Blog
Egy hónap híján 24 év szolgálat után elköszönt a gumi és felkerült a korábban (WarbiRunner) kapott szép váltógomb és kézifékszoknya... perfetto! :)
2020.02.02
Régi vízhűtő esztétikailag nagyon oda volt, bár nem eresztett, nem melegedett nyáron sem.
Hűtő lamellák hiányoztak, és az alsó vízszintes tartó el volt rohadva, ezért még az alsó porvédő és levegő megvezető műanyagot sem lehetett volna vissza csavarozni.
Kapott egy bontott hűtőt. A vízhűtő átmosva és a kiegyenlítő tartály is kitakarítva. Utóbbit nem lehetett 100%ra kitakarítani, de tisztább lett.
Hűtő ventilátorok le próbálva és a tartó váza festve.
Régi de tiszta hűtő folyadék vissza töltve ideiglenesen ami hamarossan cserélve lesz.
A vízhűtő mögötti cső is le takarítva, legközelebb festés.
A kékesnek tűnő festék száradás után fekete lett.
2020.02.14
Az összeszereles után lett egy másik bontott kiegyenlítő tartályom, amin nincsenek lerakódások. Cserélve lett erre.
Kapott új fagyállót. KB. - 35°C
Víz cső is festve lett ami még el volt maradva.
Olajcsere + szűrők ( gázolaj, motorolaj, levegő, pollen)
Automata váltó olaj csere (2x4liter)
Szervó olaj csere.
Két első felső lengőkar szilent csere.
174.140km
Munkából haza felé feltűnt hogy nem látok... :D Hamar meg is lett az oka.. kiégett a bal első fényszóró izzóm. ejj ejj kell egy másik.
Másnap be is mentem egy autólámpa boltba és vettem egy pár Osram Cool blue izzót. És tádámm már látok , de még hogy ! :)
Végre eljutottam a vezérlés cseréig. Cserélve lettek az alábbi alkatrészek:
-Vezérműszij szett vízpumpával - gyári
-Hosszbordás szíj szett - gyári
-hosszbordás szíj ékszíjjtárcsa - Birth ( ha jól emlékszem ) :D
-hűtővíz természetesen.
Ha már ott volt a kocsi a szerelőnél akkor megkértem hogy nézze át hogy mit látni mi lenne cserés idővel. Csupán egy dolgot talált a " hosszú" féltengelyt. Lóg ! ami érdekes mert nem rég volt cserélve, de mindenesetre remélem a csere megoldja majd a remegést gyorsításkor.
Összességében boldog vagyok hogy jó karban van :)
A műveletet Mosonmagyaróváron végezte a Kozi's garage. Innen is köszönöm a precíz, gyors munkát. ráadásul még kaptam egy ajándék proxy rendezést is mert villogott a km-er számláló. :) Köszi !
Km: 266.366
Kicseréltem a kiegyenlítő tartályt, mert a régi már nem volt szép.
Gyári újat vettem.
Második olajcsere:
- Selenia Digitek P.E. 0W-30
- olajszűrő
- levegőszűrő
- pollenszűrő
km állás: 14.791
Már megvételkor se nagyon akart melegedni a lelkem, ez további vizsgálódásra adott okot. Városban cirkálva nagyjából 30-40 perc volt mire a víz eléri az üzemi hőmérsékletet (az olajról ne is beszéljünk), aztán egy rövid menet nagyobb sebességgel a pályán és minden gyorsan visszahűl. Egyértelmű: a termosztát nyitott állásban szart be.
Tegnap végre elkerült dokihoz, ahol orvosolták a problémát. Rövid kör a környéken: a mutatók pedig viszonylag hamar kúsznak is felfelé.
Ha már szervíz akkor befizettem egy átvizsgálásra is, ahol kiderült ez-az. Semmi komoly, de vizsga előtt ezeket is javítani kell. Ezekről majd később.
Köszönet a Kamara Autoszerviz-nek.
Fényszóró maga elé tekingetett.
Már látszódott hogy volt szétszerelve, a tömítő anyag használata végett.
A két lámpa tartozéka kissé hiányos is volt, össze szerelésnél elveszhettek a dolgok belőle korábban. Ezeket pótoltam (1. kép).
Mivel ezek a műanyag rögzítő karikák nem voltak benne, ezért a fényszóró belseje billeget a házban.
Az egyik állító műanyagot már cserélték (fekete színű), ami egy "kicsit" rövidebb, de attól még ugyanúgy beállítható lett.
A magasság állítok így szemrevételezésre hibátlanok voltak.
Az elektromos része kapott mindenhol szigetelést.
Újra tömítőzve.
A helyzetjelző ledes izzók cserélve halogénre.
Majd beállítva, és szépen látni vele...
