Blog
km állás:188912
Alsókuplungmunkahenger:8600ft
de sjanos még mindig nincsenek fennt,ugyanis a nyereg csavarjai imbuszok,be vannak rohadva,és ahogy elkezdtem engedni el is kenődtek,ugyhogy most várok egy heggesztőaparátra,és belehegeztek egy egy imbuszkulcsot,és akkor talán ki tudom varázsolni őket...
hol is kezdjem? valamikor úgy 2008 magasságában jött egy olyan ötletem, ami megvalósítás után fél órával megbántam. nem, ez nem jó kifejezés, mert nem bántam meg, mert kellett, csak valahogy nem tetszett a 33-on. de azért rajta hagytam, mert a szüleim vették nekem, szóval nem volt kedvem bárhogy is megbántani őket. így maradt.. de idővel, amikor kezdtem észre venni, hogy az emberek röhejesnek tartják, meg kötekedtek belém, hogy vajon mi van az autón a listáról, meg bla bla bla wannabe streetracer, így négy év után úgy döntöttem, hogy jobb lessz nekem nélküle.. 10 perc alatt az autó visszanyerte a normális alfa kinézetét, és nincs többé "hülyegyerekautója". néhány kép a megszabadulás pillanatairól:
Megoldást jelentett a légzsák átvezető gyűrű cseréje, de a digók aztán tudnak tervezni. :) Lehet vele szenvedni rendesen!!!
Mivel volt egy kis időm, meg amúgy is görgőztetni kellett a jó magyar utak miatt a felniket,csiszolgattam kicsit, meg festegettem kicsit, meg szenvedtem egy kicsit a felnicsíkkal.:) De a végeredmény számít!!! Sajnos a képek nem adják vissza az élő látványosságot.
Volt egy kis elektronikai probléma de már régebbről most ebből pár megoldódott ilyen pl:a csomagtérfedél nyitása a riasztóval, hátsóködlámpák és a hátsólámpa soron a belső világítás javítása mert az nem világított .Ezek már jók de amiért mentem az nem oldódott meg az pedig a tolató lámpák ott kell cserélni egy tolatólámpa gombát és akkor az is működni fog.
Sajnos tegnap késel kivágták a jobb hátsó téli gumimat, ahogy azt egy jó kis "trükkös" lopás előtt szokták! (Kerékcsere alatt meg a segítő kezek mindent elvisznek az autóból...) :-( Szerencsémre többen több autóval voltunk, így a két "kedves" autó körül ólálkodó, ránézésre is ezzel foglalkozó sietősen elhagyta a helyszínt. Természetesen a rendőrség a rendszámtöredék és személy leírásuk megadása után sem csinált semmit, még úgy sem, hogy a térfigyelő kamera rögzítette a távozásukat (a teljes rendszám is meglett volna......)! Furcsa!
Szóval most gyorsított eljárásban felraktam a nyári kerekeket. Gyönyörű!! Erre vártam, ha nem is ilyen körülmények után. Végre itt a jó idő! Végre teljes és szép az optika! Nagyon szép ezzel a kerékkel és azonos tükörház színnel! :-)
A műszaki ktg-eit jelentősen megemelte a mellső lökhárító és az alsó porvédő takarólemez cseréje
Első-hátsó lökhárító fekete csík festés, szervóolaj csere (fekete folyadék jött le belőle...), egy szervócső és vákuumcső csere. Az új hardy kiváló. Fehér indexek, első gyári méretű hangszórók beszerelve. Felújított adagoló+K16 beszerelésre várnak.
Eksön: töltésjelző led néha világít, generátor revízió.
Ma, főúton, km óra szerinti 100 km/h-nál, 70 km-t megtéve, produkáltam egy comp szerinti: 5,6 l/100 km-es átlagfogyasztást!
Hálás dolog ez a tempomat!
Update 2012.03.04:
Hazafele: 5,5 l/100km.
