Blog
4 Új téli gumi kumho +futomű állitás+szerelés
Komplett kipufogó csere ! Köszönet a Kipufogó klinikának III ker Árpád u 23
Hátul Moog stabilizátor szilent + Moog stabilizátor pálca.
Elől Monroe lengéscsillapítók.
Hátsó motortartó bak.
124534 km
Karbantartás Csörinél.
- vezérműszíj + vízpumpa és a többiek cseréje
- olaj + olajszűrő csere (Castrol Edge DPF 5W-40)
- pollenszűrő csere (KAVO)
- üzemanyagszűrő csere (UFI)
- levegőszűrő csere (Starline)
- fékfolyadék csere (Ferodo FBX100)
- váltóolaj csere (SWAG valami)
Sietős távozás miatt csak 200 km-rel később nulláztam a szerizintervallumot a MES-sel. Eddig 35000 km-re volt belőve, ezt visszavettem 15000-re. Jobb a békesség.
Mivel a drágaságom elérte a 130 ezredik kilométerét, vettem egy Einhell rotációs polírozógépet, hozzá egy narancs színű, közepes keménységű, 'csöcsös' 150 mm-es Boll korongot, meg 2 db 3M polírozószert 250-250 ml-es kiszerelésben és egy pár mikroszálas törlőkendőt.
Szerencsére a 4 napos hosszú hétvége szombatján nagyszerű borult ég várt és húsz fok alatti hőmérséklet, ami lévén, hogy nincs garázsom, ideálisnak hatott. Az autót lemostam egyszer kézi mosóban, aztán otthon, kézzel, majd neki álltam a sárga polírozószerrel . Nap végére végeztem, a kékre már nem jutott időm, de így is, összességében lenyűgöző eredményt sikerült elérnem, elsőre, hologram-mentesen! :) Kap majd egy kéket fekete koronggal, aztán kézzel egy Carnauba waxolást is.
Ha megint rossz lesz az időnk :D
Rögtön, ahogy kézhez kaptam (2016 júniusában) 274.000-nél teljes vezérlés, olajok, szűrők kicserélve. Plusz az első pár Vredestein kagylós lett, azokat használt Bridgestonera cseréltük.
140.000 Ft volt, munkadíjjal együtt.
Egy váratlan informálás után tervbe lett véve a Nyír1-i találkozó. Mivel sikerült felpattintani a 19-es gurulókat, így azon zötyögtünk le 100 km-t. Érdekes volt az út, mindig odafigyelek a rossz útszakaszokon, de ezzel a kerékkel extra óvatos voltam (fél órával tovább is tartott az út). 10-ko kezdődött a gyülekezés Sóstón, de kicsit elhúzódtak a dolgaink, így csak délután 1 órakor érkeztünk meg a Tüskevár horgásztóhoz. Kellemes beszélgetés, jó hangulat és szeszélyes időjárás volt jellemző a tegnap délutánra. Miután kiveséztünk pár extrém ötletet, beültünk a Burger kingbe bepakolni valamit a pocakba. Pár óra sétálgatás után a plázában megnéztük a Halálos iramban legújabb részét is, majd egy kellemes zötykölődés után hajnali 2-kor sikerült hazaérnünk és álomra szenderednünk.
Történt 2013 szeptemberében, hogy vettem egy szett 19-es felnit. Telt-múlt az idő, lassan lassan készült a felni - Jó munkához idő kell, a lassúhoz meg még több. Végül is türkiz színre esett a választás, szürke metál peremmel. Eredeti elképzelésem polírozott perem volt, de mivel lusta dög vagyok, így maradt a fújás. A felniről annyit tudok, hogy 5x98 8,5J és R19, ET szám sehol nem volt feltüntetve, így fogalmam sem volt, hogy egyáltalán elfér-e vagy nem a kocsi alatt. A puding próbája az evés, így kapott egy szett 215/35 ZR19 gumit. Mivel olyan lehetőségem volt, hogy vagy zsír új kínai gumi vagy több éves használt márkás, az új kínai mellett döntöttem. Választásom a Sunny SN3970 215/35 ZR19 85W XL-re esett, ami 2 nappal később fel is lett feszítve a felnikre Örült is neki a gumis, mivel felén még nem megszokott az ilyen méretű gumik felrakása. Lőni nem kellett őket, kinézetre pedig enyhén sztreccses, pont ahogy szerettem volna. Felpróbáltam elöl-hátul, épphogy elfér, de elfér, mintha kimatekoztam volna a gumi és felniméretet. Nagyon nagy szerencsém volt, így már másnap el is tudtam vele gurulni élete első Alfa-talijára. A tökéletes kinézet eléréséhez lehet kellene 3-5 mm-s nyomtávszélesítő, na de ezt az elhanyagolható szélesítést nem fogom megcsinálni.
Az elmúlt napokban csak országúton jártunk, így 1.001,4 km-t tettünk meg egy tank nyállal. 54,28 litert tankoltam.
Könnyű kiszámolni a fogyasztást :-)
A következő hetekben kicsit több lesz, mert vagy 3 német út vár ránk egy hónap alatt :-)
Már egy pár hete megvettem az új ajtóhatárolókat ebayről,de csak most volt időm kicserélni őket.Jól megtervezett helyen van ,kb 6 perc alatt kész volt egy oldal.
Szükséges szerszámok: 17-es crova a kárpit tartó anyákhoz. 10-es crova,és T30-as torx az ajtóhatároló csavarjaihoz.
A csere nagyban javította a komfortérzetet,már nem kattognak a nyitás-záráskor.
