Blog
Progression alapfelszereltsége:
Vezetőoldali légzsák, utasoldali légzsák (utasjelenlét érzékelővel)
Elektronikus kulcs, távirányítóval, alumínium indító gombbal
Oldallégzsákok elöl, függönylégzsákok (első és hátsó üléssorra)
Központi zár (ajtók, csomagtér ajtó, üzemanyagtöltő nyílás)
Vezetőoldali térdlégzsák 3 nyomógombos távvezérlő a központi zárhoz
Első biztonsági övek, terhelésfüggő överőszabályzóval és előfeszítővel
Elektromos, fűtött külső tükrök
Első biztonsági övek becsatolására figyelmeztető időzített hangjelzés (álló autónál nem él)
Alfa ugrókódos indításvédelem
Hátsó biztonsági övek, automata magasságállítással
FPS tűzmegelőző rendszer
"Follow me home" - világítás
Isofix rögzítési pontok a hátsó szélső üléseken
Mennyezetvilágítás késleltetéssel (elöl és hátul)
Oldalütközés védelmi merevítések az első és hátsó ajtókban
Rejtett szélvédőmosó fuvókák
6 irányban állítható vezetőülés deréktámasszal,
6 irányban állítható utasülés ABS EBD-vel
Első kartámasz tárolórekesszel
Pollenszűrő
Energiaelnyelő kormányoszlop, tengelyirányú és magasságállítással
Elektronikus kulcs
Tetőcsomagtartó rögzítési pontok
Kettős keresztlengőkaros első,
Multilink hátsó futómű
Napellenzők, az utasoldali megvilágított piperetükörrel
Elektromos első és hátsó ablakemelők
Színezett ablaküvegek
Hátsó kartámasz síalagúttal
Csomagrögzítő pontok a csomagtérben
Zseb az első ülések hátán
Vonóhorog előkészítés
CD-s rádió 8 hangszóróval
Vízhőmérséklet-, turbónyomásmérő dízeleknél
Vezető oldali kapaszkodó
Olajszint kijelző - analóg
Kilépővilágítás az első ajtókón, csillapított mozgású belső kapaszkodók
Utasoldali első légzsák kikapcsolási lehetőség
Külső csomagtér nyitási lehetőség - márkaembléma nyomással
Olvasó lámpák a mennyezeten
VDC menetstabilizáló (kipörgésgátló, kitörésgátló, dombsegéd, motorfékszabályozó, vészfékasszisztens)
Fehér színű háttérvilágítás a műszereken
Elektronikus Q2 differenciálzár
Fényezett külső visszapillantó tükrök
Kétzónás automata légkondícionáló (hőmérséklet és levegőbefúvás iránya oldalanként szabályozható)
Fehér színű első irányjelző
3. középső fejtámla hátul, állítható magassággal
Hűtött rekesz az első kartámaszban
Bőrkormány és bőr váltógomb
Sötét műanyag betétek (középkonzol, váltókulissza, kormány)
Fedélzeti számítógép és multifunkciós kijelző
Szemüvegtartó rekesz a mennyezeten
Fekete belső tér (mennyezet és oszlopok)
Szükségpótkerék
PTC kiegészítő fűtés (dízel motoroknál)
Distinctive alapfelszereltsége, Progression-on felül
225/50/17 könnyűfém kerekek (55E)
Krómozott küszöbbetétek
Bőr borítású sportkormány rádióvezérlő gombokkal
Fekete alumínium betétek (középkonzol, váltókulissza, kormány)
Sötétre krómozott betétek a műszerfalon és ajtókon
Billenthető vezető és utasülés lap (8 irányban állítható ülések),
Deréktámasz az utasülésnél
Megvilágított piperetükör a vezetőoldali napellenzőben
Sportos műszerek, fehér háttérvilágítással
Pollenszűrő aktív szénbetéttel
Sebességtartó automatika
Ködfényszórók
Egy rossz szavam se lehet az Alfariumra, mégis örülök, hogy a régi-új munkarendembe belefér egy-egy várpalotai látogatás.
Csöriéknél jártam olajcserén. Rövid telefonos konzultáció (3 másodperc) után a Selénia Racing mellett döntöttem. Az olajszűrő mellé légszűrőt és pollenszűrőt is kértem. Az olajcsere mellett Csöri megigazított egy időnként zörgő hővédő lemezt és kicserélt egy helyzetjelző izzót is.
Megyünk máskor is!
Kilométeróra állása: 144 009
Pénteken felrakattam a felnire a tirendo.at-ról rendelt 2db Continental Wintercontact Ts850-t.Ma pedig átszereltem a kerekeket.Előre kerültek a harmadik szezonjukat kezdő Michelinek ,7mm profilmélységgel,hátra kerültek a ropogós új Contik ,8.5 mm profilmélységgel. Bejáratásképp mentem is velük délután 700 km-t.
Km állás: 184340
A nyári gumik 17425 km-t futottak idén.
Itt az ideje egy kis nosztalgiának.
Lássuk merre jártunk...
Néhány kép az idei Kul-ról.
Nagyon elkezdett füstölni és nem is ment úgy az autó, ahogy kellett volna. Egy furcsa fütyülést is hallottam, ami a nem megszokott turbóhang volt. Elvittem Tomihoz és egyből kiderült, hogy a csövem el van a felső csonknál repedve elég rendesen. Colostól rendeltünk gyári csövet, mert után gyártott sehol sincs. Gyári száma: 60688601
A füstölés megszűnt, az erő visszatért! :)
KM : 206000
Lassan fél éve nem írtam a JTD-hez blogot ezért röviden leírom ,hogy volt egy ablaktörlő motor csere (alkatrész by Marek) és kapott egy új kuplung munkahengert (Cifam- Kovács Auto) mert a régi folyatta az olajat. Csere egyszerű kb 1 óra. Amúgy tökéletesen működik a gép , teszi a dolgát :)
Most kicsit több a fókusz a V6-oson, jövő héten ha minden igaz megy KPM műszakira és megkapja a magyar rendszámot, forgalmit végre :) Már augusztus óta ezt várom, az autó nagyon jó állapotban van reméljük nem lesz semmi gond a vizsgán. :)
Résztvettünk az eseményen, nagyon tetszett.
Versenyeztünk elég sokat, korrektül teljesített az autó. Elégedett vagyok vele. Hiba nélkül, az új váltó miatt félreváltás sem volt ,mint múlt évben. Szóval minden klappolt.
Köszönöm itt is Haleszéknek ,hogy megszervezték nekünk.
Youtube csatornámon levő videók
2015.10.10.-én a Kaposújlaki találkozó után leraktam a vasat. Garázsban várja a tavaszt. A szezon mérlege 3349km. Nagyjából tudtam tartani a tervezett évi 3000-et. :)
Km. óra állás: 74249 km
