Blog
Kaptam a -15ben egy error hibaüzenetet, amivel a tudtomra adta,hogy az izzítás valamelyik eleme nincs a helyzet magaslatán.
Gondoltam,hogy nagy gond nincs ,mivel tökéletesen indult a kocsi a legkeményebb hidegekben is.
Ki lettek véve a gyertyák, 1 Bosch, 3 Beru. Szerintem kitaláltátok ,hogy melyik romlott el. Kapott egy Berut ,mert idegesített a csipogás, meg az Error hibaüzenet.
Kedvességgel egy 5-ös.
Én cseréltem.
244.400km.
Üdv!
Nagyon lassan haladtunk, de végre használatban a GTV. Még lesznek utólagos munkálatok, de jövőhéten elméletileg elérkezik a bejáratást követő első olajcsere.
Nagyon várom a zánkai rendezvényt és remélem ott leszek végre!!!
Ciao!
Valeo lapátok 1,5 évig bírták, Én keveslem, más szerint teljesen normális. Most kipróbáljuk a Marellit.
Első tapasztalat nem túl jó. Csíkot húz a bal. Hajlítgatás. Ezután a jobb alul szélen nem töröl. Tüzetesebb szemrevételezésre láttam, hogy meg kell fordítani, a rögzítőn a logó fejjel lefelé van a lapát leszorító él irányához képest.
Így már jobb. Bal csíkot húz, de legalább csak felfele, vissza nem. Így marad.
4 hónap után, egyik napról a másikra hangos, nem töröl, elpattog.
Kuka. Többet ilyet nem veszek.
következő ismét valeo lesz
345762 km-óra állásnál megtörtént az olajcsere
eredményes műszaki vizsgát tettünk
Tegnap meló után elvégzett munkálatok:
Olajcsere, szűrők, hátsó tárcsa+betét csere, ablaktörlő lapátok
Olaj: Liqui Molly 10W40 5+1 liter
Olajszűrő: Mahle
Levegő szűrő: Champion
Brembo hátsó tárcsa 240mm
LPR fékbetét
Oximo fémházas anlaktörlő lapátok 55cm-48cm
Olajcsere rendben lezajlott viszont a hátsó betét már nem ment olyan könnyen.
A hátsó dugattyú vissza tekerése okozott gondot egy kicsit mert ami nálunk van szerszám az bal menetes a 46-nak viszont jobbra kell vissza tekerni a dugattyúját. El szorakoztunk vele egy darabig mire rájöttünk a csavarra 😁
A lényeg hogy utána már minden rendben ment. Cserélni kellett még a csuszka porvédőit mert azok elporladtak. Nemtudom mikor lett cserélve utoljára ezek. Most már mind a 4 cserélve lett. Most egy darabig rendben lesznek ezek.
Km: 302.943
Sikeresen fogtam egy rókát hajnalba.Hála az üvegszálas toldatnak Alfi elég jól megúszta a csókot.A bal oldali ködlámpa keret tört csak.Mivel épp fehérvárra mentem aznap adta magát,hogy hazafelé beugrok az érdi bontóba.Vettem is egyet.Ha már ott voltam lett egy ablakemelő kapcsoló is.A sofőr ülésböl nem tudtam lehúzni a mögöttem lévő ablakot,csak fel.Valamint pótoltam a kuplungpedál visszanyomó rugót is.Haza érve be is szereltem mindent.Az ablak tuti lett.Igaz eztán se fogom használni😀Sose húzom le az ablakokat.A kuplung pedig meglepő módon sokkal könnyebb lett.Tényleg rásegít a rugó nem keveset.
A vezérlés és olajcserékkel együtt ennek is eljött az ideje.
Vizsgálás után kiderült, hogy a görgők nemrég lehettek cserélve az előző tulaj által, de a szíj kuka volt, az cserélve lett.
Gates komplett vezérlés szett csere vízpumpával együtt.
