Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Szevasztok!

ELADÓ!!!
Maradtak SUDomból első övfeszítős övek, szárral együtt. Jobb-ball. Komplett!! Egyik műanyag tokja repedt, de működnek. Feszítenek rendesen. FEl vannak tekerve így kicsit nehezebb berakni. Én már raktam be így is. Kicsit tovább tart.
Gyári Alfa, pajzs kapcsosak.
Van egy szivargyújtom is, szintén Sudból.

Akit érdekel írjon a falamra! Vagy E-mailt.
Köszi

Dupla Mac mélynyomó(1200W, a raktér így 200literre szűkült,de ez nem családi autó:),hozzá való Mac erősítő, Axton Cac slim hangszórók és Panasonic Cq 7101 fejegység, ami szerintem nagyon harmonizál a belsővel.

Nem volt egyszerű felszerelni(egy pár fúrófej bele tört a fékpedálba), de nekem nagyon tetszik és biztonságos, nem csúszkál a lábam rajta

Optimális beállítások mellett mértem átlagfogyasztást a vason,épp kapóra jött a gyöngyösi tali a Mátrában,420km zártam a 1,5 nap alatt és hihetetlen de 6,5 lityi átlagfogyasztás jött ki,aminek betudható a szerpentinek és a meredek lejtők közötti difi,de elég pozitív csalódás! :-)))
Most így hagyom!

Végre sikerült szereznem gyári 2,4 váltóáttételt a vas alá,így most a benzines sorkerekek vannak és dízeles difi benne,érdekesen jött össze,de sikerült,és hát eléggé hosszú lett amit már 1 fokozatban is érezni,gyorsulásin nem marad sok esélyem viszont a fogyasztásom és a végáttételem nagyon pozitív lett!:-)

Juliusban: Fényszórómosókat kicseréltettem,10000 Ft, lökhárítót lefújattam, 25000, polírgéppel lepolíroztattam. Nagyon állat lett, 20000.bár így sem volt csúnya.

73000 Km. Jaaa! Szereztem EGR-t 5000-ért. Joo mi?! Már bent is van. :-)

Már biztos marha unalmas a kérdés, de hol vehetek fém karter védőt ?? 2.4 156-hoz. Már a tököm tele avval, hogy arra kell figyelni, hogy nehogy felakadjak, meg hogy nehogy elfollyon az olaj.

Ma az utolsó gyenge láncszem is javítva lett - nevezetesen a belső GL-szem - Lenkeyék végezték el a munkát. Ezután a teljeskörű retus után elvihettem végre futómű állításra... Éppen ideje volt már, hogy befejezett legyen a munka, nagyon untam már a szervízbe járást, meg hát az anyagi vonzata sem kevés egy ilyen teljes felújításnak... :(
A gyári állapotú sem lehet jobb/csendesebb ennél. :)

Lenkeyék IS megállapították, hogy kifejezetten jó állapotú a verdám - ő aztán látott már jó néhány 166-ot alulról/szétszedve.

Az eleje egész rendben van, átnézettem azt is. Az majd csak később lesz anyagi csőd okozója...

Csak a felső lengőkarok nem voltak eddig cserélve. Most eljött az ideje...