Blog
Munkából hazafelé az óra szerint is megvan a 120.000 kilométer!
Hogy szépen fogalmazzak: nem dícsértek meg a gumisok.....
A vizsga előtt nem csak a szélvédőt, hanem a futóművet is rendebe akartam tenni, bár az sose lesz okés… :-(, a multkori kormányösszekötőcsere konkrétan 4 napig tartott, most ujra ki kellett cserélni, most monrooe-t kapott(plusz egy stabpálca, ha már úgy volt..)… kiváncsi vagyok, hány napig lesz csöndes a futómű….
A bejáratást megkoronázva elgurultunk Olaszországba, Tarvisio-ba.
Hazafelé az tette fel a pontot a dologra, hogy a parkolóházban egy másik Giulietta mellett volt csak hely :-))
Az öt napos élményeim között ezt írtam: "- Tempomat gombja érzéketlenebb. Sokkal erősebben kell nyomni. Érthetetlen, hogy miért?"
Ma viszont rájöttem, hogy mi a gondom a tempomat "recall" gombjával. Egyszerűen nem úgy működik, mint a 159-nél volt. A szitu:
- Autópálya 130 beállítva, gurulunk.
- Jön egy 100-as korlátozás, finoman fékezve visszalassítunk 100-ra.
- A tempót gázzal tartva átmegyünk az alagúton.
- Korlátozás feloldva, elkezdünk gyorsítani gázzal.
- Gyorsítás közben a "Recall" gombot megnyomva a 159-nél átvette a vezérlést és rezzenéstelenül tovább gyorsít a beállított értékre. A Giuliettánál csak akkor fogadja el a gombnyomást, ha előtte teljesen levettem a lábam a gázról. Így egy "bólintás" benne marad a rendszerben, ami az utasokra nézve nem túl kellemes.
Még reménykedem, hogy bennem van a hiba és rosszul használom...
Szerettem, de közel 8 év után eladtam. Jó kezekbe került, emiatt nem sajnálom annyira. Vicces, hogy egy hónapja még két Alfám volt (GT & GTV), most egy sem maradt.
Utolsó képem róla, amikor még nálam volt...
Sok-sok boldog kilométert! :)
Selenia racing 10W 60 al feltöltve
6 Celsius fok, pára, és én rendszámot ragasztok :-)
Pityukomának köszönhetően sikerült szépen befoltozni 6 csavar lyukat a művelet előtt.
Matrica vízszintessége nem tökély, nem tudtam mihez állítsam és mire rájöttem, hogy a lökhárítóban gyárilag meglévő kis gödröcskékhez kellett volna pozicionálni, már fent volt :-(
Na mindegy, az előző autón lefelé konyult, ez meg kevésbé ugyan, de felfelé egy kicsit. Hajszárítóval melegen tartva vizesen ragasztottam.
Javaslom ezt a cikket.
Motor csere mivel ez már sok olajat evett.Km óra állás jelenleg az új motornak 166500km
Új szíjakat, vezérlést, szíjfeszítő görgőket, vízpumpát, és olajat kapott :)
Cserére érett a kuplung pedálgumija, mint a képen is látható lyukas volt már.
