Blog
Szüleimtől kaptam egy autó takarót, öcséméktől meg egy egyedi pólót :D
Kb. két éve villog az izzítás lámpája, de tavaly elmaradt a tél, pöccre indult úgy is. Idén volt egy hideg éjjel, kicsit hosszabban forgatott, de indult rendesen.
Mostmár azért rámértem a gyertyákra, kettő szakadt volt. A Bárdinál polcon volt, úgyhogy vettem kettőt. Sikerült őket kitekerni, de a kihúzás nem ment könnyen. WD meg tekergetés segített.
Rakosgattam a csavarokat, vasakat a garázsban, és egyszercsak új hobbim lett! Már a harmadikat csinálom :)
Az autó garázsban áll, a hó és a fagy többé nem probléma.
A 3 éves AeroTwin-ek már 15 fokban is elkezdtek ugrálni, eddig csak 0 alatt tették.
Teszek egy próbát a Valeo-val.
Ki lett cserélve a jobb illetve bal tükörtakaró mert volt rajta pár kis lyuk a magassugárzók miatt, illetve a bal hátsó füle le volt törve. Az újon faragtunk egy kicsit, hogy ne feszüljön.
Az elsősegély doboznak lejárt a szavatossága az is cserélve. 2021.ig jók vagyunk.
A bal ködlámpa törött volt így az is csere, aztán mivel szebb volt mint a jobb és jobban is világított, így a jobb is cserélve.
Kapott egy szerintem szép kipufogó véget.
Megrendelésre került egy első toldat, illetve hátsó szárny. Küszöbbel még várok mert TI-t szeretnék. Ha nem kapok akkor az is Novitec lesz.
Nyáron nagy melegekben hosszabb indítózást igényelt a kocsi, nagyon egyenletlenül húzott hideg motorral. Télen is szenvedős volt az első pár kilométer.
Ferkéhez elvittem, és kiolvasta a légtömegmérő hibáját. Sikerült olcsóbban beszerezni egyet, amit ki is cseréltünk faterral még november végén. Azóta már hidegen is szép egyenletes, és jobb fogyasztást is mértem. ( 9,8 litert mentem vele most, főleg városban, előtte télen 11 körül volt.)
A szervó lesz a következő, amit meg akarok végre csináltatni, mivel főleg ezekben a hidegebb időkben kegyetlenül visít.
Üzemanyag: OMV maxxmotion
10.2 liter/ 100km téli gumival , sport-légszűrővel; autópálya és város vegyesen 896 km-en mérve.
90%-ban a Shel-en tankolok Vpower-t, ritkán MOL EVO NEO 100-at. De a Maxxmotion annyira érezhetően jobb mindegyiknél.... Én is meglepődöm mennyivel rugalmasabbnak érezni az autópályán az autót. Bemelegedett motor maxxmotion-el érezhetően halkabban és simábban jár. Nálam abszolút a legjobb üzemanyag.
60'000 kilométert tett meg az autó a a mai napig!
A sebvàltó melletti műanyag egy helyen kissé megkopott, mivel nem annyira tetszett így, rendeltem szàlcsiszolt hatàsú fóliàt netről.
Színben egy kicsit eltér, de annyira nem mint a képeken làtszik.
Szóval vettem a bàtorsàgot, és pàr csavarhúzót, egy hőlégfúvót, szikét és nekiestem a melónak.
A sebvàltó melletti műanyagot csak ki kell pattintani óvatosan, majd a csatlakozókat lehúzni, vàltógombot kibújtatni. Utàna még a vàltószoknyàt kell leszedni, majd hàrom csavar tartja a gombokat azokat is kicsavarni.
A fóliàzàs volt a legkönnyebb része a folyamatnak. :)
A hàtsó fűtésnél meg volt kopva a műanyagon lévő gumi hatàsú borítàs. Kicsit megcsiszoltam,zsírtalanítottam majd ezt is lefóliàztam.
Nekem jobban is tetszik mint feketén. :)
Maradt még egy jó darab fóliàm, de a középkonzol még szép úgyhogy elraktam későbbre! :)
Egy 146 os versenyző szellemű cartársal találkoztam az utcán villogás után csak elkeztük magunk mögé hagyni a mazsolákat :)
