Blog
Gyárilag elég gyenge a csomagtér rugója. Főleg szélben és emelkedőn. Ha meg van egy hátsó szárny az plusz teher még ha karbon akkor is. Így végre vettem az erősített rugóból meg a hozzá járó vissza csukódást gátló gumiból.
Már megvétele óta szivat hogy néha leenged 0,2-0,3 bár-t a kerék néha. Aztán több hétig semmi. Gondoltam utánna járok. Találtak egy repedés a felni szélén. Így csere. De mivel a másik is meg volt padkázva az helyett is lett egy véve. Így a két hátsó cserélve lett. Ami fenn volt meg meg lesz csináltatva. Meg így már a téli garnitúra került fel.
Még nyáron voltunk egy kötelező szervizen csak kicsit hanyag voltam így elfelejtettem felvinni. Természetesen Várpalota.
Kicsivel több mint 4 év alatt 76.056 km-t tettünk meg közösen, imádtam minden pillanatát!
Kicsit nehezen tekert az önindító és arra gondoltam hogy csak a generátor fogja vissza a hajtást mivel üzemmeleg motornál a generátornak volt egy fura hangja. Leszedtem kicseréltem, de igazából a generátor nem kezdett megszorulni viszont a hang megszűnt az "új" generátor után. Töltése tökéletes, cseréje könnyű volt a többi autóhoz képest ☺️ Későbbiekben majd önindító csere lesz.
Olajcsere Motul 10w40, Mann Filter szűrők. Km.: 350.250 km
Érződött hogy valamelyik fék picit fog, a felni melegedés elárulta hogy a bal hátsóval lesz a gond, minimálisan felmelegedett a felni. Szétszedtem a féknyerget és már látszott hogy miért nem tud vissza engedni. Komplett belsőt cseréltem új tömítésekkel együtt. Új fékbetéteket is kapott hátul mind a két oldalon. Most már szuper 😊
Téli kerekeket lecseréltem a gumi méret miatt. 205/45 r16. Nyomvályúba nagyon megvezette az autót, így egy előzésnél és egy vissza sorsolásnál ki és berántotta az autót, feltehetően a gumi szélessége és gumi keskeny oldalfala miatt. Én 195-nél szélesebb gumit ezeken az autókon nem szoktam használni. Feltettem a másik felnit amin szintén téli gumik vannak. Ennek merete 195/55 R15. Előtte elvittem gumishoz centrírozásra és egy szelep cserére. Az egyik szelep rövidebb volt és így nehezebb volt keréknyomást mérni.
Végül egy olajcsere, 8000 km menten vele és már időben is eljött az olajcsere ideje. Motul került bele és Mann Filter szűrő. Km.: 188.700 km
90-es tempónál kicsit rázott az autón a kerék, így elvittem őket egy ellenőrzésre. 3 DB-ot újra súlyoztak.
Rendeltem a Delta autóhifinél egy új első szettet. Sok jót olvastam róla, ki szeretném próbálni. Elvileg Olaszországban készül és kézbe fogva is nagyon jó minőségűnek tűnik. Teljes ára 89 ezer HUF, ebből vonom le a 10ezret amit a rádióért kaptam.
Volt az autóban egy Bluetooth és USB képes Orion rádió,aminek a hangja kb egy olcsó kínai szintjén volt. Egy futár srác vette meg. Ő sem volt elragadtatva de sürgősen kellett neki valami a 156osába.
10ezer HUF-ot kaptam érte.
