Blog
Sokminden történt a legutobbi post óta, a motor visszakerült a helyére, nagyon pöpec lett jelenleg járatgatom amíg a többi dolog elnem készül, beszereltem az új riasztót is, belső csomagtérnyitot is raktam bele aztán az autó full kilett lakatolva és újra lett fényezve a belseje full faceliftesre változott benne minden, még a kormány a müszerfal is, a hátsó lökös is faceliftes lett, 4db 16"Zender Le-Mans felni került az autó alá gyöngyházfehér fényben,
Indultunk horgászni,de már előtte ingadozott az alapjáratom,indokolatlanul felpörgött a motor itt lesz valami,csak mikor?El indultunk 5 személy córesz van sújj de megyünk a kiszemelt horgász paradicsom kb,60 km,félúton meg álltunk venni ezt azt egy boltnál idáig minden ok.Induláskor felpörög a motor és iszonyatos bűz jön be az utas térbe,na kampeca!?? Nem, iszonyatos fűstölés és bűz árán de megy oda értünk és akkor vettem észre hogy a benzin készletem bőven meg csappant ez baj,már haza felé fél úton tankolnom kelett mert kb 30 km-en megette 10l benzint,tiszta korom a kipszi.Haza értünk telefonok,diagnózis eredmény MAP szenzor halála,még jó hogy volt a cimbinek tartalékban.
Gyertyákat,szűrőket,olajat cseréltünk és rendbe tettük a fékeket(betétek cseréje atom lett a satú)Műszaki vizsga,hurrá átment de javasolják a legőkar szilentek és kormány összekötők cseréjét.
2004.05.02.Megyünk haverozni,minden rendben zajlott nagy csevej indulunk haza.Hazafelé minden rendben de az útolsó kanyarban ami derék szögű 4-böl vissza raktam 2-be de hanyatt vágta magát a váltókar,a ku..va!!! Kinyomott kuplunggal hazáig gurultam holla ez sikerült,na most mi a gáz? Mindjárt az előző eset villant az agyamba!!!
Felemeltem és alábújtam,ki patintottam a sebváltó bovdent hogy megnézzem hogy vannak e sebességek de kiesett a dió a bowden hűvelyből! Hurrá most már csak egy új bowden kell,minden felé telefon,e-mail,van és jön.Beszereltem kb 1 óra 10 cigivel eggyütt,megyünk tovább.
2003.06.12.Hurrá indulunk a Tesco-ba takarmányt vásárolni,de egy kis kitérő sógihoz.
Megérkeztünk még minden ok,kis vaker ő is jön indulnánk? Igen indulnánk,lűkverc ok,kiálltam a bejáróról a szokásos 1-s az már nyűgösen reccsenve de bekapta,második nincs a sebváltó kar önnáló életre kelt nincs több sebesség! Hű-ha! na most mi van???Nézegettük,próbálgattam,no Tesco ez meghalt!Kötél lett az orrára és kinyomott kuplunggal haza húzattam,100 telefon útán sikerált szerelőt szerkeszteni,újjabb húzás.Mint kiderült a végén a váltóban felszabadult az eggyik retesz hernyó csavarja és betoltam a hátra menetet az 5-ik sebességbe! Kár nem keletkezett,kb 3 órás munka és minden a helyére került.
Váltó oldali első gumibak cseréje történt meg, a mai nap.Éppen ideje volt, mert már nagyon idegesített, hogy kisebb kátyúnál szinte zörgőt benne a motor.Az alkatrész természetesen ( OFI ) jóvoltából került az autóba. ( Szeretném ezúton is megköszöni neki ).
Az Ofi által küldött cuccok ma végre bekerültek a kocsiba. Köszi még egyszer. :)
Selénia 20K Alfa Romeo 10W40-es olaj került bele. Az olajszűrő pedig gyári Alfa Romeo. :)
Ezenkívül cserélve lett a légmennyiségmérő is (Bosch). Ahogy ki lett cserélve a régivel, már az első próbaúton látszott, hogy teljesen más a kocsi. Szebb hang, jobban húz, és ha minden igaz gazdaságosabb is lesz. :)
Update:
A nap végére kapott még egy mosást is a kocsi.
Megérkeztek a Mi.To gyári QV sárvédő jelzései.
A GTV-re a géptető alsó részére lesz felragasztva,de majd csak a fényezés után.
Sajnos a 9 év már nagyon sok kavicsfelverődés keletkezett rajta...
