Blog
Még alfacity előtt visszaragasztottam a küszöböket mert a felső részük elállt mindkét oldalon ami már nagyon szúrta a szememet, fekete Ciklon tömitő ragasztót használtam ami egy nap teljes száradás utánn végre helyükön tartsa a küszöböket.
Az igazság az,hogy annak idején a 146-ba Blaupunkt rádióm volt (San Remo mp26)ami nem jött be mivel gyári hangszórókat használtam és mély nem nagyon volt.Autót mikor lecseréltem a 156-ra hát persze,hogy azt is Blaupunkttal (Seattle cd72)adták igaz felső kategóriás volt annak idején,de a hangja annak is elég silány volt mély nem volt igazán a gyári hangszórókkal:(Ekkor jött egy gondolat mivel itthon minden koreai LG vagy Samsung és meg vagyok elégedve velük lecseréltem egy LG lac 8410r rádióra a Blaut. És lás csodát lett mély hang a gyári hangszórókban.Persze most ne arra gondoljunk mintha egy mélynyomót raknánk az autóba,de így már élvezetesebb a vezetés.Egy bajom volt evvel a rádióval sajnos a színvilág nem passzolt a belső zöld világításomhoz.Nn ekkor én HÜLYE gondoltam lecserélem a Tescoban úgyis akciós volt a Philips CE132, mivel még rosszul is árazták be cirka 8K-ért megvettem.Mert,hogy nincs mechanika,csak usb meg memokártya.Hát hiba volt!Az egyetlen jó dolog az volt benne,hogy mivel nincs mechanika így simán elfért a 156 elméretezett rádió helyére.Sajnos annyira gagyi volt,hogy hangszínt állítás szinte nulla volt,mellesleg a proci még ezeknél is hullámzót, mint ami nem tudja eldönteni mit akar:(Ekkor eldöntöttem nekem megint LG-t kell vadásznom:)Sikerült is találnom egy jó állapotút vaterán(LG lac 3900rn).Nem új amit nem bánok, mert a mostaniak nem tetszenek,de végre úgy szól ahogy az előző, még több hangbeállítással és végre passzol a belsőhöz mert választható zöld gombsor fehér felirattal.Anya megérkeztem!:)Tanulság ha valami beválik ne akarj mást,vagy cserélgethetsz mint egy Hülye!:)))
Úgy alakult ,hogy sikerült egy garnitúra MOMO V10 Black-et beszereznem!
Arra gondoltam lecserélem erre a 17-es Selespeed garnitúrám!
205/40R17-es télit szánok rá!
Akit esetleg érdekel a 17-es (ritka,mint a fehér holló) selespeed felnim, teljesen felújítva téli gumikkal, akkor eladó!!
UPDATE:
Jobbnak láttam eladni, mindkettőt :)
Hering Dani cimborámmal aki mellesleg CarTárs felmentünk komáromba. mindkettőnknek első Alfa Találkozója volt. Maximális megelégedettséggel indultunk haza Pécsre és egy óriási élményként éltük meg
Ez nem igazán szerviz de azért beírom mert örülök neki. Kapott az autó egy saját fűtött garázst (vagyis barátommal közösen béreljük de neki csak a peca cucc meg a robogója van bent) ugyhogy ezentul nem kell félnem a jégtől meg a roh@dék tolvajoktol akik lelopják a felni emblémáimat illetve összetörik az autót és elhajtanak (utóbbi még az opellel történt). Sajnos ilyen világot élünk :@
pénteki nap vettem ki egy nap szabit, hogy csillogjon a kocsi AC-re. addig addig gondolkodtam ameddig csak csak sikeresen felkerült életem első fóliája kisebb nagyobb szívás árán. de teljesen egérte :)
szombat reggel elindultunk siófokra. iregszemcse előtt egy keményebb fékezés után fótyülő, visító hangot hallottam a jobb első keréktől. alánétem a fékbetétek profiljai alig használtak voltak. no este hazaértünk, természetesen nem bírtam magammal lekerekeztem és megnéztem a fékeket. első betétek alig használtak tárcsának semmi válla. gondoltam nem vesztek semmit hoztam betéteket másnap kicseréltem és azóta semmi hang sincs és tökéletes a fékhatás köszönhetően a brembo betéteknek. (hátsókat is mindjárt kicseréltem)
sikeres vétel után nem maradhatott el a kötelező szervíz sem. szíjak, szűrők és olaj csere. szűrők gyári olaj is selenia WR-Diesel lett beletöltve. 160.000 km szervíz kipipállva :D
Új garnitúra autószőnyeget kapott a vas melyet INNEN rendeltem.
A vastagabb plüss anyaggal,fehér szegéllyel és típusjelzéssel elég jól néz ki.
Már régóta tervezem a füstölés megszüntetését, mert nagyon zavar. Amíg be nem melegszik addig egész komolyan füstöl után szinte teljesen megszűnik. Alapjáraton nincs semmi gond, de egy padlózásnál bizony ottmarad a fekete felhő. Ennek első lépése az injektorok ellenőrzése, hogy az esetleges fizikai hibákra fény derüljön, ezután jöhet a vezérlő szoftver ellenőrzése.
Emellett furán sziszeg az autó, mintha kifújna valahol, de nem láttuk nyomát sehol, teljesítmény vesztés sincs.
Szosza javaslatára bejelentkeztem az InterDieselhez itt Győrben (hétfő). Próbapadon ellenőrizték és teljes felújítást javasoltak, a befecskendező rendszer tisztítása és az üzemanyag szűrő cseréje mellett. Ennek bizony jelentős költsége van így kis gondolkodási időt kértem, de végül is rábólintottam, mert szeretném ha rendben lenne. Ma (péntek) hívtak hogy alapvetően kész van szerelik összefele, viszont a turbo és az intercooler közötti cső lyukas, és hétfőre lesz meg az alkatrész, és kérdezték mit tegyenek. Utánakérdeztem, de én sem tudnám jelentősen olcsóbban beszerezni a csövet, legalábbis annyira olcsóbban nem hogy érdemes légyen sakkozni vele, így rájuk hagytam ezt is. Kíváncsian várom a hétfőt.
