Blog
Sziasztok !
Úgy éreztem ideje most már egy Blog-ot írnom, mert jócskán van miről beszámolnom :)
Hát hol is kezdjem ? :) Talán ott hogy amióta Alfa tulajdonos lettem azóta sok örömöt okozott már nekünk az Alfa :) de sajnos ahogy haladtunk előre úgy szépen jöttek elő apróbb és nem apróbb hibák is vele. De ezekkel együtt sem válnék meg tőle semmi pénzért ! :)
Szóval egész kis korom óta szeretem az autókat és mindig is nagy rajongó voltam ezen a téren. Kis koromban nagyon szerettem volna egyszer egy olyan autót aminek 2 kipufogója van, szép erős hangja, van rajta egy szép szárny, és összességében tekintélyt parancsoló kinézete :) Végre sikerült megvalósítani egy régi álmomat :)
Igaz vannak gondok a futóművel, mert kicsit kopog, illetve az ABS-em sem nagyon hajlandó működni, - ezek persze rajta vannak a listán - de ezektől függetlenül is azt tudom mondani hogy semmi pénzért nem cserélném el semmilyen más autóra pláne nem BMW-re. Arról nem is beszélve hogy a BMW-s társadalom elég sűrűn tekergeti a nyakát az autóm után. ( legalábbis erre fele :D )
Innen indultunk: 6. kép
.
Sikerült egy nagyon jó vételt csinálom egy fekete hátsó szárnyal amit szinte nagyon baráti áron kaptam meg egy CARTARS-tól, aminek nagyon örültem :) Utána kapott egy szép festést a szárny, természetesen gyári színre fújva.
Ezt megelőzően pedig a dupla kipufogó rendszerem készülte el. Amit úgy találtunk ki mint ahogy a 7. kép -en is látható. Nagyon szépen szól ! Csak akkor van erős érces hangja amikor kell alapjáraton pedig szép kis csöndesen kemény hangja van :) ( Majd készítek videót is :) )
Ez lett belőle :D ( a többi kép ) :D Tisztábban szebb :D
Köszönet édesapámnak aki ügyesen megigazította a kipufogó rendszert és felszerelte a szárnyat :) Hála neki tökéletes lett ! :)
Külön köszönet Kn[.]xX CARTÁRSNAK a segítségért a kipufogó kialakításához küldött képekért ! :)
Amit költöttem:
--------------------
Szárny: 13eft
Festése: 15eft
--------------------
Kipufogó rendszer:
Egy másik használt dob: 5eft
A rendszer kialakitása/heggesztése 15eft
kapott a gép végre rendes Selenia wr diesel 5w40 es olajat, most a változatosság kedvéért Mann filter olajszűrővel, valamint Hengst légszűrőt.
Múlt héten befagyott a kézifék, csak némi küszöb alatti rángatás árán volt hajlandó kiengedni, így ránéztem a hátuljára, megzsíroztam a fékcsuszkákat, meg megállapítottam, hogy a cofle egy éves kézifékbowden egy sapka ßart nem ér, jobb oldalon már lemászott a védőcső, így a kerék felőli végén benyeli a vizet, egyelőre kapott egy kis olajat meg zsírt ami bemegy a csőbe, aztán majd cserélhetem megint, hogy jó legyen.
A régi aksi feladta a harcot. 4 teljes napnyi töltés is kevés volt már neki, a hideg 3-4 nap alatt ennyire leszívta. Bosch Silver S3 70AH 640A került a helyére, ezzel már minden OK.
A régi egy Berga Power Block volt, amit még az autóval vettem, így nem tudni mennyi idős volt. Reméljük egy pár évig nem lesz akkumulátor gondom.
Amikor vettem a bellát, csak egy ramaty állapotú, szétesett, Tescos-univerzális szőnyeg-garnitúra volt benne.
