Blog
Eljutottunk az idei első évadnyitóra Egomba.
Nagyon jól éreztük magunkat szép volt az idő,Igaz Tamáskával kicsit későn indultunk meg hát a Construma miatt vagy másfél óra alatt értünk le hip hip hurrá:)
Ja és a legfontosabb amit meg kell csinálni 192cm magas vagyok... lejjebb és hátrébb a bal1-et de csak úgy, hogy az fel se tünjön senkinek...
Km: 143e-148e
Első fék:
-új tárcsák
-új fékbetétek
-féknyereg felújítás
Hátsó fék:
-új fékbetétek
-féknyereg felújítás
Fékolaj csere
Hátsó futómű:
-jobb hátsó lengőkar felújító készlet (SKF)
Motor:
-motorolaj +szűrő csere (Castrol Edge Sport 10W-60 +Mann)
-az összes szűrő cserélve
-teljes vezérlés csere (+gyári vez.módosító -ez eléggé fájt) -Conti+ Ruville
-gyertyák cseréje (Ricambi Originali)
Eljött a március és drága barátnőmtől névnapomra kaptam egy szép szőnyeggarnitúrát alfiba..
Nagyon szépen néz ki eleinte levettem a cipőm ugy szálltam be a kocsiba.)))
Egyébként a Főnix szőnyegnél csináltattuk nagyon korrekt a srác hirdet itt is asszem.
Hát elindult akkor a projekt.
1. motor kijött a helyéről javítható hurrá, kimostuk a motorteret elmostuk az alkatrészeit belseje szellőzik mert dohányzó volt az autó :S 04.30
2. négy dugattyú beszerezve 05.01
3. tőmítések és a többi sallang megrendelve hétfőn nálunk van 05.02 (az autó még mindig szellőzik.
Nos eljött nálunk is a jóidő és mivel tavaly a fékgenerálnál derült ki hogy a 2 első gumim miszlikben van ezért februárban unokabátyám hozott előre is 2db Pirelli P7 est.
Ezzel meg lett oldva a gumi kérdés bár jövőre már 17es garnitúrát szeretnék látni a gépen...
Már ki is néztem unokabátyám megígérte hogy lesír majd nekem egy kis kedvezményt:)
Thx előre is.)
Nos szégyen nem szégyen az a helyzet hogy az utóbbi időben sajna egy kicsit elhanyagoltam a blogomat de most szeretnék mindent szépen lassan beirogatni, mert hát ugye az én autom se hibátlan tavaly óta...)
Pontos dátumot sajnos nem tudok írni mindenhez de megpróbálok..)
Számomra ez egy esemény, hónapok óta autóvásárláson törtem a fejemet gondolkodtam mindenbe, hogy milyen autóm legyen. Az alfák nagyon tetszettek mindig is, de eredetileg dízelt szándékoztam venni és régi kamrás dizelre nem vágytam jtd-re pedig nem volt pénzem. Miután 29-én elindultam volna éppen egy vag csoportos autót megvenni felhívtam az embert erre benyögte, hogy előző este eladta az autót. Átmentem karcsi userhez mert amúgyis vele mentem volna, legalább beszélgetek. Aztán beszélgettünk és felajánlotta nekem a Ti-t. Teljesen az ellentéte mint ami az eredeti szándékom volt, viszont a funkcióját tökéletesen elfogja látni. Megalkudtunk és el is indult a projekt.
Végre elérte a kocsi az óra szerinti 100.000-ik km-t is .... :D...
215900 kilométernél cseréleve lett a LMM. Mivel az előző már szarakodott... Arno Cartárstól vettem az egységet(MEAT and DORIA),meg maradt neki tallomba... :-) Maga a művelet 5 perc,viszont az élmény utána hatalmas!!! Tehát jó a vas ismételten! :-)
