Blog
Nagyon rossz volt már rajta a gyári fényezés, valószínű 1x ráburult vmi illatosító, ezért újra kell festeni. matt fekete lesz, meglátjuk hogy áll neki...
Csiszolás ok.
Első szórózás, és vizbecsiszolás ok..
még 1x szóró, egy kis csiszolás és mehet rá a végső réteg....
Elkészült a festés, a konzol ismét a helyén (színe : matt fekete) 2009.08.03
Nándinak köszönhetően egyedi díszlécekkel leptem meg a 156-ost, nem szerettem volna előre gyártott Cuore Sportivo-s feliratot, de nem is jutott eszembe semmi, amit egyébként bárki előtt vállalhatnék. Aztán eszembe jutott, hogy milyen kevesen vagyunk Selespeed váltósok, s milyen szépen kaligrafált a felirat, így egy ilyen verzió mellett döntöttem -szerintem jól! Pont illik a gyári Alfa Romeo feliratok mellé a műanyag küszöbtakarón. Most pedig ilyen volt -ilyen lett fotók következnek:
Ablakemelő komfort elektronikát szereltem ma be az autóba, pénteken érkezet meg a csomag, 2db kétablakos vezérlő lett mert nem találtam 4ablakossat.
Típus: AVENTRON R-CON2
Eljött az idő a komplett hátsó futómű cseréjére. Híd , rugók , lengéscsillapítók stb...... + a kipuffogó mert már kicsit megviselte az időjárás. Ismételten köszönet Andrásbácsinak a hibátlan munkáért.
Ma volt 1 kis találka 2 kedves volt kollégával (2 Alfa 145 tulaj) :D
Kivittük a gépeket a Csanyikba (Miskolc melletti vadasparkos-pihenős-majálisos) fotózgatni.
Út közben /vonatoztunk/ beállt közén egy 4. ismeretlen Alfás (rendszámot sajna nem láttam) de innen is üdv neki!!
Jó idő volt.... jó társaság..... aztán kocsikázás (már csak 2en) fel Lillafüredre (iszonyat feltúrt felmart gödrös aknás úton)
Lillafüreden a tó mellett nem lehet tépni ezerrel úgyh lehúzott ablak mellett pont +hallottam amint az 1ik túrista "nézd már két egyforma Alfa...." de ennyi is elég volt a boldogsághoz :D:D:D
Aztán Diósgyőrben 1 jó pizza.....
Kell ennél több 1 napra???
Kocsikáztam ma egy kicsit egészen Miskolcig:-}Vittorio kolegánál voltam akciós áron jutottam hozzá 4db lemezfelnihez szerelve centirozva 4db 90% os téli gumával + 4db gyári alfás disztárcsa:-}Még így is meg érte hogy ilyen messzire kellet érte menni:-}
Meglátni és megszeretni tényleg csak egy pillanat műve volt. Megnéztem délelőtt, délután lefoglalóztam, 3 napra rá kifizettem, és elhoztam.
Azonnal egy 300 km-es túrára mentünk, tempomat, 130, igazi öreguras közlekedés. Persze így a 30 után ez már bocsánatos bűn. :-P
Csütörtökön meghírdettem, ma délelőtt lefoglalózták.
4,5 év, 50e km, néhány örök emlék, sok új barát és segítő kéz.
Örökre hálás leszek neki.
Ma visszakaptam a kocsit. Volt egy horpadás a bal első sárvédőn. Még az előző tulajdonosnál történt.
A javítással meg vagyok elégedve. Nem is kellett az egész elemet fújni.
