Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Ujabb alfacity ujabb matrica.
Innenis üdvözletem a postasnak aki nemeleg hogy a szomszed postaladajaba tette ,demeg jol megis gyürte mivel a szomszed podtaladaja megkisebb...
szivtam vele nem keveset mire kiegyengettem nagyjabol...

A mai nappal én is sikeresen megtaláltam begyűrve a matricát a postaládámba:) Nem is tétlenkedtem, fel is ragasztottam, talán az előző évi matricához képest ezzel könnyebben megbirkóztam:) Mondhatni hiba nélkül sikerült feltenni a hátsó szélvédőre:)

A hétvégén böngészve az adok-veszek rovatot, ráakadtam egy a már tervben lévő hátsó lámpa szettre. Eladót felhív, jó hír, hogy a lámpa közel van, szóval még az nap meg is vettem és be is szereltem. Akadtak ugyan nehézségek, de gond nélkül a helyén van, szerintem nagyon feldobja a kocsi seggét, eddig mindenkinek nagyon tetszik. A gyári lámpákat lezsíroztam és eltettem a rosszabb időkre:)

A fényezés már az idő és egyéb behatások miatt elég karcos, de egy kis lakk polirozó szer sokat segíthet a frissen mosott autón.....Azóta nem volt újra mosva ,mert a rákerült szennyeződés egy puha ronggyal lejön és alatta ua marad mint volt.

Végre megtörtént a gyári 99'-es(Valeo) ,az autóval egyidős hűtöm lecserélése nem is rossz teljesítmény ennyit időt bírt.
Még működött de az első igazán meleg napon valószínű csúnyán megadta volna magát.
Hogy teljes legyen a kép kapott új kiegyenlítő tartályt + természetesen új fagyálló folyadékot is.Beszerelésre került még időben, egy jobb első porvédő gumiharang is a féltengelyre :)

Első fékbetétek cseréje hátsók beállítása.

A hosszú hétvége során a szombat-vasárnapot volt szerencsém Brüsszelben tölteni. Nem Alfával utaztunk, hanem repülővel, de így is volt sok Alfás megfigyelésem. Az első, hogy Brüsszelben rengeteg, már már elképesztő mennyiségű Alfa közlekedik. A Budapesti átlaghoz képest mindenképpen, de tavaly 1 hét olaszországi tartózkodás alatt sem láttam annyi Alfát mint itt egy hétvége során. És nem csak újakat látni, van mindenféle. Fényképnek egy 156-ost teszek be, ami külsőre kicsit szoktatlan látványt nyújt szerintem, és van rajta egy olyan optikai tuning elem amilyet még nem láttam a típuson (spolier).

Egyébként pár szót a Brüsszeli közlekedési kultúráról: hát érdekes. Egy részt a város nagyon autósbarát, elképesztően széles utak, kiváló közlekedés, föld alá vezetett útvonalak, stb. Egyedül talán abból a szempontból rossz, hogy a belváros szinte teljesen macskakővel van borítva. Másrészt viszont sajnos a közlekedési kultúra nagyon tré. A kresz szabályait még be-be tartják, de előzékenység meg hasonló alig figyelhető meg. A gyalogosoknak a zebrán extrém módon óvatosnak kell lenniük akkor is ha zöld van. Velünk kétszer fordult elő az, hogy a zöldön mentünk át, és az autósnak rendesen a fékbe kellett rendesen taposnia hogy meg tudjon állni amikor látta hogy útban leszünk (az egyik le is fulladt). És ami durva, hogy mindkét alkalommal megfigyeltem, hogy a sofőr rögtön ellenőrizte hogy zöldünk van-e. Ha nem lett volna gondolom ráfekszik a dudára :)

A régi Exide 50Ah helyett ma bekerült egy Zap Silver aksi 75 Ah 670 A indítóáram.Remélem ezzel nem lesz több gondom egy darabig.

Sikerült kihalászni a pollenszűrőt, 1 év alatt jó koszos volt a benne lévő.

A bal oldali angyal szem vezérlő megadta magát... nem tudom mi lehet vele. Majd valami hozzáértővel megnézetem... :(