Blog
Ezt azért rögzítenem kell...remap óta még nem néztem végsebességet, tegnap megtettem. Volt egy kis hátszél, de már miért legyek olyan, hogy szembeszélben próbálkozok. Szóval így GPS szerint 202-vel robogott a kicsikocsi, ami nem rossz. Kipróbáltam, mostmár tudom, de asszem nem erőltetetem túl sűrűn, nehogy baja legyen a gépnek. Szükség van rá, nem állhat meg.
Felkerültek a téli Lancia Speedline kerekek '89-ből. :-) Centírozásnál egy kicsit ette a súlyokat. Lehet tél végén görgőzés lesz. Könnyebb lett vezetni a kisebb kerékkel. Lehet megy a háztól a 17"-os kerék. Sajnos lemaradtam a 16"os változatáról. :-S
Fényképgépet nem vittem, emiatt nem tudtam megörökíteni az idei év utolsó nagykerekes pózát, amikor beül a kerék a kasztniba. Durván nézett ki pedig. Az esti pakolásnál viszont kattintottam párat. De már itt is sötét volt. Sajna az ülésfűtésem még most sem jó.
Felnik szépen elpakolva.
Ebben a szeszélyes őszben az elmúlt héten talán az év utolsó kellemes idejét mi másra is használhattam volna mint egy kiadós autóápolásra!:-)
Kapott egy kis samponos mosást,polírt,majd a gumi részek szilikonos kenését és végül egy teljes belső tisztítást!Nem mintha koszos lett volna csak a téli álomra tisztán illik menni. :-) Néhány kép az erdményről:
Sajna ma az izabella- hídon váratlanul leállt a nyavalyás és egy kisteherautós " rámtolt " egy segédmotorost :( ( mentőhívás lett a vége ), sajnálom szegény motorost :(
biztosító 91000.- ra taksálta a csocsi javítását.
Komáromban a benzinkutra érve egy fura érzésem volt,mintha valmi váratlan dolog történne velem.Tankolás közben átnézek a kút másik oldalára és egy régi kedves ismerősöm(Marián Szlovákiából) 33-asát megpillantom.(Már többször előfordult velem ,valahogy megérzem ha egy Alfa a közelembe kerül,ez gondolom már a fertőzés jele lehet).Itatás után félreálltunk és meg is tartottuk az évadzáró(igaz csak 2 személyes) Alfás találkozonkat!Jöjjön néhány foto az eseményről:
Az "első" kötelező olajcsere megtörtént!
Km:176200
A cudar időre való gumik felkerültek! Szeretem cserélgetni a kerekeket mindig kicsit máshogy mutat az autó a téli kerekekkel, máshogy a nyári készlettel. :-D
Érdekesség: az előző téli ciklusban 760 km mentem az Alfával ;-o, most sem tervezek többet, a hó és latyak nem nekünk való, ilyenkor pálmafákról langyos szellőről álmodozunk!
Végre elkészült a rosso démon, és természetesen szenzációsan néz ki kicsinosított pofikával, de...
De...úgy néz ki kishazánkban 13 nap nem elég egy matrica rendszám (csere) legyártására, így még várhatok rá vagy 2 hetet...
...ráadásul sikerült elbaltázni az egyik elem lakkozását (olyan mintha koszos lenne) így azt fényezhetik újra....Mondjuk egyből elismerte a szervíz a malőrt és a rendszám érkezésekor korrigálják, de azért ez több mint érdekes véleményem szerint...
Ha már a GTVvel kell kibekkelnem a telet, megteszek mindent, hogy a lehető legkevesebb problémával járjon.
Amint bejött a hűvös idő, a zár máris meghülyült; rosszul becsukott ajtónál (első fokozat) csak a külső kilinccsel lehet kinyitni. Bár ezt típushibának mondanám, nyáron is csinálta és láttam már olyan gétévést aki ezzel szenved. Aztán a központi zár hideg nyirkos időben jól nyit, de azzal a lendülettel be is zár. Gyorsnak kell lenni, hogy elkapjam, mikor nyitható a kocsi.
Szóval bal első ajtó teljesen szétkap, bovden meghúz, amennyit a csavar enged (nem állítható, csak amennyi holtjátéka van), összes csati megtisztítása. A jobb ajtónál csak a zsanér meletti csatit húztuk szét, ott látszódott az egyik lábon egy kis korrodálódás, mint az akksi sarun szokott lenni. Ez okozhatta a kp-zár hibát.
Ezt az ajtót nem szerelték szét, de szeretném, ha úgy lenne, mert a bal jobb lett, mint új korában. Olman Zsolt kollégájának arany keze van hozzá, amit megszerel, az utána nem nyöszög, nem zörög.
Furcsa, de ennél a típust valahogy úgy tervezték, hogy érezze az ember, hogy minden múlékony és semmi sem állandó. És ezt nem jó értelembe kell venni. Folyamatosan bennem a para, hogy vajon mit török le, mi nem fog működni, mert esik az eső, mi zavarodik meg, mert hideg van. Ezt a kocsit a garázsba és a nyári napokra tervezték..
Ja, és felpattantak a téli gurulók is, hamár.. Egész jól áll neki. Illetve nem csúnya :)
Szerviz a'la Olman Zsolt
Gumi csere: Strauss Gumi.
Kicseréltük a gyujtótrafót és a lambdaszondát. Ez megoldotta a problémát.
