Blog
181.155 Km-nél
Légtömegmérő csere (BOSCH)
A Kaposújlaki találkozóról hazafelé volt az autó elérte a 55.555km-t. A téli felkészítés során felkerültek a téli Michlein gumiabroncsok. Kíváncsi voltam, hogy még a nyárikkal mennyire jön ki a fogyasztás. Az OMV kútra úgy gurultam be, hogy még járt a motor, de csak 69,3 liternél(?) kattant le a pisztoly. Viszont gond nélkül sikerült kiegészítenem kerek értékre. Ha figyelembe veszem, hogy a gyári adatok szerint 70 literes a tank, akkor lényegében már levegővel ment a motor. A Pécsen tankolt 10 literrel így összesen 1233 km-t tettem meg. Most fordul először elő az elmúlt 4 év alatt, hogy 2 tizednél több volt a tényleges és az autó által mért fogyasztási érték között. De így is 6.4 literre jött ki vegyes használat mellett az átlag üzemanyag felhasználás.
Mint ha új autó lenne! :)
392.000km Lemfölder
390.000km
(A legutobbi par cseret nem blogoltam :/ )
Minden 156-os életében egy fontos mérföldkő :)
Meghegesztették ott, ahol az illesztés mellett elengedett a technika.
Csodás hangja lett, öröm hallgatni. Most, hogy GT-t eladtam, az OFF roadster tetejét meg épp újra huzatom, járkálok Vele, hogy jó legyen mindkettőnknek. Rég volt ilyen, nagyon élvezem.
Mannol 5w40 Turbo Diesel-t valasztottam most.
Cserelve lett tovabba:
-olajszuro
-gazolajszuro
-legszuro
-pollenszuro
-ablaktorlo lapatok
-teli szelvedo moso
Szerelesert koszi Hjuee baratomnak, hogy nem kellett a hidegbe csinalnom ,az o garazsaba megoldottuk, es fokent az o keze lett piszkos. :)
215750 km
Csúnya hangja volt az egyik görgőnek, ez cserélve lett, gondolom nem is egyenesen járt, mert már megrágta a hosszbordás szíj szélét, így az is cserélve lett.
Hosszbordás : Bosch
Vezérműszíj: Gates
Görgő: Nem tudom.
Továbbá ki lett cserélve a vezérműszíj, mert olajat kapott ,így jobbnak láttam kicseréltetni.
Óra szerinti km : 215.700km
Valamelyik nap sort kerítek az olaj, és összes szűrő cseréjére.
Óh, csak egy kép a két gépről...Na jó kettő
Költségek mióta nálam van:2015.04.26
Április: 160.000 km
Olajcsere minden szűrővel 59.000 huf
-161.000 km
turbó felújítás+olaj csere szűrővel+új hűtővíz 170.000 huf
EGR 70.000 huf
MAP sensor 9000 huf
lmm 91.000 huf
Augusztus:170.000 km
olajcsere+szűrő+szervó olaj 22.000 huf
Október:175.00 km
Gázolaj szűrő 25.000 huf
November:177.000 km
ködlámpa keret jobbos 9000 huf
porlasztók bemérése,kódolása,kompresszió mérés 32.000 huf
xenon szett: 15.000 huf
December:178800km
Ablaktörlő lapátok 6000 huf
Légszűrő:7500 huf
December:180000km
Jobbos alsó lengőkar: 47000 huf
váltó olaj:6000 huf
motorolaj+szűrő:12500 huf
munkadíj.15000 huf
2016.
Január:181000km
bal alső lengőkar (trw) 50.000huf
Szívósor átvizsgálása(korom után kutatva) :))
de mivel aluminium színű a belseje inkább összeraktuk!(Cz Tuningman Gábor)
munkadíj:10.000
bal felső lengőkar (lemfölder) 44.000huf
2016.Február 185000km
Gázolajszűrő csere mann filter 15.000Huf (CZ Gábor)
2016.Március 188000km
Parkradar sensor csere 1db 10.000Huf
Manky chip 188.000 km
180Hp 380Nm
2016 Április 190000km
olajcsere+szűrő 15.000huf
levegő szűrő 5000huf
motor tartó bak csere 2db 30.000huf
szabadonfutó csere 12.000huf
munkadíj 15.000
2016 Június 195000km
gázolaj szűrő csere 15.000huf
2016 Augusztus 23. 202000km
olaj:Xado 13000huf
olaj sz.:MANN 2900huf
levegő sz.:MANN 5900huf
vezérmű szíj:7250huf
Feszítő skf :12900huf
Vezető SKF :3500huf
Vízpumpa SKF:14800huf
Szívósor tömítés:1990huf
Fagyálló:-35 2900huf
Hátsó fékbetét ferodo 11900huf
Hátsó fék tárcsa:TRW 8500/db
munkadíj:20000huf
2016.szept. 205000km
Első féktárcsa Rotinger (fúrt,mart) 31.000huf
Fékbetét ferrodo 12.000 huf
+Egyéb költségek:EGR,DPF Off ,chip 79.000huf
2016.10.24.207000km
gázolaj szűrő csere Mann filter 16.000huf
xado adalék váltóba 2000huf
2016.10.25.
Új nyári felni 150.000 huf
2016.12.18. 210.000km
olaj+adalék.lev.szűrő
erősített szerkezet+kevlár tárcsa+kettöstömegű+kinyomó csapágy+munka díj
össz: 295.000 huf
2017.05.25. 220.000 km
olaj+szűr+lev.szűrő +gáz.o.szűrő. 40.000huf
2017.08. 221500km
Hf,tömítés,vízpumpa,olaj,szűrők,munkadíj 200.000huf