Blog
Kapott a vas egy új LMM-t. Az én hibám, hogy a nem olyan régen vásárolt LMM-t tönkretettem. Azt halottam, hogy denaturált szesszel kell tisztítani. NEM!!!!! Olyan erős, hogy a szerkezetben lévő tömítő anyagot szétkapja, és annyi.
Volt, van egy ismerősöm akinek a II Golfja úgy gondolta, hogy hideg van a fülkében, és magától befűt. Na ezt megelőzendően a Metroban vásároltam egy autós poroltót.
Siker!
Holnap kezdődik....
Elbénáztam és nekimentem egy platós autónak ami lekapta a tükrömet.Vettem egy újat és csere bere...
Hali!
Ma kiszereltem a gátlókat és holnap irány Budapest.
Sajnos "nincs a földön" első teló, ezért a felújítás marad.
Bár lenne Koni, de a további 30%os keménységet nem vállalom....
Hamar kijöttek csak 1 csavar szakadt bele.
Jó hír, hogy a toronycsapágyak jó állapotban vannak.
Lassan, de haladok....Remélem nem lesz gond a felújítással.
Kicseréltem ma du-n a küszöböket, 20 éves szülinapján a Q4-nek.
DTM style le - ( Zender style ) Vittorio Design fel.
A műa. bolhákkal kicsit megdolgoztatott, de sikerült rögzíteni mindenhol.Alulról csavarokkal rögzítettem.A küszöbök alatta ( is ) makulátlanok, jól tartja magát a macchina:-)
Túl vagyunk az első 500Km-en. Egyenlőre nem találok hibát benne :) A computer szerint 5,1l/100km vegyes használatban. ( Veszprém, Pest, autópálya, Bakony, végig klímával)
Szerencsésen elkaptam egy kátyút :-( Még jó hogy kb. 1500-2000Km-t mentem az új gumikon. Szinte még szőrös a futófelület.
A jó a rosszban, hogy úgy néz ki a gumi tompította az egészet.
(kb. 2 hete vettem 5 csavart a mankókerékhez, mert csak hosszú alufelni csavarjaim voltak. De jól tettem.)
Megerkeztek EBC sport tarcsa es Yellow stuff betetek.allitolag melegen hidegen is jo a fekhatasuk.. par ezer km utan frissitem tapasztalatokkal.
2013.08.26- mar tul vagyunk kb 4000km volt benne sport vezetes is..nagyon fog ha kell.uj gumikkal valoszinuleg meg hatekonyabb lenne a mostaniak mar elegge faradtak.:-)
