Blog
Mimike érkezése után hamarosan sort is kerítettünk egy gyors szervízre:
- olaj, levegő, pollen szűrő
- vezérlés szett (INA) + hosszbordás szíj (Gates)
- szimeringek+szelepfedél tömítés
- vízpumpa (Magnet Marelli) + hűtővíz
- olaj: Liqui Moly Leichtlauf 10W40
km: 148000 km
Beruháztam egy új fejegységre, haladni kell a korral, Waze, Spotify stb.
Android Auto ill AppRadio+ képességekkel bír, sajna egy USB csatlakozása van amit használni is kell. No wireless :-( Egyenlőre tetszik.Tartozékokkal nem kellett bajlódni, a régi fej is Pioneer volt. Régi fej új gazdira talált, a különbözet a költség.
Sikerült elkérni és megkapni. Most picit hosszabban is kipróbáljuk, hogy a kis családdal is kényelmes és a babakocsi is befér-e a csomagtartóba :-) Látványra 10 pont! És ahogy megy, brutális, kipróbáljuk majd D-ben is, mert N-ben nekem a Giulietta QV TCT imádnivaló hörgése és váltásnál hallható durrogása után pici halk, pedig a dinamizmusa ennek is megérdemli a durrogást és hörgést :-) álom jól megy!!!!! Jön a Dynamic beállítás próbája is :-)
Próba megtörtént, az autó váltója egy álom!!!! 10 pont. Amit még mindíg hiányoltam, az a picit nagyobb hang, de lehet, hogy ez ízlés dolga, Dynamicban szerintem megérdemelné, mert nagyon jól megy, nagyon direkt, egy álom a kormányzás, viszont ez az "alap" futómű picit kevés, mert néha kicsit bering, lágynak érződik, szerintem ez az az autó, amit kizárólag Performance csomaggal érdemes rendelni :-) :-) és hátsó légkivezetőkkel az utastérben, mert ebben nem volt és a kis családnak jól esett volna a levegő :-) de ez is orvosolható, csak be kell x-elni a rendelésnél és az is lesz !! :-) Összességében nagyon jó autó eszméletlen dinamikával és erővel!!! :-) Utastér szuper, négyen kényelmesen elfértünk! :-) (Nagyobb babakocsit azért ne akarjunk összecsukva sem berakni :-)) arra ott a Stelvio! :-)
2018.02.27-én megtörtént az átírás mivel száraz volt az út így hajlandó voltam átgurulni az eredetiség vizsgáló állomásra , minden rendben lezajlott. Kellemest a hasznossal száraz utak lévén lemostam az alját gondosan ki tudja mennyi só maradvány maradt vissza rajta az előző tulajtól. Két óra szabad levegő után mehet vissza a garázsba.Várjuk a négy napos ünnepet reméljük idő kegyes lesz és kezdődhet a nagy tisztogatás.
Meg jött a multkoriban sikeresen eltört vízérzékelőm.Egyúttal berendeltem a hosszbordás szíly szettet is a lassan esedékes cseréhez.Az érzékelőt ma be is szereltem,mivel belefért a napirendbe.
Elég ritkán használom a hátsó ablakokat,de a minap megpróbáltam megmozgatni őket és igen csak nehézkesen sikeredett fel-le közlekedniük. Mindkét hátsó ablaknál befújtam WD40-el a vízlehúzó és az ablak közé és párszor megjárattam, negyedik járatás és fújkálás után már lényegesen fürgébben jártak. Évente egy párszor ezt meg kell csinálni így mindig megmarad a kenésük és a sima járásuk, attól nem tartok, hogy a WD40 bármi bajt is csinálna az ablakemelő szerkezeténél, ha van hozzá megfelelő vékony hősszabitó tökéletesen alkalmazható, megkeni, vizet kiszorítja. Utána persze ablakpucolás.
Várjuk a jó időt.
- Nem gagyi, eloxált alumínium.
- Giulia QVdesign.
- Nem komplett gomb, csak egy lemez, amit ragasztással tudunk rögzíteni.
Link, ahonnan beszerezhető
Tavaly szeptemberben, pont egy héttel a KUL elött, egy figyelmetlen tolatás miatt összetört az Alfi hátulja. Első ránézésre nem tünt olyan vészesnek, de később kiderült, hogy sajnos komoly a sérülés. Pont oldalról nyomta meg a nyulványt a Golf ami elé kitolattam, elment a hátulja 3,5 centimétert, megtekeredett a hátfal, a fenéklemez és a csomifedél is és persze a jobb hátsó sárvédő is kuka. Profi karosszériás hozta helyre, majdnem a komplett hátulját cserélve, egy örökkévalóságnak tünt mire kész lett, csak akkor dolgozott rajta amikor ihletet kapott, de megérte kivárni, igényesen meg lett csinálva, ponthegesztéseknél lefurva ahogy kell. Majd fényezés, ülések, hátsó szélvédő, kárpitozás, emblémák visszarakása után ismét az utakon.
