Blog
Kaptam egy kavicsot a szélvédő aljára sajnos a fekete részre s nem vettem észre szépen felrepedt ... sikerült nagyon jutányos árban szereznem gyárit (Tenx Elaforg Tibi :) mindenfajta szenzoros kivitelben ...jövő 7en be is ruccan..
ma úgy döntöttem itt a nyár!
elegem lett a csúnya lemez felniből és a virsli gumiból! :D
továbbá vissza került a kocsiba a sportlégszűrő is hiányzott már az a kis szivó hang!
ja meg a szomszédok tuti bolondnak néztek miután le mostam ki takarítottam és ott fetrengtem a földön és fényképezgettem az autót párat ide is mutatóba!
Új valeo hűtő, fűtéscsap csere, hűtőrendszer mosása.
Mint kiderült a bentlevő hűtő kisebb volt, mint a belevaló....
Érdemes megsasolni a hűtő és klímahűtő közt kialakult bundát is :)
Megigazítottam a bal hátsó kárpitot. Nem tudod a múltkor mit bénáztam vele. Az ablak tekerő nem került fel, mert keményen besötétült. :-) De nem is baj, mert láttam a másik oldalon nem tetszik, ahogy fel lett helyezve. Az ablak felhúzásánál olyan béna szögben áll meg a tekerő. Nehéz leírni látni kell. :-D A "B" oszlop kárpitja is kész.
Itt a jó idő és látszik, hogy egyre többet vagyok a garázsban. Holnap jön a többi apróság. (pótféklámpa, kipufogó csörög megint)
má csak áprilisba lesz visszahelyezve forgalomba.meg van rajt még szerelnivalo is,de Esztergomba már menni akarok probautra....
Ma elvoltunk a tartalék cuccokért András bácsinál.Elcsaltam Mulder kartárs ne unatkozzak és kipróbálhatta milyen is a kormos:)Kb 400-450 km autókáztunk.Hihetetlen mennyiségű cuccot kaptam akciós áron András bácsitól!Köszönöm még egyszer!Nem is fért be minden.
Pár dolog közülük :Légzsákok,műszeregységek,műszerfal,műanyag hegyek,biztonsági övek,önindító,klímakompresszor,Kábelkötegek,compjuter +zárak kulcs,mankókerék,fűtés box,szervó szivattyú,hátsólámpák,első lámpa,egy csomó biz-basz amit azt se tudom mi:))
Végre összeállt a gép.Kicsit hátráltatott az időjárás, mivel nincs kellő méretű fűtött garázs csak a szabad ég alatt tudtam dolgozni.Plusz még az sem segített,hogy a Marklarral boltolt új-bontott sárvédő újrafestése sem sikerült elsőre.A gyári színkód három árnyalatot adott.A szemre kiválasztott legjobb árnyalat sem stimmelt,úgyhogy újra kellett fújni. (most van festékvastagság)Másodszorra már majdnem tökéletes.(tökéletes már csak telefénnyel lenne)Legalább volt időm alváz védőzni + ha már ott jártam kapott új benzinszűrőt is.
Ma a helyére raktam a szárnyt, az első képeken még a főpróba, de az utsó 2 képen már a végeredmény :)
Végre elérkezett (0320) a lassan fél éve várt LCD beszerelés a Paradoxban. Reggel 8-ra kellett mennem, hogy még időben végezzünk szombati nap lévén. Korai volt a negyedhetes kelés, de szerintem megérte:) Délre végleges formát öltött a cucc, minden működik, kivéve a hangot:) Az alpine fejről lespórolták a jack-es AUX-ot, így csak egy Full Speed (Ipod) csatlakozó van rajta, amihez nem volt nekik polcon átalakító, tehát meg kell rendelni (nevezett: KCE-236B). Ezen kívül minden rendben zajlott, végre az USB kábel is teljesen el lett rejtve a kárpit alá és csak a kézifékkarnál lóg ki a vége, amibe a pendrv-ot dugom:) Illetve helyére került a media playert tartó kárpitozott konzol is a lejátszóval együtt a kesztyűtartó alá.
megjegyzés.: a váltógombon és az első ülésen az a fura narancssárga dolog, az csak a Paradox-osok védőhuzata, nemenyém' .. :)
[Költségeim: kárpitozás 2000Ft, 2,5óra munkaóra (a valós 4 helyett:), relé, csatlakozók, stb..]
