Blog
Nem tudom miért nem csináltam normális képet róla. Addig is ennyi...
Emiatt szét kell szednem a jobb első ajtó kárpitját meg a jobboldali "B" oszlopét is. Remeg...na meg a csomagtérfedéllel is b...nom kell valamit. (szép magyar szóval kifejezve)
(oszt még tuning extra megint :-) )
A felni javítása után ismételten át lett nézve a kasztni fényezése...a kollega azt mondta nem kell fújni az egészet felesleges. 80ból kijönne polírozással és az összes sérülés, karc javításával + a tükör hátak fújásával.
Elhoztam a felniket (még szombaton). Jujj most vettük észre, hogy az egyikben van egy kis tojás. Hétfőn megy görgőzni. Fenébe. De a kerekek kész lettek. Remélem kedden, szerdán a kerekek fent lehetnek.
inkább a második folytatása... sajnos az előző valamire való bejegyzésem óta elég sok idő telt el... ez azért van, mert sok egyéb dolgom volt, amitől nem tudtam elég időd fordítani a ládám készítésére... de!!! kész :))))
Szóval amikor az osztálytársam apjával levágattam a ládát, első dolgom volt, hogy kifúrjam a lyukakat.... helyet a csatlakozónak. Amikor ez megvolt, kezdődött a rezgéscsillapítás, amit először úgy akartam, hogy kis darabokra vágott szivacsot ragasztok fel, de nagyon sok időt, ragasztót és munkát igényelt, így egy rossz irodai fotelt vettem elő, hogy segítsem a munkám. Nem éppen szép, de legalább hatásos dolog :). A mélynyomó felfogatása nem volt a legkönnyebb, mivel hátulról már nem lehet megfogni kulccsal az anyát, így speciális körmös anyával oldottam meg Piritu ajánlása alapján. Amikor kész volt, a védő "rács"-nak is kellett pár lyuk, ezt első alkalommal sikerült szépen melléfúrni, sebaj.... a rossz lyukakat később fa gittel tettem láthatóvá és érezhetetlenné :) nem volt sok jelentősége, de így jobb a szívemnek. Kipróbáltam a dolgot... tetszett, úgy gondoltam ideje bevonni... hát egy negyed napot rászántunk édesanyámmal, hogy jól nézzen ki, az az igazság, hogy lehetne jobb is, de első ládának szerintem meg fog felelni.
Költségeim:
csatlakozó (Sinus Live) 5 EUR
2x2,5 mm kábel 1,6 EUR/m
szőnyeg 1x1,5m 7 EUR
csavarok, anyák, .... kb 5 EUR
védő fém rudak 1 EUR/db
fa alapanyag + munka 2 üveg jóféle almás vodka :)
és jöjjenek a képek!
Ezt meg kellett, hogy örökítsem :)
Jövő héten ha minden jól megy kicseréljük a fékfolyadékot. Majd kiderül, hogy érezhető-e a változás!
Az anyag már megérkezett, egy literes Tutela Top 4 formájában.
Szokásom az autóimnak nevet adni. Mivel ingerszegény életemből nem sok ihlet csapódik rám, rendszerint a rendszámból indulok ki.
Az előző tulajnak egyedi rendszáma volt, így pénteken kaptam meg az új rendszámot: LOA.
A Loa egyébként egy voodoo kifejezés, ami a testet uraló szellemet jelenti. Az ember biztosítja az élelmet, és egyéb szükségleteket, Loa pedig az egészséget, védelmet a gonosztól és a jószerencsét. Hát úgy legyen!
Tehát a neved ezután légyen Lola.
Mikor bejöttek a melegek tapasztaltam,hogy nem akar kapcsolni a klíma.-{Beugrottam a szakihoz és az ok a nyomás megszünése:-}Így ellenörzö nyomást végeztünk az eredmény jó lett így mehetett bele a fris gáz:-}mostmár jöhet a nyár nem fog izzadni a seggem.-}
Voltam egy ismerösnél(Bagee cimbi be protezsálásával.-}! és kiolvasta az agyát a vasnak:-.}Csak úgy kíváncsiságból!Minden tutkeráj,a Lambda is töléletesen muzsikál.Egy hibát talált ami az LMM re utalt de valószinű az régebröl maradt így töröltük és 1-2 hét múlva megyek megint arra újra megnézük ,hogy újra hozta e ezt a hibát!