Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo k?z?ss?g

Menet közben olyan 1400-as fordulatnál apró kis torpanás érezhető. Egy kis utána olvasás után kiderült,hogy többen is az alsó intercoolercsővet hozták ki hibának.
Hát az enyém is olyan volt, mintha nyúlna,át volt itatódva olajjal.
Csere után a hiba megszünt.

Munkából hazafelé egyik percről a másikra miután bemelegedett,hirtelen Motor Control System felirat és egybe szívó diesel lett, letiltotta a turbónyomást. Először csak szakaszosan dobta a hibát, utána már végleg megmaradt.Gépre lett dugva,szívócső nyomás magas hibaüzenet. P0235 hibakód.

Olajcsere esedékes (Selenia WR Diesel 5W40),

202000km

Jobboldali alsó lengőkar csere a golyóscsap kotyogása kopogása miatt. Egyben mindkét oldalon stabpálcák cseréje is megtörtént. Starline.

204653km

Megjött a hideg, itt az ideje a téligumi vásárlásnak. Continental Winter Contact TS850-re esett a választás,205/55R16-os méretben.
A felnik adottak voltak az előző 156-ról,azon nyári felnik voltak. Teledial.

Az első lökhárító kicsit befejezetlennek tünt, ezért feldobtam rá egy Cupra R toldatod ami olyan mintha rá faragták volna. Kicsit alakítani kellett rajta, dehát nincs lehetetlen csak tehetetlen :-)

Ablaktorlo lapat csere párban+ablakmosó folyadék. Azt aki kitalálta az ablamosótartály betöltőnyílásának méretét utána kelle kötni a vonóhorognak :)

Beléptünk a 200ezresek klubjába.

Nem vagyok híve a túl sok króm csecse becsének ezért egy kis matt fekete fóliával megbutítottam az első részt.

Alfisti.net -ről új -40mm-es Novitec ültetőrugó beszerzésre került, ugyanis az eddigi összes autóm ültetve volt, így nem bírom a magaslati levegőt :-) Meghát azért az útfekvés sem elhanyagolható.