Blog
Pár napja autópályán sípoló hang, majd a rettegett "Have engine checked" felirat a műszerfalon. Teljesítmény azonnal elment, mindez 3 gyerekkel az M7-esen...
Mindig nálam van a BT ELM327, most nem volt, eléggé kiakadtam, hogy nem tudok belenézni a motorvezérlőbe.
Leállítás után a teljesítmény visszajött, városban minden ok, autópályán szinte azonnal elszaladtak a pacik. Két nap után irány a siófoki szerviz, compra rá, P1206 - részecskeszűrő hiba. Kényszerített regenárálás lement, utána minden ok.
Érdekes volt, hogy a vezérlő szerint 3km-el korábban regenerált, pont akkor amikor autópályán vészüzembe vágta magát... Na majd meglátjuk.
Km: 173000
Vezérléssel kapcsolatos összes izé (szíj, tárcsa, görgő ilyesmi) cseréje!Olaj (Castrol Magnatec 10w40) ,szűrők cseréje.Kézifék javítása.Rendszámtábla világítás izzó csere.
Kiszabadítottam Butapestről és elhoztam a vidéki jó levegőre.
146.264 km
Elegem lett, hogy állandóan kiég a helyzetjelző izzó, és még fénye sincs, ezért rendeltem SLIM LED-es izzót.



Kapott a vas egy új LMM-t. Az én hibám, hogy a nem olyan régen vásárolt LMM-t tönkretettem. Azt halottam, hogy denaturált szesszel kell tisztítani. NEM!!!!! Olyan erős, hogy a szerkezetben lévő tömítő anyagot szétkapja, és annyi.


Volt, van egy ismerősöm akinek a II Golfja úgy gondolta, hogy hideg van a fülkében, és magától befűt. Na ezt megelőzendően a Metroban vásároltam egy autós poroltót.


Elbénáztam és nekimentem egy platós autónak ami lekapta a tükrömet.Vettem egy újat és csere bere...
Hali!
Ma kiszereltem a gátlókat és holnap irány Budapest.
Sajnos "nincs a földön" első teló, ezért a felújítás marad.
Bár lenne Koni, de a további 30%os keménységet nem vállalom....
Hamar kijöttek csak 1 csavar szakadt bele.
Jó hír, hogy a toronycsapágyak jó állapotban vannak.
Lassan, de haladok....Remélem nem lesz gond a felújítással.









