Blog
Már korábban terveztem, de akkor PHuBi másként döntött...
Az időjóslások ellenére ma megtettük. Délig még borús volt, esett is, de Fehérvártól már nyitottunk. Az Esztergomba ígért 75%-os valószínűségű eső meg szerencsére elmaradt, fagyizni kellett mert annyira meleg volt.
Szóval bekerültek az iGO-ba a pontok és elindultunk. Az eredeti menetrend szerint Egomban ettünk volna, de az idő miatt későn indultunk ott csak egy fagyi lett. Hazafelé Dobos Pub-ot látogattuk meg egy Pizza erejéig.
Az iGO visszaadta a hitemet a navigációkba. Nem visz el idétlen "rövidítő" utakra, nem próbáltatja ki velem a senki által nem járt utakat, tudomásul veszi hogy messzire gyorsan a főutakon lehet menni, nem a földút minőségű falusi 5 számjegyű utakon és nem bolondul meg ha nincs GPS vétel hanem szól. Ja, és keres nekem benzinkutat (vagy bármit) az útvonal mentén.
411 km 9 óra alatt - jó nap volt a mai :-)
Kb 30 ezer volt benne. Kezdett visítani és idegelt. Bírt volna még, ha a vastagságát nézzük, de ez a nyöszörgés kivégez. Bal oldali jobban kopott, onnan is jött a hang.
Valami kopog, koppan azon az oldalon ezt meg kell vizslatni.
294.042 km
25.740 Ft
13.0460-4971
Tavaly nyáron az alacsonyan jövő napsugárban észleltem, hogy a jobb hátsó ajtó valahogy nem az igazi. Még 2019 végén az egész autót felpolíroztam, utána még vissza kellett vinnem egy kisebb lemaradt javításra. Valószínűleg a mesterek ügyködtek az ajtón, amikor a köszöbvégen dolgoztak és teleködölték az ajtót is mint a C oszlopot és azt polírozták el. Jobban is meg lehet csinálni. Még fél óra kellett neki. Finom+hologram. Így már jó.Tavaszi precíz mosást is megkapta. Most nincs kátrány és bogármaszat sehol (még). Tényleg szép.
A javítás után a motorvédőt is letakarítottam. Az olajteknő, váltó is tiszta lett.
Megjavíttattam a főtengelyszimering okozta olajfolyást. Egyúttal kapott kuplungkinyomót is. Kuplung és lendkerék maradtak. Jobb első gömbcsukló cserés lett a menete miatt. Futóműkeret tetejét waxszal átkentem ahol már picit rozsdás volt. Jobban veszi az egyest és a curükkot, ez tetszik.
Olajcsere 265600km.
Tető ideiglenesen újra fújva, ez nem a végleges szín csak a felszíni rozsda elkerülése végett muszáj volt megcsinálni mivel a szabadban lesz az autó + egy kis mosás
Új alkatrészek:
Csomagtér teleszkóp párban
2db vezérműszíj feszítő
Hosszbordás szíj
Ékszíj
Olajszűrő, levegőszűrő
Fényszórómosó próba. Csak oda próbálva, majd el válik mi lesz vele. Fontos a pontos beállítás
Izzó csere
Szivargyújtó box csere
Hamutálca pótlás
Rádió kábelek rendezése
Másik "CD" tároló rekesz
Szivargyújtós USB
Bal oldali tükör pótlás
Meglepően rondák voltak a lámpák az csomiajtón, próbáltam polírozni de nem lett szép, vettem egy dobozni alkatrészt, természetesen lámpákkal, azok jobb állapotban voltak, felpolíroztam majd lakkoztam mind a 4 lámpát. mint az újak. /fólia helyett tartósabb/
Sikeres műszaki vizsgát tett.
Km 204230
Szűk két év alatt (23hónap) megtett km száma: 12384km
