Blog
Megtörtént a szívósor és kerékcsapágy cseréje. A szívósor elég rosszul nézett ki. A lapátokat összekötő rudazat leesve, a lapátkák kikopva. Korom nem volt benne túl sok. Csöri kitakarította az EGR szelepet is. abban sem volt sok korom és azt mondta, hogy szerinte volt már cserélve. Sajnos a hidegindítási probléma megmaradt. Ez még megoldásra vár.
Költségek:
szívósor: 64000 Ft + 1500 Ft postaköltség (Piereburg)
Kerékcsapágy (gyári)+szívósor tömítés+EGR takarítás+munkadíj: 80000 Ft
Végre csend az utasérben.
Mivel az első téli hidegben be is fagyott a kézifékem (behúzott állapotban), ebből kifolyólag napokig nem is lehetett használni, ezért kénytelen voltam kicseréltetni mindkét bowdent.
A védőgumi mindkettő végén már szakadozott volt, darabokban, a víz simán befolyt a csőbe.
Eddig 2szer volt olaj és szűrő csere, illetve megkapta az új vezérlést.
Gondom még semmi nem volt vele....
Aquatec 500 használok autómosásos utáni törlésre, elképesztően jó cucc.
AutoGlym Wax szettet pedig a wax-oláshoz, negyedévente szoktam - megéri szerintem.
A szélesítésen kívül egy BMC OTA légszűrő szettet kapott.
Új Barum gumikon gurulunk a télen. Benz kartásnak köszönhetően külön van téli és nyári felnim.
Pár dolgot cserélni kellett, de hiba mentes a vas, és a legjobb rozsda sehol.
Most Töltöttük be 1 éves évfordulónkat :)
Ömlengeni tudnék róla csak annyi jelzőt nem szeretnék leírni... Imádom és kész.
Minden nap megyek vele, nagyon ritka ha nem, reggel keltem este altatom.
57.000 Km el hoztam el gondos bár nem Alfás előző tulajától, jelenleg 86.000 Km van benne és nem külföldre járok vele hanem csak itthon helyben max 400-500 Km-et, igen sokat használom városban és kint is.... Agilis,bárhol nagyon jól autózható, autópályán természetesen nem olyan csendes mint akár az előző Lancia Lybra-ám(kis autó keret nélküli ablakkal.)
Fogyasztása Lábfüggő is,de természetesen van egy alap ami alá nem lehet, a legjobb amit eddig produkált az 5.5 volt... De hajtom szóval nem nézegetem a fogyasztást - nem azért vettem Turbós benzines autót. ( "azért nem veszek el egy csúnya nőt mert jól főz" )
Előtte TD autóim voltak, természetesen csak olasz.... nagyon jó kis kocsik voltak, szerettem őket, viszont miután átültem egy benzinesbe főleg h turbós "kövezzetek meg" de nem vágyok Dieselre.
folyt....