Blog
diffi csere
- elsö difi felfogatásának legyártása
-válto felfogatásának furatainak heli coli javitása
-szuszogo kicsövezése
- kipuff leömlö javitása
- terepválto tarto felfogatásának heggesztése
-motor és a válto közé takaro lemez
-eloszto kicsövezése
-föfékhenger csere
-kézifék
-jobb korm összekötö gömbfej csere
- kerékagycsap csere
olaj csere difikben
2011.02..08-án du -án ismét eröt vettem magamon és szétdöntöttem a dizel kuplungját!Már rekord idö alatt megy a dolog ,szétszereléshez ,bölcsö le válto le,nem kellett több mint 3 h! válto vissza ,bölcsö vissza 45 min!!!Ez több mint rekord idö!!
kuplungomnak ism ua a baja, leszakadtak az agyrészröl a szegecsek! Tegnap 2011.02.09 én elpostáztam Martin Kuplung mühelyébe4Ma beszéltem Szigetvári Ferencel aki elmondta az uj projektet. Uj nagyobb átméröju agyrész és über mennyiségü szegecsek!Ha ez sem válik be marad a quarter master dupla tárcsás kuplungja,uj lendkerékkel! Várunk......
ugyanazt produkálta.. alig több mint 1 hónappal később (0209). Vettem kettőt, biztos ami biztos, most már legyen tartalékba is. HoZénak pedig köszönöm a közreműködést! :)
146.400 km-nél lecseréltem a négy nyári gumit egy garnitúra használt, de sokkal jobb állapotú gumira.
Mint tudjátok, régóta feszegettem a témát.... meg akarok szabadulni az autótól.... ez ma, azaz 2011. február 9-én be is következett. Szép idő volt ez a Fekete Démonnal, megismerkedésünk elején megfertőzött az általatok már jól ismert Alfa-vírussal. Nagyon szépen indult a dolog az autó és köztem, amikor megpillantottam a kereskedésben, csak az a mondat járt a fejemben, hogy Kell nekem! Akarom! nem csoda, hisz gyönyörű... nero, külső sérülés nélkül, ültetett futómű elöl-hátul tárcsafék gyönyörű felnik, mindenki szerette a sötét ablakait és a dögös vonalvezetését. bármely más típus mellé álltunk, büszkén pillantottuk rá, mert tudtuk, hogy ez más..... ez nem csak egy autó, hanem társ az utakon.
vége, a következő autóm majd kiderül, hogy mi lesz........ to be continued
2006.02.08.-án vettem át az új autót Pécsen. Azóta sajnos 5 év telt el és már 5 évesek vagyunk. :) Ez idő megünneplése végett, kapunk egy kis ajándékot, aminek nagyon fogunk örülni. :) Képek majd lesznek! :)
négy helyen beázott az autó/pl:biztitábla/érdekes dolgokat csinált!biztitábla csere lett.ABS:enyhe fékezésnél is folyamatosan rugdosott!/jeladó,csapágy,kerékagy/csere lett!ERHARDNAK köszi öket!Elsö lámpák:depok-ki,hellák be!Tzolinak is köszi az alkatrészt!/magasságállitó/továbbá:fékbetét,antenna,féktárcsa,kézifékbovden,ékszij,hátsoszárny,Gt nek meg köszi a matricákat!nemsokára fentlesznek!Nagy körvonalakban amit lealkudtam a vételárból,azt rá is költöttem!mára minden müködik,és szuper!
menetközben morgó hangot adott a motortér felöl,egyre nehezebben lehetett kormányozni!még jo hogy csak ötvenes temponál történt.megálltam,alánéztem.....szép nagy olajtócsa volt./csere lett a vége/meg persze szervoolaj.
Megvettem az idei autopalyamatricakat a magyar ill. osztrak palyara.
Miertis ne teremszetesen a magyar nagysagrandekkel dragabb..hihetetlen....
Kicsit már untam, hogy elindulok és zörög a sport dízel, piros lámpánál kilövés is szégyen volt már zörög a motorban valami :( Na mai napon megkerestem a hiba okát levetem a motorról a műanyag borítást ezt tudtommal 3 csavar fogta és le is jött, nézegetem nézegetem mire rá jövök itt 4. rögzítésnek is kéne lenni hogy ne zörögjön :(
Meg is van a motorra erősítve van egy kis van egy kis lemez na ezt valaki nem tette rendesen vissza és ez zörgött nekem :( ezt vissza kell nyomni és jééé összerakom nem zörög király! De ha már levettem a ezt a gyönyörű búrkolatot le is mostam és le ápoltam! :) Motor mosás már nem ártana!
