Blog
Ma megérkezett a hibajavító a kicsikéhez...
Sajnos még mindig nem tudtam lefényeztetni a kocsi elejét, mert valami mindig elviszi a félretett pénzt! Most pl. a felnik és a gumik! :-(
Ma kicseréltem a csomagtartó izzókat LED-esre. A képek magukért beszélnek :)
A hagyományos 10W-os izzó áramfelvétele 12V-on 700mA.
A 16SMD LED-es pedig 130mA. Tehát kevesebb mint az ötöde!!
És a fényereje nagyobb, mint a képeken is jól látszódik! Mivel fényerősség mérőm nincs ezért csak szemre tudom megbecsülni. Szerintem kb. 50%-al erősebb a fénye.
És így a kapcsoló sem fog olyan hamar elromlani, hiszen sokkal kisebb az áramerősség. Ha három 10W-os izzót kell kapcsolni az majdnem 2A ! Nem csoda, hogy sok cartársnak a gyári kapcsoló hamar elromlik. A LED-es izzókkal ezt meg lehet előzni. És ezek ára töredéke egy komplett csomagtartó zárénak :)
Tervezem a csomagtartó ajtón lévő izzó cserét is, csak oda más fajtán gondolkodom (2 irányba is kell világítania) Ha meglesz akkor azt is beírom ide.
eBay-en 2db ára postaköltséggel=2.35$=525Ft
Januárban csak ment-ment és ment...
1633km 167,3l benzinnel...
Baráti 10,24 es átlaggal. Főleg Budapesten. Nem rossz! :)
Ti felni!
A legnagyobb, a legjobb, a legszebb! :)
Régi álmom teljesült. Remélem jól döntöttem, és a fenti állapot tartós lesz! Vannak azért kétségeim...
Konkrétan:
Szalonban levetett, 4 db Alfa Romeo 159 ti 8J X19 ET41 felni + Bridgestone Potenza RE050A, 235/40-ZR19 96Y méretű gumiköpeny.
Ja, és antracit! :)
UPDATE: 2012.11.22.:
Profilmélység:
6,1 mm - a szélső bütyök belső élénél.
Megérkezett a bebőrözött kormányom és a váltó-, kézifékszoknyám is. Képet majd csatolok. Nincs kedvem fotózni, mert megint el kezdett az töltés visszajelzőm parázslani...most erre mit mondjak? Dióda híd fos...
...valószínű a Suzuki bikázásától van, mert a buzinak a ködlámpát rajta kell hagyni 12 órán keresztül, mert az vagány. Mérges lettem.
A képek, viszont nem adja vissza a lényeget...hogy jó lett. :-) Majd, ha be lesz rakva, akkor megint kattintok. Ez így silány. Szerintem az első képen még nyúzott állapotban van a kormány.
Eddig az égvilágon semmit nem kellett az autóval mókolni. Indul, megy, fékez, kanyarodik. Mondjuk nincs agyonhasználva, de ez így bíztató. Csak hogy lesz ebből így blog?
Ma gondoltam lesz egy bejegyzés. -13 fokban indítás reggel, ez jó sztori lesz. Végülis jó. Izzítás végigvár, kulcs elfordít, pici koromfelhő, motor jár. 1 perc állóhelyben melegítés a dúsító hiánya miatt, és ennyi. Holnap direkt felkelek hamarabb, megpróbálom -18 ban, azt mondják annyi lesz...mert ez így nem sztori
10 ezer eltelt megint, olajcsere, olaj- és levegőszűrővel együtt.
Az utóbbi 1-2 hónapban többet fogyasztott a kocsi, komputerrel kifagatták, majd a lambda szonda csatlakozóit befújták, hogy megszűnjön az időnkénti kimaradás.
Már lassan másfél hónapja ,hogy nem láttam az autót :( Hála az egyébként remek szervezö készségemnek , ami ebben az esetben cserben hagyott :) Szoval karácsony elött egy héttel leadtam vezérlés cserére az autót, ezzel egyidöben leszedettem a lökháritókat és spoilereket ami csere alap volt a Zenderbe. Itt jött az elsö nem betervezett dolog , ugy döntöttem fényezni kell a Zendereket. Persze ez csak Ünnepek után mostmár....mindegy, kibírom valahogy. Mire visszakaptam a gyönyörüen lefényezett alaktrészeket megint eltelt másfél hét....pár napig a szobában figyeltek a cuccok csak ültem elötte nézegettem próbáltam elképzelni a saját autómon, el sem hiszem már majdnem olyan lesz amilyennek megálmodtam. Oké mostmár baj nem lehet cucok a helyszinen csak össze kell rakni. Nehézségek az elsö lökösnél voltak. Szoval a Zendert a facelift elötti 145-re gyártották aminek ugye más felfogatási pontjai vannak. Pár nap pihi mire megszerzem az elsö nyulványokat hozzá. Oké minden....majdnem. Kell még hozzá a fl elötti lámpatartó keret is..:S Mire meg volt minden megint várnom kellett mert elutazott pár napra a szerelöm...mintha nem vártam volna már eleget :( Mostmár tényleg tűkön ülök a hét elejére igérte ,hogy meglesz.. Kedd este van és várom hogy csörögjön a telefon....és még mindig nem vagyunk rendben kell két darab excenteres tartó a hátsó lökhárítóhoz. kb 18 db bontót és alfaszakit hivtam fel érte 3 nap alatt....SEHOL NINCS Budapesten! Százhalombattáig mentem érte ,de meg van , össze lehet rakni a hátulját is. Most azért megnyugodott a lekem, láttam az autót és nagyon szép lett. Holnap elhozhatom!
Ma két "emlékezetes" dolog is történt az egyik:
1. Átfordult a számláló egy szép kerek számra....14 hónaposan....20000 együtt töltött km.
2. A másik dolog nem az autóval és az Alfával kapcsolatos de úgy érzem ide is kívánkozik mivel egy másik olasz "remekművel" kapcsolatos azonban ennek "csak" két kereke van.....még csak papíron létezik...Ducati Streetfighter 848....piros....vadállat....részletek (remélem) március elején :-)
