Blog
Futóműbeállítás előtt javasolták az első két lengéscsillapító két felütközőjének a cseréjét.
Ezt megejtve mindjárt féknyereg vezető jav. is megtörtént, amit az előző szervíznél javasoltak.
Ha már ott voltam a szerelőnél mondtam, hogy nézze át az összes gömbfejet, szilentet, fékalkatrészeket......ha cserélni kell valamit, hát legyen.
ÉÉÉÉSSS NEEEM.
Nem kellett semmit.
A fékbetétek "félutasak", majd az ősszel megejtjük.
Ennek örömére megejtettünk egy fékolaj cserét, hisz amióta nálam van ez nem történt meg. ATE fékolaj ment bele.
Lefestettük a féknyergeket, ill. a dobokat, plusz extraként.
Alkatrészek:
- Féknyereg vezető készlet
- Fékolaj
- Féknyereg festék
- Féktisztító
+szerelés
Sajnos 04.21-én hazafelé félúton elszakadt a hosszbordás szíjam, szerencsére lábon hazaértünk vele és másnap egy ismerős szerelő ki is cserélte egy új Gates-re.
Már régóta nézegettem Alfákat, több típus is szóba jött. 155 , 156 , 145, 146 és még talán a 164 is :) Mikor összekuporgattam egy kis pénzt dzsozy- cartársal útra kerekedtünk és megnéztünk pár kocsit Pápán, volt egy ami megfogott ezüst színű 145 itt amorén is jókat írtak róla. tetszett ! csak hát magyar országon nem olyan egyszerű egy 22 éves embernek kocsit venni, így ez sajnos nem jött össze. Pár hét múlva láttuk meg ezt a kocsit a HaHu-n. Telefon az eladónak jókat mondanak róla. Fel Pestre megnéz, kipróbál és minden jó egy pár apróságot leszámítva. :) 1hét minden papír elintézve mehetek az autóér :) Hát mondanom sem kell nemsokat aludtam aznap éjjel :) A hazautat nagyon élveztük ( nővéremmel ) jól megy, fékek harapnak , futómű tökéletes :) Szóval most Happy van :)
Van pár apróság amit meg kell javítani de hát melyiken nem :) Így elsőre mindenképpen lesz egy olajcsere és a termosztátot is ki kell cserélni mert nehezen melegszik, és a faluk között visszaesik a hőfok. klímát is tölteni kell mert elég langyi
Azóta minden reggel mosolyogva megyek dolgozni :) ;)
Bal hátsó ajtóban hiányzott a takaró gumi behuzonál. Új nincs, bontott nincs sehol. Vágtam egy hasonló mintájú merci kesztyűtartó alsó gumiból. Helyére rakva észre sem venni a külömbséget.
Észrevettem a tetőlámpa riasztó érzékelőjének hiányzik a gumi kupakja. Honnan vegyek ilyet? Mivel nincs benne érzékelő meglepetésemre (azt hittem becsúszott) tettem rá két műanyag patentet kétoldalas ragasztóval. Optika megoldva!
A gyári akkumulátor megadta magát. Új Varta Black Dynamic (12V 70Ah 640A) került bele.
Miután megvettem a kocsit:
Embléma csere krómmal együtt mert nagyon csúnya volt . Gyári új 12000.-
Alsó két rács gyári új 2x6500.-
Bal ködláma (foncsor miatt) bontott: 7000.-
Ormótlan rendszámtábla tartó eltávolitása 0.-
Hátsó felirat leszedése 0.-
Dizájn Megfizethetetlen!
Ma műszakizott. Fék kiváló, tengelyenként egyforma, lengéscsillapító, futómű rendben.
Megjött a szőnyeg. A régit már nem gyártják, az új pedig drágább és prosztóbb. Nem telik már fém emblémára csak valami hímzésfélére, de az is csak a bal oldalra :-(
Még jó, hogy áttehető.
Igen, persze, az áráért 3 garnitúrát is vehettem volna:-(
A most következő posztért nem csak Zé.-nek mondanék köszönetet, hisz' nem jöhetett volna létre a magyar közútkezelő, azon belül is Budapest önkormányzata, pontosabban a XI. kerület útjavítóinak hála. Mivel nap mint nap a Fehérvári úton kell közlekednem, kevesebb mint két év után újra cserélve lettek a lengőkarok, és a stabpálca. Emellett pár apróság is rendbe lett hozva, újra van az eső elvezető csatornában gumi tömítés, már nem fúj be a szél autópályán.