Blog
Páros konvojozás Velencére a Kedvesemmel, kedves Alfás ismerősök, napfény, főzés, játékok, szokásos autómustra, megszámlálhatatlan koccintás Pityukoma egészségére, tábortűz melletti beszélgetés, ismét egy fantasztikus Alfás találkozó, végül sohavégetnemérőnek tűnő éjszakai hazaút a fővárosba. Nagyon jól éreztem magam.
...és a 412. napon átléptük a félszázezret...
Bekapcsoltam a "Trip B"-t. A kezdetek óta megy, összesít. Zárójelben a hozzá legközelebb eső tankoláskor összesített adatok.
Számláló állás: 48.822 km
"B" adatok
- 48.818 km (48.995km)
- 5,7 l/100 km (5,85 liter/100 km)
- 71 km/óra (71 km/ó)
- 690,12 óra (692,58 óra)
Elérkezett az idő a kuplungszett cseréjéhez és a kuplung főhengeréhez!Ami belett építve Valeo szett és Samko főhenger!🇮🇹🍀😉
Csont nélkül, minden érték ok de a hó az monnyonle...:-)
Frissítem a blogomat a szervízből kapott fotókkal.
Elérkezett az ideje a nagyszerviznek.
A GT-men az ajánlott nagyszerviz 100-120 ezer km környékére esik, de mivel 43.435 kilométernél (még 2011-ben) a vízpumpa meghibásodása miatt a vezérlést is kicserélték, így akkor szereztem kb. 43 kilométernyi előnyt :)
Közben szépen eltelt 5 év is, ami szintén egy ajánlott időszak, így december végén egyszer csak arra eszméltem: januárban kellene nekem egy vezérlés csere!
A vezérlés-szettet és az olajcsere szettet is az Elaforgnál szereztem be.
A vezérlés cseréjét az aktuális olajcserével együtt az Olasz Autók Házánál végezték el, hatalmas köszönet a sok segítségért Horváth Lacinak! Egyébként a szíj és a görgők is tök jó állapotban voltak még.
A legutóbbi olajcsere óta 12.550 kilométert mentem, most végre sikerült az általam kitűzött 10-15 ezres szervizperiódust betartanom. (A GT-nél 20 ezer az előírás.)
Ma végre kiélveztem a négykerékhajtás adta örömöket.
