Blog
Sorra került az első féktárcsák ill. betétek cseréje is, egy "kicsit" kopottak voltak:( de legalább mostmár a csikorgás is megszünt; ja és egy újabb kopogás elhárítva a bal első stab. kar is cserélve lett:) most szép csendes ami egy dieseltől elvárható:)
146200 km
két hátsó alsó lengőkar
... és kopog. Két első toronycsapágy cseréje után két hétig jó volt, még a legnagyobb káltyúba belemenve sem nyikkant, aztán újrakezdte. Futok még egy kört, sebaj...
Naaahhhh.... Nagy nehezen, de végre elkészültek az alufelnijeim! Odaadtam az egyik havernak, hogy csinosítsa ki az ütött kopott, padkázás nyomait magukon viselő felniket! El is vitte őket még februárban de előtte még költségcsökkentés céljából frankón lecsiszoltam mind a négyet! Aztán teltek-múltak a hónapok és végre tegnap nagy meglepit okozva beállított a gyönyörűen rendberakott pacskerokkal! Megérte ennyit várni, mert rájuk sem ismertem olyan jó munkát végzett a srác! Elmondta, hogy mind a négy kereket görgőzni kellett (8.000,-), mert elég szépen ütöttek hála a magyar utaknak! Aztán szórógitt, csiszolás, festés (15.000,-) és végül a régi gumiszelepeket felváltották a fémek! Gyönyörűek lettek nagyon örülök! De annak mégjobban, hogy elég baráti volt az összeg is, amit kért, holott sokkal többre számítottam! Jah, és fekerültek a 215/40 R16 Falken gumik is! Aztán egyből be is pattintottam a a felnik közepére az Alfa logós kupakokat és természetesen az Alfás szelepsapekok (750,-) is felkerültek a helyükre! Már alig várom, hogy feltehessem őket az autóra, de előbb még orvosolnom kell a futómű betegségét! Remélem az is hamar meg lesz! :-)
Persze hamar eltelt ez a pár nap és már indulhattunk is haza de azért viszünk pár emléket haza.Várnak megmászását nem mindenkire sikerült rábeszélni,én viszont kártyáztam is,amit utálok,ja és pálinkát is ittam,pedig azt is utálom.Legalábbis azt mondták,hogy ittam :-)
És persze hazaérkezni megint rossz volt.Legszívesebben visszamentem volna.
Csak hát jöttek a csúnya hétköznapok :-(
Verőfényes nyári nap virradott miránk ezen napon,Alfák összeseregledvén, elindulánk a nagy tó felé autópályát mellőzvén,szépen kanyarogva régi utakon,ablak letekerintve,hadd gyöjjön a huzat,nincsen is jobb annál,viszont megérkezvén erősen tikkadt állapotja vala mindőnknek,aminek folyományképpen megrohamoztunk egy ivót, amelyben bár lassú szervírozásban volt részünk,mégis megmenekültünk a szomjhaláltól,majdan ezek után felkerestük a strandot,ahol is felüdülésben volt részünk.
A következő öt napban felkerestük az Badacsony környékének nevezetes pontjait,ami nem volt túl egyszerű,mivel hogy nehéz volt egyeseknek beadni,hogy sokkal kellemesebb hegyet mászni 35 fokban,mint hűsölni az árnyékban.
a kékböl a mult héten kibontottama klima cuccokat,már csak a 1-2 vzeték maradt benn : )
pár alkatrészt már lefestettem ahéten folytatom a munkálatokat.....
Kapott újabb két év műszakit.
Gyári Alfa Romeo felni- Speedline 7x17" garnitúra
nyomtávszélesítő, hosszú csavarok
Várják a tavaszt :)
225/45R17es gumik fognak valószínűleg felkerülni rájuk.
Az Alfa Romeo Club rendezésében zajlott le ez a találkozó. Az idő kicsit hűvös volt, bár néha azért sütött a nap, és olyan nagyon sokan sem voltunk. Igazi családias rendezvény volt. A szlalomversenyen nem indultam, csak az ügyességi részén, ahol egy plüss macit kellett a motorháztetőn egyensúlyozva végigmenni a pályán. Sajnos nem enyém lett a legjobb idő...
