Blog
Hosszbordásszíj is cserére érett, és mivel még nem igen vagyok benne a szerelés világába, ezért elmentünk Várpalotára :) Egy két ajánlás után a Gates szíj mellett döntöttem.

Elég hamar eljött a kezem alatt az ideje, hogy kicseréljem a hátsó féktárcsákat és betéteket. Textar tárcsát és Brembo betétet kapott.. Azt hiszem több ilyet nem fog. Egyenlőre bajom nincs vele (2 hónap alatt mégis mi lenne? 😄) majd meglátjuk..



Tavaszal szoktam fertőtleníteni klímát, de most valahogy július 2-ára csúszott. Ez sem a wurth palack, mert már van több féle a nagy boltokban is, nem kell kerülnöm a budakeszi mintaboltba. Ez hasonló a tavalyihoz, kiválóan megfelel. Illat, nyugodt lelkiismeret.
2015.04.11-12. Tour de Balaton light extra
2015.05.16. Selenia Rally
2015.06.27. Siófok
2015.07.05. Hágóvadászat
2015.07.11. AlfaCity15
2015.08.01. Porcelán túra (Herend)
2015.08.15. Mediterrán Party
2015.10.04. Kirándulás
2015.10.12. Téli álom
Ma elértük a 175.000 km-t. (Már csak 2.000 km és utolérjük a Pókot.)
Megünnepelendő kaptam egy hibaüzenetet, hogy nézzem meg a jobb első helyzetjelzőt.
Rutinnak tűnt, de nem az lett.
A kis fülecske egyszerűen letört az izzóról. Innentől Giovanni rokonsága erős emlegetés alatt állt. Szóba került a komplett lámpa kiszerelése is, mert a letört rész beleesett a lámpatestbe. Később erről lemondtam, mert az egész lökköst le kell szedni hozzá.
Aztán a rokonság emlegetése mégis hatott, mert némi kínlódás után kijött a foglalat és be tudtam tenni az új izzót. A fül meg marad a lámpában...


Tegnap este bemutatták a tv-ben a siófoki óriáskereket. Tehát elmentünk megnézni.
Tényleg csak megnézni, mert NEM üzemelt. Sehol senki. Akkor meg minek reklámozzák és mutatják be a híradóban?
Sebaj, egy jót kocsikáztunk.




Fékhatás mérés alapján még tökéletesek voltak a fékek, de a tárcsák vastagsága már határon aluli volt. Ezért kerítettem sort a cserére. Emellett még cseréltem a hátsó lengéscsillapító ütköző bakokat, mert egyik oldali szét volt már porladva.




2015.02.25-én történt egy napsütéses reggelen, amikor gondoltam ez egyik zebránál, hogy átengedek egy anyukát két gyermekével. A mögöttem kavaró autómentős nem gondolta. A képeken az eredmény. Szerencsére az anyuka rutinosan nem indult el, így nagyobb baj nem lett.
Az autó viszont gazdasági tk. Igazából nem volt vészes, az autó passzív bizt. rendszere tette a dolgát. Ő roncsolódott nem én.
Végül áprilisban jutott el odáig a biztosítási ügyintézés, hogy megállapították a roncs értékét. A tisztességes javítás több millió forint lett volna.
Hiányozni fog!





