Blog
Szeretem ezt a kocsit.
Nagyon szerencsés vagyok, hogy nap mint nap vezethetek egy ilyen jó autót.
Semmi száguldozás, semmi erőfitogtatás, csak gurulgatunk, miközben a vérmedve dörmög, és ennyi. De ez nagyon jó, és jól van így.
Évekkel ezelőtt vicceltem azzal, hogy a GTA jó bevásárlókocsi lenne nekem. Oké, ez csak kvázi GTA, de tényleg bevált.
Nincs is igényem arra, hogy "jól megkergessem"... A sört is melegebben iszom, mint pár éve... Azért a csinos csajok után még megfordulok!
Szóval szépen, nyugisan, öregesen jövünk-megyünk. Ma reggel a kisfiam kérte, hogy "dörmögtessem meg" a motorját. Alapjáraton kétszer-háromszor elforgattam 2000-ig, és örült. Én is.
Ilyenek ezek a hétköznapok, amiket igyekszem nagyon megbecsülni, és amiknek az értékéhez ez az autó is hozzájárul.
(Tegnap láttam egy Giulia QV-t. Baromi dögös gép, nagyon tetszik, nagyon elfogadnám. De ha belegondolok, hogy közel hússzor annyi az értéke, mint ennek a kocsinak, aminek a képességeit 20%-ban sem tudom és merem kihasználni...)
Fel hólyagosodót a festék, aztán kapargatás után jött az ív csere ;)
Szín + lakk 4.905,- A javító elem egy másik 146ról lett levágva.
Lexus Tuning hátsó lámpák. Ára: 10.000,- újonnan + 1 db ledes égő 1.600,- (tolató lámpa)
Egyik nap az üzemanyag híd és az üzemanyag visszamenő nyomás kiegyenlítő tartálya közötti 30-40 CM-es üzemanyag cső is megadta magát. Nyomástűrő csőre ki cseréltem és minden üzemanyag bilincs helyére is az erre a célra készített üzemanyag bilincs került.
Az autó, ma egy hete a lakatósnál. Majd megy műanyagoshoz, majd a fényezőhöz. 3 hétig nincs, nehéz!!
Ma végre felkerült a várvavárt GT felni 17"
Nagyon szép
A legjobbnak tűnő autó az összes közül maradt a végére. Nyári használat, egy tulaj, 36.500 km, piros/fekete belső, maga a szent Grál. 7.400 Eurót kértek érte, amit a leírás és a tulaj elmondása alapján meg is ér a kocsi.
A tulajt még az indulás előtt felhívtam. Mára van egy érdeklődője, ha az nem viszi e, akkor mehetek. Az időpontban is megegyeztünk. A kérése az volt, hogy ha a közelben vagyok, akkor hívjam fel.
Az egész túra ehhez az időponthoz lett igazítva.
A falu szélén felhívom a tulajt, hogy megvan-e még és mi a pontos cím. A válasz "az autó elkelt".
Amíg a navit programoztam el is húzott mellettünk az új tulajjal. (A menetfényről könnyű megismerni.) Egy darabig még mentünk utána...
Még egy lett volna, de a tulajnak el kellett mennie otthonról, így nem tudtunk találkozni.
Egyenlőre ennyi, hazajöttünk...
A Napokban történt felhőszakadás, ami miatt fél Budapest víz alá került, sajnos az én autómat sem kímélte... A belvárosban, a Margit körúton, a budai hegyek lábánál sajnos utolért a víz... És tényleg a víz az úr... Belefulladt az én szeretett kis autóm a kb 50 cm mély vízbe... Légszűrőház megtelt... Olaj felvizesedett... Kipufogó rendszer megtelt sárral... Jelenleg az olajcsere, szűrők cseréje, és a komplett kipufogó rendszer átmosása, hátsó dob csere, és flexibilis cső csere után a külsőségek megvannak... Most jön a motor tisztítás, a görgők, gömbcsuklók, csapágyak cseréje, zsírozása... és a beltér rendbetétele...
Eddig 100.000.- De ez még csak a kezdet...
Friss hírek... Sajnos, a féltengely gumiharang kissé elhasználódott, így kimosta az összes zsírt a víz, cserébe viszont telement iszappal, sárral, apró kavicsokkal, Sajos cserés lett... hajtóvadászat indul, 2 új féltengely után...
Sikerült egy nagyon szép állapotú GT-t vásárolnom.
A hétvégét kötelezőkkel töltöttük. Olajcsere Selenia 5W40, légszűrő csere, féltengelygumiharang csere. Emblémák cseréje és rendszám felragasztása.
Tervben van az ablakok sötétítőfóliázása, illetve jövő nyárra egy szép alufelnigarnitúra és talán Manky is látja majd az autót :)
KM állás: 116.170
Rohadjonmegottaholvan. Reggel az M0-n gyors egymásutánban kétszer koppant a szélvédő. A második nem hagyott nyomot. Az első kavics éppen az orrom előtt ütött lyukat a szélvédőbe. Cserélni (jó esetben) csütörtökön tudom, mert úgy dolgozom, ahogy. Remélem, addig nem esik az ölembe az egész (vagy fél) szélvédő...
Ja, visszakerestem a blogban: nem volt még kétéves a "régi".
update: A csütörtökből jövő kedd lett. Csodás.
Két tulajt nem sikerült elérnem. Villanylevélre nem válaszoltak, telefont nem vették fel.
Egy hirdetést levettek, már fel se hívtam a tulajt.
Egy ezüst fekete belsővel volt a következő, kereskedés árulta. 81.500 km, 2001-es üzembe helyezéssel.
- alja szép, kivéve a két hátsó emelési pontot, ami nagyon csúnya,
- első embléma ratyi, a hátsó már az új dizájnos,
- hátsó futómű újnak néz ki,
- más gumik vannak elől és hátul,
- ülések nagyon csúnyák, a sofőré durván kikopva/kiszakadva (Az első kép a hirdetésből van. Nagyon ügyes volt aki készítette, semmi sem látszik.)
- tető szép.
Összességében egész jó lenne, csak a színe nem tetszik. A kereskedőt már ki se hívtuk.
Ja 5.900-at kértek volna érte.
