Blog
Megtörtént az első szerviz, olajcserén kívül egy-két apró problémát kellett orvosolni, mint bal első műanyag sárvédő lemezt kicserélték, mert nem illeszkedett normálisan, továbbá igazítottak az alsó deknin is (ez szintén műanyag), túlságosan lelógott. A jobb első fútómű fékjénél lévő hűtőlemez beleért a tárcsába (szép hangja volt), de megoldották (bár én még mindig hallok halk kösznyönlést - valszeg a tárcsa lesz - bosch gyártmány :( ). Ami már kicsit vészesebb lehet, hogy a váltóház illesztésnél gyöngyözik az olaj - a szervizben megnyugtattak, hogy legközelebb ránéznek, és ha kell, szétszedik majd újra tömítik.
Jah, nagy kínlódások árán végre a kőfelverődés elleni fólia is rendben van - háromszor cseréltek rajta darabokat, legutóbb az egészet, de ezt már nem az a cég, aki felrakta először. Ha ilyet raktok fel, marhára nézzétek meg, milyen fólia és ki rakja fel, mert kiábrándítóan néz ki, ha rosszul van felrakva vagy rossz minőségű a fólia. A Persecutor -t kerüljétek, nagyon messziről ....
Szerviz után mentem vele, kicsit kihúzattam, a hangja valami gyönyörű... (innentől mindent megbocsátok neki :) .
Utoljára - de nem utolsó sorban, hálás köszönet Rohodi Misinek (Autóház Budaörs).
Ma nap is sikerült valami tuti dolgot találni egy itteni tunyig boltban találta slim spoilert (leg kisseb ) a csomagtartora csak ez hinyzott ahoz hogy teljes legyen az optika upgrade! Remélem hamar meg jön olszból jön egyenesen a Lester gyárból :-)( A kép ilusztráció!)

Kicsit gyengének éreztem már a fékeket, ezért kicseréltettem a betéteket.
157035 km
Sikerült a műszaki! A xenont tegnap kikötöttem, ma be lett állítva a futómű is. Az első fékek eltérése a határon volt, ezt majd meg kell nézni. A többi dolog rendben van.
Végre 3 év álmodozás, tervezgetés után eljött a várva várt upgrade, a kipufogó ideje. Egy roppant előnyös vétel során hozzájutottam egy Ragazzon dupla OO DTM 70-es rendszerhez és ezekkel együtt egy új első dobhoz is, amiket ma sikerült felszerelni. A különbség ég és föld. Fantasztikus az új hang. Nagyon tetszik, mind optikailag, mind pedig akusztikailag.








pollenszűrő (alco)
gyújtókábel-készlet (brecav)
termosztát (QH)
első fékbetétek (textar)
izzók, biztosítékok
Ma hangot adtam a kocsimnak :D.... Végre több hónapnyi szájlensz után kézhezkaptam a Pioneer Deh 4000UB fejegységemet, amit be is toltam a neki megfelelő helyre... Gyerekek a Pionner az egyik legjobb nagyon szépen szóól... Csak ajánlani tudom... Hátra van még a mélyládám beszerelése, az erősítője már fel van csavarozva a csomiba...

ÜdvGyerekek!!!! Majdnem összetörtem az Alfát!!!!! BENZINNYOMÁS kezd ez a szó egyre gyanúsabb lenni.... Próbakörre mentem a csajommal vizsgálgatva az alapjáratot... Megállok a 31es főút ilyenkor elég zsufi.. vagy 5 perce állok , mire nem jön senki nyomom a gátz indulnék, igen ám de régi barátom a anem pörög fel ismét előjött.... Annyit tudtam elérni, hogy a kocsi orra vagy fél métert belógott az útra STOP... Hátam mögött meg farok rámállt és hátra se... ablak leteker integet, h menjél már hátra mert dudálnak a főútról h huzzaka .... Miután felpörgött a moci minden OK.....
A %!+%%+°^% Ejj Ejjjj..... Elhaygatott földútra ki megállok várok 5 percet indulnék, megint elég szarul indul.... De rögtön ez után meg jól.... Ez szerintem tuti összefügg a hosszabb állás utáni indítási gondjaimmal, ugyanis akkor is ezt csinálja, de az még elmenne mert nem kell hirtelen elindulnom....
Na erre varrjatok :S:S:S....
Asszem megtaláltam a torpanás/nem felpörgés okát.... Rommá szedtem az alfát, éstaláltam egy valószínűleg tank szellőző csövet ami előlre jön a motortérbe. Valahova gondolom egy szénszűrőbe becsatlakozik abba pedig megy egy vákuumcső a szívócsonkról... Tank és szűrő között, cső széthúz. Az eddig 1000 feletti stabil alapjáratom normál 800-900 közé azonnal visszaállt. És luk nélkül harap az autó mintha seggberúgták volna... Még rendesen ki kell iktatnom azt a hóbelevancot ledugózom majd a szívócsonk csövét, most csak a szerintem eltömődött szűrő tartja a vákuumot... Jah és meghúzott tanksapinál sem roppantja össze a vákuum a tankot mert nincs...
3,5 éve áll szegény. Mondjuk a veteránkorhoz így rohamosan közelítünk. Ez az egy pozitívum+az is, hogy meleg, páramentes garázsban áll:)
Valaki elvihetné a tizenhatszelepest, és akkor feléledhet ez a projekt is végre:)

1
1060
Fórum
Friss topicok
- Coffee - Minden ami kávé
- Giulia
- 164-166
- Oldtimer, youngtimer
- Zenebutik
- Junior
- Forma-1
- Spider
- Alfa történelem, híres ...
- 155
Tagok
Új tagjaink
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT
