Blog
125 E Km
-Mindkét oldali vezérlés csere,módosítókkal együtt (2 db),+tömítés is..
FAI TCK 120VVT + balance Fai kit - 2 kit engedménnyel : 210 E.FT (U)
-Olajcsere - GM motor lévén - Castrol - Magnatec 5W-40 C3 : 9500 FT (KA)
-Olajszűrő (MANN) - 2200 FT (KA)
-Légszűrő (MANN) - 6500 FT (KA)
-Belső motor mosás-XADO 40201 - 1683 FT (WEB)
-Gyertya csere - FR5CP NGK 6368/P - 19 712 FT - (KA)
U - Unix, KA - Kovács Autoalkatrész
Meglett a 25.000 km
Mivel elég kopott volt mindkét jel az autón, rendeltem 2 új példányt. Az asszony körömlakk lemosójával kb 5 perc alatt letakarítva a régi jelvények és a helyük tiszta. Az új példányok kétoldalú ragasztóval 2 perc alatt a helyükön. Rögtön szebbek lettek :D Alfa Romeo Giulián bemutatott 2015-ös vadiúj, új design.
Minap elkezdett a hátsó fékbetétem súrolni.. Így aktuálissá vált a hátsó fékbetét cseréje. Ha már úgyis alkatrész rendelés, Erhard 242 (Pure Energy) cartárstól megrendeltem a hátsó fékbetéteket (TRW), és a szervizszettet (olaj Selenia 5L, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő, üzemanyagszűrő), illetve mivel az automata váltóm mintha megakadna néha, váltóolajat is rendeltem (6L). Pénteken már nem maradt időm mindenre, így csak a fékbetét cserét iktattam be, az viszont kb 15 perc alatt megvolt (igaz volt hozzá dugattyú visszanyomó célszerszám). Felkerültek a nyári papucsok is, a téli szettet kidobattam a gumissal (így nincs kísértés ősszel hogy visszakerüljön..:).
Jövő héten jön a szervizelés, lecseréljük az olajakat és a szűrőket.
Az új izzók nem jól lettek berakva ezért szinte semmi fényt nem adtak. Elvittem ma fényszóró beállításra ahol végre gyári értékekre állítottak mindent. Remélem mostmár fogok látni normálisan.
A nyári gumik már meglehetősen öregek, így eljött az ideje a cserének.
215/40 r16 GT Radial Champiro Hpz-40 volt a 16-os Zender felnin.
Most egy új márka került fel, a Hankook gyártja (2016-tól Magyarországon) Laufenn néven, ebből is a LAUFENN LK01 S FIT EQ 205/45 r16 méretben.
Még csak pár kilométert tettem meg, de eddig tetszik.
Karácsonyra kaptam 1 xenon szettet, ekkor indult a lámpa mizéria természetesen a magasságállító miatt.
Mint sok sorstársamnak nekem is eltört a gyári állító. Beszerezni újat lehetetlen, a kocsi mindennapi használatban van, így küldeni sem tudtam a lámpákat javíttatni.
Maradt a gyártatok magamnak verzió.
Sok szívás után mikor már minden kész volt, rájöttem, h nekem ez a xenon dolog nem tetszik.
A kocsi jól néz ki vele, de nedves párás időben a halogén fénye számomra jobb.
Xenon ki halogén vissza, de legalább működik rendesen a magasságállítás. :)
(A xenon szett eladó ha vkit érdekel írjon! H1 xenon szett 4300K 55w kb 2 üzemóra)
Még januárban történt, h kuplung munkahengert+ hidraulika csövet kellett cserélni a kellemes" hidegben. :(
