Blog
Sikerült beszerezni egy krómkarikás óracsoportot, igaz nem működött tökéletesen, így kellett egy kicsit variálni az órákkal... szerencsére nem egy komoly művelet szétkapni, végeredményben maradtak a régi órák + az új krómkarikás plexije.
Megtörtént még az olajcsere is, most Elf 10W-40-es olajra esett a választás.
Óraállás: 190556km



Lolán valamiért nem volt "F" embléma a felirat felett oldalt. Vagy lelopták vagy a gyárban felejtették el feltenni. Lényeg, hogy most pótoltam.
Mivel a saját munkámban mindig sokkal könnyebben észreveszem a hibát, mint máséban, precízen felméreteztem az embléma helyét. Celluxszal :)
Kicsit feljebb tettem, mint a gyári elhelyezése, mert nekem az szemre "ragad" a felirathoz. A felirat tetejétől számítva 5 mm helyett kb 8-9 mm lett a távolság.





Régóta zavart már hogy a vezetőoldali lámpám alatti krómcsíkból hiányzott egy kicsi darab.Szerencsére Grande Bandinak volt elfekvőbe, ezenkívül rendeltem még tőle 4db hangszóró karikát is, mert a multkor mikor zsíroztam az ablakemelő szerkezetet egyet eltörtem:(A bal hátsó ajtón levő hangszórónál meg nem is volt..Úgyhogy ezen is túl vagyunk..
Beállítottuk az adagolót,az alapjáratot,belőttük az előtöltés szabályzót. Valamint kitakarítottam az autót...:)
2010.12.21-én mentünk érte,előtte lefoglalóztuk.Felszerelkeztünk a megfelelő szerszámokkal,egy felújított hengerfejjel és egy hengerfejtömítéssel.Az eladó háza előtt a nyílt utcán szereltük össze,az első próbaindítás során be is pöccent:) Aztán nagyjából behangoltuk és irány haza Paksról-nógrád megyébe...200km:)
Ui: Köszönöm Apu!:) (hála istennek igen jó autószerelő):)
Költségek: felújított hengerfej: 30EFt--Hengerfej tömítés 6500FT
Szépültünk! Kirepült a régi, gagyi szőnyeg, és kaptunk egy Alfához méltó, szép új autószőnyeget. Méretpontos, Alfa-hímzéssel. A cégtől 20% kedvezményt kaptam az Amore-ra hivatkozva! :)


Újra tiszteletünket tettük Zé cartársnál. Utolért minket is a küszöb hátső részének rohadása. Menetközben kiderült, hogy az alváz is viseltes kicsit...képek mellékelve :(((
Még a gyári alvázvédő volt a vason, eddig bírta (RIP). Zoli pótolta a hiányzó lemez darabokat (originali ricambi - 33-as tetőlemezből!!) majd alvázvédő és küszöbfényezés. Le a kalappal, semmi sem látszódott a küszöbön a javításból+első ajtóhatárolók cseréje. Thx Zé!


Felprobáltam BYKfickére a 15-ös STILAUTO felniket.A közepébe még kell vennem matricákat majd valahol remélem lesz hozzá.....195/50-es michelin gumikkal....


Elkészült Alf hátulja, ismét itthon van :)
- jobb hátsó sárvédő lakatolás, fényezés
- új hátsó lökhárító + fényezés
- törött benzincső csere
- autó jobb oldalának kihúzatása
- csomagtér és jobb ajtó réseinek beállítása
Itt készült: Nafto Bt.


1
708
Fórum
Friss topicok
- Alfa történelem, híres ...
- Coffee - Minden ami kávé
- Spider
- Milyen a jó olaj?
- Együnk-igyunk, amíg teh...
- Giulia
- Stelvio
- Alfás cuccok, kiegészít...
- Forma-1
- Adok-veszek
Tagok
Új tagjaink
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
- farkasodu


