Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma másodszor is nekifutott Csöri a generátor projektnek.
A munka rutinos mozdulatokkal, mondhatni becsukott szemmel ment. Nem hiába gyakorlat teszi a Mestert.
A csere utáni próbakör 5,5 km-es lett, már ekkor is 0,4 km-el túlteljesítette az előző generátort.
Projekt lezárva, indulhatunk haza.
Tesztelés közben Csörinek feltűnt, hogy nem működik az egyik rendszámtábla világítás. Mire kimásztam a kocsiból, hogy némi ütögetéssel megjavítsam, már bele is került egy új izzó grátiszban.

u.i.
Hazaérve még mindig működik a generátor. Megtartjuk :-)

Mai nap tisztításra kerültek a fenti elemek, rájuk fért :) A motorblokk burkolatát eltávolítva feltűnt a blokkon egy feljegyzés, mely szerint 2010.07.07-én az autóban 110.000 km-t volt... Ezek szerint (is) valós lehet a jelenlegi óra állás....

- 5 liter olaj: Selenia 10w40 20K
- Olajszűrő (Alco)
- Légszűrő (Alco)
- Pollenszűrő (Alco)
- Metabond GOLD 250ml

Pluszba kap az autó egy adalékanyagot, mégpedig a Metabond Gold-ot. Remélem ez kicsit serkenti az olajfogyást.

KM: 106.353

Sajnos egyik nap nem sikerült beindítanom a kis Bellát aztán kiderült,hogy az egyik porlasztócsúcs megadta magát,az öreg 146 elhúzta a kis156-ot a szerelőhöz mint ahogy azt egy rendes alfás családban illik:)Nem voltam túl boldog amikor a szerelőm közölte velem h a porlasztócsúcs felújítása 65ezer vagy újonnan 140ezer.....így elkeseredésemben leültem a gép elé és nézelődtem a neten hátha találok olcsón felújított porlasztócsúcsot....éés sikerült 15000Ft-ért találtam cikkszámmal azonos gyárit,kételkedve de megrendeltem hááátha jó lesz meg is érkezett a postával azonnal vittem a szerelőhöz majd délben megcsörrent a telefonom,kész az autó:)Fel lélegeztem meggyógyult a szerelmem!Ugyh 65ezer helyett 15ezerböl megúsztam...:)

Olajcsere minden tartozékkal

Végre sikerült beszereznem 1 pár küszöb spoilert. :)
Gyönyörű Rosso színe van, de muszáj lesz ezüstre színre fújni!

Egyébként gyári sportcsomagos kinézetre, viszont ami érdekesség benne, hogy végig ér az autón és mindegyik vége zárt is, így védvén a sárvédőlemezt is. Viszont nem utólagos módosítás, hanem egybe öntött műanyag. Örülök Neki!
Nemsokára megkapja a színt és mehet az autóra! :)

Jól sikerült a mai nap, először felkerült végre az autó neve a hátsó szélvédőre, majd elugrottam menteni egy barátunkat és addig küzdöttem hogy szembe tudjak vele állni bikázáshoz, amíg nekikoccantam a jobb hátuljával egy betonoszlopnak. Még akkor sem láttam mikor a kocc után néztem körül értelmesen, mert kitakarta az autó jobb hátsó oszlopa :(
Nagy baj nincs, nem tört, nem horpadt "csak" a lökhárító fényezése annyi így két nappal AC előtt. Addig remélem rendbe tudom szedni :)

Igazából nem vágytam rá, hogy legyen egy ilyenem, de a kedvező ára miatt nem tudtam otthagyni. Teljesen típusspecifikus, Lineaccessori termék. 50 kg a teherbírása és 2 biciklit lehet feltenni rá, zárható. Természetesen használható sima csomagtartóként is a biciklitartó rész nélkül. Ma áttakarítottam, felpróbáltam az autóra. Egy kicsit megszenvedtem a felrakással, de legközelebb már biztos gyorsabban fog menni.
Sajnos az egyik Alfa emblémás takaróelem hiányzik, de ezt leszámítva hibátlan a cucc! :-)
Tudom, a képeken az autó iszonyatosan koszos, holnapra van betervezve a nagytakarítás! :-)

Ma újfent teszteltem a tegnap vásárolt gumit.
Nem igazodik ez, hanem kajakra remegteti a kormányt, főleg 130 km/h-nál.
Elgurultam hát ebédidőben a jól megszokott gumisomhoz.
Bakker! 65 g volt benne. 45 g kívül, 20 g belül. Ja, és a felni egyáltalán nem üt. Szerintem tegnap csak bepróbálkozott a másik gumis (ahol vettem az abroncsot), hátha rámtukmálhat egy "kamugörgőzést" jó pénzért. A súlyozás 1 000,- Ft volt.

Tanúság:
Mivel az Optima-nál bazi jó áron vannak bazi jó 80-90%-os használtgumik nagy választékban, vélhetőleg ott fogok majdan abroncsot venni.
Fel is rakatom velük, de csak mert úgy látni, hogy nem-e sérült/szálszakadt/kagylós az abroncs.
De az is biztos, hogy súlyozni nem tudnak, úgyhogy azzal a lendülettel megyek át a város másik felére a jól bevált gumisomhoz centíroztatni. Kicsivel drágább így a szerelés összességében, de legalább biztosan jó.

Mellesleg a gumis, ahol vettem az abroncsot tegnap, adott szakváleményt a kátyúkárról 2 500,- Ft-ért....hátha még szükség lesz rá.