan, pont a centenáriumi Alfacity előtt. Reggelre maradt a hátralevő feladatok elvégzése

Egy rövid bejegyzés a fogyasztásról, akiket érdekel.

A "tesztpályám" egy 720 km-es szakasz. Nagy részt autópálya, kisebb részt közút, s van benne egy Prágán való átjutás is. Nagyjából betartva a sebességhatárokat, forgalomtól és útépítések számától függően télen 8,2 körül, most a tavaszi időszakban, 10-15 fokban stabilan 7,6-ot eszik az autó az adatlapon olvasható gumikkal. A fedkomp egyébként mindig kb. 0,3-mal kevesebb fogyasztást hoz ki.

Új info (július): Ugyanezt a szakaszt 30 fokban, ugyanolyan tempóban légkondi nélkül is megtettem, a fedkomp 7,1-es átlagot adott. Nem mértem ki a valós fogyasztást, de általában 0,2-0,3 literrel több. Így 7,3-7,4-re saccolom. A fenti 7,6-hoz képesti különbség valószínűleg a légkondinak köszönhető.

Végre sikerült felpolíroztatnom a fényszórókat... hát mit mondjak megérte! Képek lentebb:)km: 137780

Nagyon idegeskedtem a rossz idő miatt de rájöttem hogy felesleges volt :D Az időjósok csak elijeszteni próbáltak mindenkit na de most ezt hagyjuk . A lényeg hogy nagyon jó volt a találkozó és a Gtv -m nagyon szépen viselkedett az úton :) Szóval nagyon szép kis nap volt a Május 29 és jövőre is ugyanitt ! Sajna megint lehet várni 1 évet rá de se baj , remélem hogy azért a nyár folyamán még lesznek találkozók ... :)

Maga a tökély!

Viszonylag korán érkeztünk mivel, érkezéskor még a kapuk zárva voltak!
Egy helyre sikerült álnia a Polgárdi különítménynek, aminek köszönhetően az egész napunk úgy gondolom nagyon jól telt!

Egy dolognak nagyon örülök, mivel ez a második Alfa talim amin részt vettem, megcsodálhattam a márka szerintem legcsodálatosabb modelljét, a MONTREAL-t! Ezért külön köszönet jár AlfaCity-ek, és a szervezőknek!

Családommal körüljártuk az egész erődöt, jól el is fáradtunk, és nem utolsó sorban le is égtünk! A műsorok és a programok is jók voltak, főleg a Giulietta premier, hiszen hivatalosan itt volt látható először! De ami a legjobb volt, az a baráti körben való piknikezés, beszélgetés és pihizés annak ellenére is hogy a nap végére azért elfáradtunk… :D
Azt hiszem, már a közelében járok annak, hogy a családot is megfertőzzem az Alfa vírussal, mivel a hazaút, első mondata: Jövőre is jövünk!

Igazi, IGAZI meglepetést kaptam Andytől, Totti segítségével!
Imádom ezt a két pasit! ...és, hogy miért is... a látvány magáért beszél:
Köszönöm szépen!!!!

Nos a kuplung kinyomó csapágyon kívül komplett kuplung mechanika és tárcsa csere lett csinálva a kocsin +kicseréltem az izzókat meg le lett mosva meg vaxolva+kapott egy új kormánybőrt. kb 30 K