Blog
Hogy ez is rögzítve legyen, még szeptemberben megkapta a piros autó a szélesebb, kényelmesebb, térkövesebb beállót. Szerettem ott nézegetni a 159 formáját, de így logikusabb, kényelmesebb a napi sürgés forgás.
Egy ideje már tologattam az olajcsere időtartamát magam előtt. Egyrészt ez a k*csög COVID miatt, illetve az új kedvenc szerelőm Turpi szabad időpontja miatt (nyugi csak 1K plusz ment rá, azaz pont belefértem a 10K periódusba).
Szeptember 7.-re esett a szabad időpont, amit teljesen megfelelt, mivel éppen dokihoz mentem aznap, szóval legalább letudtam egy nap mindent. Felhívtam Turpit mielőtt elindultam hozzá, hogy tudjak intézni fuvart haza, de ő csak annyit mondott, hogy nem lesz rá szükséget, max 1 óra és mehetsz is. Meg is örültem - hogy is mondják ? - mint majom a farkamnak... úgy értem khmm... farkának !! hogy egy gonddal kevesebbet kell oldanom.
Odaérve minden előkészítve fogadott, már csak a garázsba kellett beállni. A műveletet szerelőgödör nélkül is játszi könnyedséggel hajtotta végre, csupán csak az olajleengedő csavar elnyalt fejével birkózott. Közben mint minden rendes szerelő, az előző szerelő hanyag munkáját dicsérte cifrábbnál cifrább szavakkal.
Az egész művelet cca 1 órába telt, a következő elemek cseréjével együtt:
Olajcsere: Motul X- clean 8100 5w40 (10w 40 Selenia volt benne mindig is, de 10+ év tapasztalat ellen nem akartam felszólalni) + zsír új csavar
Filtercsere: pollenszűrő + Filter
Lehet csak beképzelem, de mintha az új ritkább olajjal egy arasznyit finomabban járna a motor.
Megjött a hideg,időm is volt ma,feltettem a téli szettet.Nyári szett lemosva,gumiápolózva.
Ebben a szezonban még pont jók lesznek a tavaly hasznàlt Yokohama-k,jövő télre veszünk új téli gurulókat.A nyári Rainsport-ok 2571 km-ert futottak ebben a szezonban,összesen már 11462-őt.Számottevő kopás vagy félrekopás nem látszik rajtuk.
Km.:196070
Lemostam az undorítóan ragacsos szoftlakk maradványokat a hátsó és vezető oldali ajtó berántó fogantyúkról.
A bal hátsó kapcsolója rossz volt, azt cseréltem.
Le is festettem a két hátsót próbaképpen.
Szép lett.
MANN olajszűrő 3500ft
MAHLE üzemanyagszűrő 8000ft
LIQUI MOLY Top Tec 4600 5w-30 6 liter 22000ft
km: 281413
ATE fékbetétek körbe újak.
Km: 79000
Visszakerültek a Sottozerok, még mindig nagyon jó guminak tartom.
Km: 18.178
A nyári szettbe 10.678 km került ebben a szezonban, összesen 12.078 km-t mentek eddig.
Króm ablak lecek feketére fóliázva + ablakok sötétítve.
Kapott 3reteg motip piros féknyereg festéket, 19" 8j Dotz Revvo felnit, 225/40 Pirelli Sottozero téli gumit, 20mm nyomtávot körbe.
Kmét-Izsák felé a nyárfa sorig.