Ennél azért egy Alfa többet érdemel!:)
Mivel most elvileg taknyosabb, vizesebb évszak következik, rendeltem egy kifejezetten ehhez a típushoz gyártott gumiszőnyeg-garnitúrát.
Ma meg is érkezett, úgyhogy kicsi takarítás, ápolás, és felszerelés az új "lábbelikkel". Tökéletesen passzolnak, ráadásul Alfa logó is van rajtuk. Nagyon megérte. Ajánlom mindenkinek!:)
Jöhet az eső meg a tél!
Majdnem 5 hónapja, a vásárlás óta halogattam (az egyebek miatt) a jobb oldali első lengőkarok cseréjét. Most megtörtént, és a bal oldalon is szilentek cseréje. A futómű ezzel most tökéletessé vált.
Még a jobb oldali szélvédő spricnit is megpiszkálták, most folyik belőle a cucc, de a fejet cserélni kell majd, mert valamikor valahogyan tönkrement.
Mivel egyre hidegebb az idő, így egyre inkább csinál az ember benti munkát, mivel a garázsban már hideg van de nagyon. Én is inkább bent dolgozgatok, mondjuk előbb utóbb erőt veszek magamon és befejezem a futóművet....! De ma nekiálltunk cimborával a beltérnek, és azok alkatrészeinek. Előkerültek az A B C oszlopok burkolatai, szike, olló, hőlégfúvó, carbon fólia, no meg egy kis házi alma pálinka csak a mihez tartás végett. Mindezen eszközök előszedése és egy jóleső feles után elkezdtük fóliázni az alkatrészeket. Mondanom sem kell az első vágásnál az ujjamban kötött ki a szike ( ezért ne dolgozz ha ittál :D na mindegy ). A képeken jól látszik meddig jutottunk nem is kell róla többet írnom szerintem mert nem egy nagy dolog ez a fóliázás csak sokat kell vele vacakolni. Azon egyszerű oknál fogva nincsen minden befejezve mert elfogyott a fólia. Jövőhéten veszek fóliát és jöhet a folytatás. A technikáról csak annyit ha valaki bele akar vágni akkor jobb ha növeszt még plusszban egy két kezet mert a gyári kettő az kevés :D
a felső motorkitámasztó szilentjei végleg megadták magukat, szétestek. csodálatos új szilentek készültek helyettük, csönd van az autóban, a motor nem rázza a kasztnit.
úgy tűnik, sikerült megoldani az egyenetlenül húzás problémáját is: nem volt visszatéve a gyújtóblokk testelő sodrata.
mondanám, hogy most már minden rendben, de a bal első ablak hidegben vonakodik lemenni ...
Végre elkészült a kiszerelt hátsó ablaktörlő lyukat lefedő kupak.
A helyzet nem volt olyan egyszerű, mert sima gumidugó nem volt jó hozzá, mert kb. 5 mm-s kitüremkedő perem a lyuk körül.
Hosszas keresgélés után végre sikerült találnom valakit, aki leesztergálta Nekem a megfelelő kupakot. 1000 köszönet ezúton is Zoli 147 -nek, aki rögtön el is készítette Nekem, sőt egyedi módon még menetesre is megcsinálta, így belülről felcsavarozható. Egy végtelen rendes cartársat ismertem meg személyében! :)
A kupakot végül lefóliáztam, és csináltam neki egy műanyag kereszttartót, (amit a kiszerelt motor helyére rögzítettem) így belülről lett felcsavarozva, ezáltal biztos nem hagyom el.
Ennél jobban, szebben sztem nem lehet megcsinálni. Élőben még jobban mutat.
Mostanában nem írtam fel a kocsimosásokat, mert újabban magam csináltam. Most azért becsúszott egy búcsúzó nagytakarítás abban a mosóban, ahová korábban jártam. A következőt már nem Fehérváron kapja az Alfa.
Probléma megoldva, ma sikerült beszerezni egy..... sokkal újabb és jobb Crunch Blackmaxxet :D
