Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Megszivatott a Drága de még jó hogy itt a ház elött,taxiba be aksi megvesz betesz azt meg minden szépen tovább.

Már csak a nagy IC és csövezés hiányzik a mechanikus oldalról, addig gondoltam kicserélem a fékcsöveket elöl. TRW-t vettem, de cserénél volt probléma, nem is kevés. A jobb oldalon is nehezen engedett meg, de a bal oldal már annyira össze volt gyógyulva, hogy sikerült eltörni a fém fékcsövet. Sebaj. Pár nappal később elmentem venni réz fékcsövet, amit aztán kézzel hajtogattam a helyére. Ezután végre felönthettem a tartály friss fékolajjal (Tutela Sport Extreme 5) és indulhatott a légtelenítés. A tartály csont száraz volt, így már felöntéskor sem számítottam semmi jóra, de ami utána következett, az elvárásaimat is felülmúlta. Nagyon nagy és hosszú szenvedés után sikerült légteleníteni a kuplung fő és munkahengerét, kb. másfél órát szenvedtünk, mire sikerült. A fékek gyorsan mentek, azok elég gyakran vannak nézegetve. Fék és kuplung már van, gázra reagál, de a turbo még nincs összekötve a motorral a kompresszor oldalon, így próbaútra legoptimálisabb esetben is csak hétvégén tudom vinni.

Ma megjött az ültető rugószett - Eibach Prokit 35\25mm
Már egyeztettem is a szerelőmmel, hogy mikor tud beugrani a Giuba.
Jövöhéten lesz a mütét, egy középdob kiiktatásával és egy kis nyomtáv szélesítéssel.
Hosszú lesz ez a hét... :)

Olajcsere ideje szintén elött igy megkapta ami jár, Selenia olaj ,Mann szűrők pluszban jött hozzá egy Flakon Metabond a kíváncsiság kedvéért.Megérett az alsó lengőkar csere is melyeket Erhardtól sikerült beszerezni.
Nyekergés,ropogás megszünt.

Nagyon patent minden :)

Km: 247865

Szardínia.
Az egyik legcsodálatosabb táj, amit valaha láttam.
DE! Nincs itt semmi. Még falut is alig találtunk, ahol ehettünk valamit.
Mivel nem nagyon volt látnivaló és a melegre való tekintettel (>40 fok) sétálni sem volt sok kedvünk egy komppal a tervezett előtt mentünk vissza Korzikára.

955 km-en ebből 810 km autópálya és főút a többi Füredi proszkálás, 9.6 liter/100km ! Tiszaújváros-Balatonfüred-Zalaegerszeg-Tiszaújváros

Ma kirándultunk egyet Szardíniára, ami ugye Olaszországhoz tartozik. Ehhez először végig kellett kocsikázni Korzikán a legdélebbi kikötőig, Bonifacio-ig.
Mivel a kikötőt őrző vár egy hegytetőn van, gyakorlatilag bevehetetlen. Egyik ostromló csapat mégis próbálkozott és az utolsó képen látható lépcsőt vágta titokban a sziklába. Állítólag véletlenül buktak le, már csak pár fok hiányzott...
Most van egy lépcső lefelé a várból, ami nem vezet sehová.

Itt, ebben a házban született.

Ma meglátogattuk a sziget közepén fekvő Cortie városát.
Két érdekes dolgot találtunk:
1. Corsica Cola - mintha hasonlítana valamire. A fiam szerint a legócskább tacskós kóla is nagyságrendekkel jobb :-)))
2. Itt született Napóleon

Tegnap sikerült arra a pontra jutni a kocsival, hogy beindítottam a motort. Ugyan se LMM se turbo nem volt bekötve, mégis hallani akartam, hogy minden rendben van-e. Ahhoz képest, hogy csak szívó üzemmódban dolgozott, még a házpedálra is elég szépen reagált. Várom a szívó, illetve kipufogó csöveket, ha felraktam őket a helyükre, mechanikus oldalról készen lesz a motor. Így folytatódhat a munka a kasznin...